<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397</id><updated>2012-02-16T14:11:49.329-05:00</updated><category term='Portrait Fédérique'/><category term='Coupe Québec/Canada'/><category term='Duathlon'/><category term='New York'/><category term='Courses sur route'/><category term='triathlon'/><category term='athlètes'/><category term='Raids'/><category term='5i50'/><category term='Evelyne'/><category term='Nouveautés'/><category term='Évènements Specialized'/><category term='Courses régionales'/><title type='text'>SPECIALIZED QUÉBEC</title><subtitle type='html'>Pour des nouvelles, des résultats de courses  et savoir ce qui se passe avec SPECIALIZED près de chez vous...</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>171</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-3320285387179531166</id><published>2011-11-07T21:00:00.005-05:00</published><updated>2011-11-08T21:35:32.479-05:00</updated><title type='text'>Frédérique Trudel au Mérite cycliste Québecois</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Bravo à Frédérique pour sa belle saison 2011 !!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/267890_10150372739083989_778278988_10434263_3374571_n.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Elle s'est mérité le titre de  :   ATHLÈTE RELÈVE FÉMININ  2011 pour ses performance exceptionnelles en vélo de montagne.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Texte: FQSC&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fraîchement débarquée dans les rangs juniors experts, Frédérique Trudel ne s’est pas pour autant laissée intimider par ses adversaires, et s’est immédiatement imposée parmi les meilleures au pays. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En plus d’avoir été sacrée &lt;b&gt;championne québécoise et canadienne&lt;/b&gt;, et d’avoir littéralement dominé le classement de la Coupe Canada, la jeune cycliste a percé le &lt;b&gt;top-3 mondial&lt;/b&gt; à deux reprises, montant d’ailleurs une fois sur la plus haute marche du podium. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Celle qui participait à ses premiers &lt;b&gt;Championnats du monde&lt;/b&gt; a même été jusqu’à signer la meilleure performance  de  la formation de l’unifolié avec une 12e place.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-3320285387179531166?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/3320285387179531166/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/11/frederique-trudel-au-merite-cycliste.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3320285387179531166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3320285387179531166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/11/frederique-trudel-au-merite-cycliste.html' title='Frédérique Trudel au Mérite cycliste Québecois'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8265158218604308324</id><published>2011-10-21T23:11:00.002-04:00</published><updated>2011-10-21T23:12:29.520-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Défi Vélomag par Érick</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Samedi le 24 septembre avait lieu la 5e édition du défi vélomag dans le  parc de la Mauricie. C'était encore une fois cet année le dernier  rendez-vous de la saison pour plusieurs cyclistes. Il y avait encore une fois plus de 1 000 participants pour l'épreuve de 105 km qui allait se dérouler par une superbe et chaude journée d'automne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De mon côté, je suis parti d'un peu trop loin pour espérer suivre le premier peloton. Après 2 minutes d'attente, j'ai enfin passer la ligne de départ  puis j'ai tenté de me placer dans un peloton. Pour la première portion  du parcours j'ai chassé peloton par peloton ce qui demandait beaucoup d'énergie et comme ça devait arriver, j'ai payé pour mes efforts au retour. Même si je n'ai pu m'approcher de ma 19e place de l'an dernier, ce fut tout de même une superbe journée et le défi vélomag demeure l'évènement de l'année au Québec.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PkTokwr7w9A/TqIs1HqxfNI/AAAAAAAAATA/8vxrblgU4UU/s1600/643-R00280.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-PkTokwr7w9A/TqIs1HqxfNI/AAAAAAAAATA/8vxrblgU4UU/s400/643-R00280.jpg" width="266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Beaucoup de monde au départ&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BHUAJgbeqN0/TqIuZHoq-FI/AAAAAAAAATQ/QWXZWVcorNA/s1600/643-R00940.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-BHUAJgbeqN0/TqIuZHoq-FI/AAAAAAAAATQ/QWXZWVcorNA/s400/643-R00940.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;A l'aller, on chasse pour reprendre du temps &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OXn74GwzWYY/TqIuWm76r3I/AAAAAAAAATI/3jM447rdVyM/s1600/643-R02879.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-OXn74GwzWYY/TqIuWm76r3I/AAAAAAAAATI/3jM447rdVyM/s400/643-R02879.jpg" width="266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Au retour, on commence à manquer de jambe &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://sportstats.ca/display-results.php?lang=eng&amp;amp;racecode=47611"&gt;ici&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8265158218604308324?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8265158218604308324/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/10/defi-velomag-par-erick.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8265158218604308324'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8265158218604308324'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/10/defi-velomag-par-erick.html' title='Défi Vélomag par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-PkTokwr7w9A/TqIs1HqxfNI/AAAAAAAAATA/8vxrblgU4UU/s72-c/643-R00280.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6702596472204989396</id><published>2011-10-21T23:07:00.002-04:00</published><updated>2011-10-21T23:12:49.011-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Raids'/><title type='text'>Raid Extrême Bras du Nord par Érick</title><content type='html'>Dimanche le 28 août avait lieu la 8e édition du Raid Extrême Bras du Nord. Des centaines de participants étaient au départ pour l'épreuve de 70 km malgré l'arrivée imminente d'Irène prévu en début d'après-midi...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bP9NawU-lKY/TqIxj7jpqNI/AAAAAAAAATY/F0rTbB99fLo/s1600/renaudparadis28_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://2.bp.blogspot.com/-bP9NawU-lKY/TqIxj7jpqNI/AAAAAAAAATY/F0rTbB99fLo/s400/renaudparadis28_004.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Beaucoup de monde au départ sur la rue principale de St-Raymond (Crédit Photo Renaud Paradis)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;De mon côté, j'y allais d'abord pour m'amuser sans grandes attentes au niveau des performances. Je suis donc parti de très loin à l'arrière (au moins 250 personnes devant moi). Cependant après les premiers km, j'ai pu me rendre compte que c'était une bonne journée alors j'ai accéléré la cadence graduellement, j'ai ainsi rattraper des dizaines et des dizaines de coureurs mais n'ait malheureusement pas pu profiter de la protection des autres coureurs dans la première heure. J'ai finalement eu beaucoup de plaisirs lors de ce raid qui s'est très bien déroulé puisque j'ai terminé malgré mon lent départ en 21e position au général. J'ai vraiment pu apprécier les qualités de rouleur de mon stumpjumper 29 pouces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://www.raidbrasdunord.com/PDF/Results2011/70KM-GlobalHomme.pdf"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6702596472204989396?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6702596472204989396/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/10/raid-extreme-bras-du-nord-par-erick.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6702596472204989396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6702596472204989396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/10/raid-extreme-bras-du-nord-par-erick.html' title='Raid Extrême Bras du Nord par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-bP9NawU-lKY/TqIxj7jpqNI/AAAAAAAAATY/F0rTbB99fLo/s72-c/renaudparadis28_004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5929806990390141951</id><published>2011-10-07T10:46:00.007-04:00</published><updated>2011-10-07T10:58:17.827-04:00</updated><title type='text'>Résumé de fin saison</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YCybrLAGCNg/To8S_DjBS9I/AAAAAAAAADs/5IFgrMj-k1s/s1600/transition.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 191px; FLOAT: right; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660764131121253330" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-YCybrLAGCNg/To8S_DjBS9I/AAAAAAAAADs/5IFgrMj-k1s/s320/transition.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-G5GRLNUbN7Q/To8Rz_rinKI/AAAAAAAAADM/bfMrZBNQa2E/s1600/bike.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 214px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660762841593060514" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-G5GRLNUbN7Q/To8Rz_rinKI/AAAAAAAAADM/bfMrZBNQa2E/s320/bike.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Ma saison s’est terminée dimanche dernier avec le triathlon de Westesters à Rye, dans l’État de New York. Mais avant cela, je résumerai les quelques courses effectuées depuis mon dernier résumé. Je vais donc tenter d’être bref :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Triathlon de Verdun (14 août) :&lt;br /&gt;Le triathlon de Verdun (distance sprint) était la dernière étape du circuit des coupes Québec. C’était également la dernière chance de constater l’état de ma forme avant les championnats canadiens. Comme d’habitude dans les coupes Québec, rien de particulier ne s’est passé à la natation, le vélo fut sans incident et la course très rapide. Avec tous les meilleurs triathlètes québécois dans le premier pack, nous avons eu droit à une fin de course très divertissante. Patrice Hamelin l’a emporté avec un dernier 5 km en 15:30 et moi je termine 5e en 15:56. Mon meilleur temps jusqu’à présent sur un 5 km chrono étant de 15:42. La shape est là pour les championnats canadiens!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660763150172841522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-5KqMO1ojSvE/To8SF9OsZjI/AAAAAAAAADc/pbpf29RV7YU/s320/bike2.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Championnats canadiens (18 août) :&lt;br /&gt;Les championnats canadiens se déroulaient à Kelowna (distance olympique), nous sommes parties de Québec le mercredi, histoire de rouler le parcours et de nous habituer au décalage horaire. Pour vous dire la vérité, il n’y a pas une journée où je me suis senti bien et/ou en forme, je n’avais pas de jambe. Je crois que je me suis mis trop de pression sur les épaules, je voulais performer comme l’année précédente (2e dans la catégorie U-23) mais j’ai « choké ». Avec une natation difficile, je suis sorti dans les premiers du 2e pack. En vélo, je tirais de la patte toujours dans les derniers du peloton et je n’ai jamais été capable de courir vite, en plus de prendre une pénalité de 15 secondes pour ne pas avoir mis mon casque dans ma boite…. Je n’ai pas regardé mon résultat, donc je ne peux en dire plus.&lt;br /&gt;Entre les deux courses dans l’Ouest, j’ai passé deux semaines merveilleuses à faire du vélo de montagne et du hiking à Whistler!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 321px; DISPLAY: block; HEIGHT: 222px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5660763572072341394" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ng5Oc4LsFFA/To8Seg7X35I/AAAAAAAAADk/tiuF5Fs8EXU/s320/mtb.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Championnats canadiens de X-Terra:&lt;br /&gt;La deuxième course de mon périple dans l’Ouest canadien était les championnats canadiens de X-Terra (triathlon hors-pistes) dont les distances étaient 1,5 km de nage, 18 km de vélo de montagne ainsi que 10 km de cross-country. Une nouvelle expérience pour moi, je n’avais pas vraiment d’attentes pour cette course, d’autant plus que le champion du monde était présent. Je dois avouer que je m’attendais à un parcours de vélo de montagne semblable à un raid, un parcours roulant avec quelques endroits plus techniques. Ce n’était aucunement le cas, je n’avais jamais fait un parcours aussi techniques (roches, nortshores..). Après l’avoir roulé quelques fois, je me sentais tout de même à l’aise. Le matin de la course, je me sentais bien, je suis parti très vite à la natation, premier après 750 mètres et 3e à la sortie de l’eau. La partie vélo comprenait deux boucles de 9 km. Une fois la première boucle effectuée, j’étais déjà dernier pro. Dans le deuxième tour, plus rien allait, en plus j’avais perdu ma bouteille d’eau dans le premier tour. J’étais donc dernier pro après le bike, mais tout de même devant les 180 autres participants. Même une fille m’avait dépassé. Mélanie McQuaid pour ceux qui la connaissent. Je dois avouer que rouler sur des nortshores à basse vitesse est une chose, mais rentrer dedans à toute vitesse en est un autre! Bref, j’allais beaucoup trop vite pour les compétences que je possède en vélo de montagne. La course à pied fut difficile (10 km en 55 min, 1200 pieds de dénivelé). Finalement, je terminer 10e sur 12 dans la catégorie pro. J’ai bien aimé ce type de courses et je crois que, si j’améliore mon vélo de montagne, je serai de la partie dans un futur rapproché!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Cross-Country de McGill (17 septembre):&lt;br /&gt;Juste un petit mot sur le cross-country de McGill, c’était la première course du circuit universitaire de cross-country, et oui, je suis à l’Université. Mais bon, avant de prendre ma « off-season », je vais faire le circuit de cross-country universitaire, qui est un bon moment pour mettre beaucoup de volume sur la course à pied! La prochaine course aura lieu sur les plaines à Québec, le 8 octobre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Triathlon Westchester (25 septembre) :&lt;br /&gt;Étant donné que je suis un peu déçu de ma saison, j’ai décidé de changer mes plans et de ne pas y mettre un terme avec le X-Terra. Je me suis donc inscrit à un dernier triathlon, qui avait lieu à Rye, dans l’État de New York. Je voulais prendre ma revanche sur le circuit professionnel (triathlon olympique non-drafting) puisque mes premières prestations avaient été mauvaises. C’est donc avec mon ami Patrice que j’ai entamé ce voyage pour mon dernier triathlon avec les pros ! Dimanche matin 6h55, Pat et moi sommes sur la ligne de départ, ce dernier étant à 7 heures. Nous sommes les deux seuls à ne pas avoir speedsuit ou cheatsuit, une combinaison augmentant les performances dans l’eau (flottabilité et hydrodynamisme) et qui est légale sur un circuit pro. La natation est donc intéressante, un nageur s’échappe très tôt. Je sors donc 2e de l’eau, avec Pat. Malheureusement, tous les autres gars sont là également. La partie vélo, qui était en mode TimeTrial, était un parcours très côteux. 2e sur le bike au début, j’entamerai la partie course à pied 7e. J’ai rattrapé le 6e après 2miles et nous avons combattu pour la 6e place jusqu’à la fin, je l’ai eu au sprint final. Patrice termine 4e et moi 6e. Je dois dire que j’ai eu ma meilleure course à pied de la saison. C’est donc mission accomplie pour un dernier triathlon cette saison.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J’aimerais dire un petit mot pour terminer. Je tiens à remercier mes commanditaires : Michel Tremblay et J-P Tremblay de chez Bicycle record. Le Rouge &amp;amp; Or de l’Université Laval et Guy Thibodeau, mon père, qui s’en lui, je ne pourrais pas voyager et posséder l’équipement nécessaire pour bien performer! Pour finir, un gros merci à Specialized! J’ai déjà hâte à l’an prochain pour avoir mal sur mon Shiv S-Works et prendre d’assauts les packs avec mon Venge Pro ! Également, un gros merci à mes entraineurs Francis Sarrasin-Larochelle et Félix-Antoine Lapointe. Je reviendrai plus fort l’an prochain. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5929806990390141951?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5929806990390141951/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/10/resume-de-fin-saison.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5929806990390141951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5929806990390141951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/10/resume-de-fin-saison.html' title='Résumé de fin saison'/><author><name>Jp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18241317289299374793</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-YCybrLAGCNg/To8S_DjBS9I/AAAAAAAAADs/5IFgrMj-k1s/s72-c/transition.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8706319457642115956</id><published>2011-09-05T20:42:00.003-04:00</published><updated>2011-09-05T21:09:10.476-04:00</updated><title type='text'>Lac-Beauport et Hull, coupes Québec</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dSUwqCin_Z8/TmVyq00k9UI/AAAAAAAAAJE/RkVDJSN-1Jk/s1600/IMG_0398.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 299px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-dSUwqCin_Z8/TmVyq00k9UI/AAAAAAAAAJE/RkVDJSN-1Jk/s400/IMG_0398.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649047387665397058" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SamGiWwILco/TmVyebfQxCI/AAAAAAAAAI8/EX_O3WFV6tg/s1600/P1030068.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-SamGiWwILco/TmVyebfQxCI/AAAAAAAAAI8/EX_O3WFV6tg/s400/P1030068.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649047174706676770" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0SsMWgZcTuY/TmVyeHoAKCI/AAAAAAAAAI0/CRPx-4-brvU/s1600/P1030066.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-0SsMWgZcTuY/TmVyeHoAKCI/AAAAAAAAAI0/CRPx-4-brvU/s400/P1030066.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649047169374627874" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iTg7PSQfnwE/TmVyd-wL1iI/AAAAAAAAAIs/HEj1WRJBx_0/s1600/P1030045.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-iTg7PSQfnwE/TmVyd-wL1iI/AAAAAAAAAIs/HEj1WRJBx_0/s400/P1030045.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649047166993028642" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qYd5pGgudNE/TmVydphabPI/AAAAAAAAAIk/o2GUvBZ9fgY/s1600/P1030039.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-qYd5pGgudNE/TmVydphabPI/AAAAAAAAAIk/o2GUvBZ9fgY/s400/P1030039.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649047161293925618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;C'est la semaine passée qu'avait lieu l'avant-dernière coupe Québec, au Lac-Beauport, encore sous la pluie et dans un parcours recouvert de boue. Un beau parcours sinueux avec de superbes singletracks, mais la météo vient encore ajouter son petit grain de sel....... en fait, la salière au complet!!! Il a plu toute la journée, sans arrêt. Par contre, le samedi avaient lieu les sprints,( il faisait super beau), en équipe ( j'étais avec Aroussen Laflamme de Xprezo-Borsao), toute une team, ce qui nous a permis de partir en tête et de ne plus regarder derrière jusqu'au fil d'arrivée. &lt;div&gt;Puis, le lendemain, nous étions une vingtaine de coureurs, la pluie en ayant découragé quelques-uns, à prendre le départ. Je suis parti fort, me plaçant 4e lors de la boucle de départ pour ensuite me faufiler dans le bois en 3e, puis chasser le premier pour le reste de la course. J'ai donc fini second, à quelques secondes de la tête. ce fut donc une très bonne course, sans doute ma meilleure performance cette année dans la boue.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;P.S. J'ai testé un prototype de pneu Specialized conçu par moi-même pour les conditions du Québec (boue). Il s'agit d'un Captain auquel j'ai coupé 1 crampon sur 2 sur la bande de roulement. Je l'ai donc baptisé le Muddy Vinny, tout un pneu de tracteur!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Puis, Chelsea, au nord de Gatineau, accueillait la finale provinciale, dans un magnifique parcours alliant  vitesse, singletracks et une grimpette qui monte la montagne au complet. Mais la surprise ne fut pas ce très beau parcours : notre attention était plutôt tournée vers le thermomètre qui affichait à peu près 30 degrés celcius et un ciel bleu. Incroyable!!!!! Quoi de mieux pour finir l'année!!! Mais bref, il fallait que je performe pour me glisser sur le podium du cumulatif. Je suis donc parti avec les premiers, puis lors de la grande montée, notre échappée s'est dissociée, me permettant de m'installer 2e et d'y rester pendant toutes les 75 minutes de course. Ça finit bien la saison, en plus de me permettre de finir 2e au cumulatif des coupes Québec.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;a+&lt;/div&gt;&lt;div&gt;vini&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8706319457642115956?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8706319457642115956/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/09/lac-beauport-et-hull-coupes-quebec.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8706319457642115956'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8706319457642115956'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/09/lac-beauport-et-hull-coupes-quebec.html' title='Lac-Beauport et Hull, coupes Québec'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-dSUwqCin_Z8/TmVyq00k9UI/AAAAAAAAAJE/RkVDJSN-1Jk/s72-c/IMG_0398.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2698327441874761338</id><published>2011-08-18T00:26:00.013-04:00</published><updated>2011-08-18T00:42:07.739-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='New York'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='5i50'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Evelyne'/><title type='text'>Race report 5i50 New York</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;I love New York. Non je n’ai pas acheté le classique t-shirt portant cette inscription. Mais, je repars quand même avec un énième t-shirt d’évènement à ajouter à ma collection : celui du Nautica New York City Triathlon. J’y prenais part à ma 3&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; course sur le circuit 5150 en tant que professionnelle, avec comme objectif d’y faire assez de points pour me qualifier au prestigieux triathlon Hy-Vee à Des Moines en Iowa, course à laquelle un top 10 me permettrait de doubler mon revenu annuel! Le weekend ne fut pas de tout repos, en commençant avec un vendredi palpitant, comportant 9 heures de voiture.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IkRTt_3acBE/TkyVau3cpWI/AAAAAAAAABU/lz5chIZ59Ks/s1600/IMG_4306.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-IkRTt_3acBE/TkyVau3cpWI/AAAAAAAAABU/lz5chIZ59Ks/s400/IMG_4306.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642048719678121314" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Samedi était jour d’activation avant-course = FAIL. Il n’était pas permis de nager dans la Rivière Hudson. (Mais qui aurait voulu y plonger plus d’une fois vu la couleur douteuse de l’eau…?) Évidemment, il était impossible de faire une reconnaissance du parcours de vélo parce que situé sur l’autoroute bordant Manhattan. J’ai donc dû me contenter d’un jogging léger dans un Central Park bondé, adoptant une trajectoire plus sinusoïdale que linéaire, et d’une natation dans une sombre piscine de Jersey City. À la réunion des athlètes, rien de particulier à mentionner mis à part une mauvaise surprise : Vue la température de l’eau exceptionnellement haute, la natation, où le néoprène était à l’honneur depuis la création du triathlon, serait non-wetsuit le lendemain. Par contre, les speedsuits (communément appelés Cheatsuits ; combinaisons de natation permettant de nager plus vite, permises dans certains évènements américains lorsque la natations est non-wetsuit) y seraient permis. La journée allait donc se terminer avec un coucher tôt (hmm…re-FAIL!) compte tenu de l’heure &lt;i style="mso-bidi-font-style: normal"&gt;Ironmanesque&lt;/i&gt; à laquelle je devais me lever le lendemain (3h30am). Je possède maintenant un 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; point en commun avec les gens qui font des Ironmans! (Le premier étant la compagnie à laquelle j’envoie mon paiement, la très lucrative WTC.)&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Dimanche matin, 3h30, le réveil est terriblement difficile. Nous restons même coincés dans un embouteillage à 4h15 du matin en se rendant sur le site de la course! Vive Manhattan...! À 4h55, Joël me débarque près de la zone de transition (qui fermait à 5h15) avec pour mission quasi-impossible de trouver un stationnement à Manhattan. On repassera pour le warm-up relax et sans stress. Le départ de natation se trouve à plus de 2 km de la transition, alors je m’y rends à la course-zig-zag (heureusement, je m’y étais entrainée la veille!). Bien que le départ était prévu pour 5h52, ce n’est évidemment qu’en arrivant à la hauteur du ponton que j’apprends qu’il sera retardé de plus de 40 minutes à cause d’un accident de voiture et d’un déversement d’huile sur l’autoroute où se déroule le vélo. Il y a quand même un point positif à ce retard : après avoir cherché un stationnement pendant 40 minutes, Joël revient enfin pour me souhaiter bonne chance juste à temps pour le départ. 6h35, je plonge dans la verdâtre Rivière Hudson. Ayant appris de mes dernières expériences en eau salée, je prends garde de ne pas avaler d’eau, question d’être en mesure de conserver le contenu de mon estomac dans celui-ci. Je fais du mieux que je peux pour suivre les pieds devant moi, compte tenu l’absence de bouées sur l’ensemble du parcours rectiligne. Laissez-moi vous dire que c’est long 1500m en ligne droite! Transition natation-vélo interminable avec en bonus ses 800m de course pieds-nus sur le béton (je soupçonne Blaise Dubois d’être derrière ça!) J’ai 50 secondes de retard sur les premières filles. J’enfourche mon Transition et pars à leur poursuite sur l’autoroute. Un long &lt;i style="mso-bidi-font-style:normal"&gt;out and back&lt;/i&gt; vallonné, avec en prime de la pluie et un bon vent de face au retour.&lt;/p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238); -webkit-text-decorations-in-effect: underline; "&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-8Oom5l0_i08/TkyXRDamLOI/AAAAAAAAABk/oLCM87Kwrjc/s400/80804-876-009f.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642050752418819298" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 384px; height: 222px; " /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Ce fût le vélo le plus difficile de ma vie et de loin! Bien sûr, j’ai réussi à dépasser quelques filles et à me hisser jusqu’au 4&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; rang, mais ce n’était pas suffisant pour mériter le meilleur split de vélo ; j’ai dû me contenter du 3&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; temps. Ainsi, j’entrais pour la seconde fois dans la zone de transition en 4&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position, pour en ressortir plusieurs minutes plus tard en 6&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position. (ok, secondes… mais ça m’a parut des minutes!) La pluie a rendu mon espace de transition très boueux et j’ai éprouvé beaucoup de difficulté à enfiler mes chaussures de course. C’est donc avec rage que j’entamais la montée vers la 72&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; rue, où j’ai immédiatement rejoint la 5&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; fille. De là, j’ai rapidement trouvé de bons feelings et j’ai effectué la traversée de la 11&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; à la 6&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; avenue portée par les encouragements de la foule. Cette dernière était déjà très dense malgré l’heure hâtive de notre course. À mon entrée dans Central Park, j’avais déjà 1 mile de parcouru, mais c’était malheureusement le plus facile car les suivants étaient sur la route vallonnée qui sillonne dans le parc.&lt;/p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238); -webkit-text-decorations-in-effect: underline; "&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-itDiN_BHa-0/TkyWaAPiHxI/AAAAAAAAABc/cCQkajtQQbg/s400/IMG_4335.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642049806674304786" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px; " /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;J’ai été en mesure de diminuer significativement l’écart avec la 4&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; fille assez tôt dans le parcours, mais vers la marque de 4 miles, je n’étais plus en mesure de conserver mon allure. Contrairement à la semaine précédente (à Magog j’ai terminé de peine et de misère la course compte tenu d’une vilaine gastro qui m’avait tenue à l’écart de l’entraînement une dizaine de jours), l’épuisement, conséquence que j’attribue sans aucun doute au manque d’entraînement, est apparu plus tard dans la course. Bien que j’y étais préparée, je redoutais ce moment à partir duquel on regrette d’avoir pris le départ… J’ai tout de même réussi à conserver ma 5&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position avec plus d’une minute d’avance sur la 6&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; concurrente.&lt;/p&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238); -webkit-text-decorations-in-effect: underline; "&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-SePNzY4huuE/TkyXqQ0x3JI/AAAAAAAAABs/WDIp0dLsrvg/s400/80804-1829-018f.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642051185515027602" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 256px; height: 349px; " /&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Ce résultat m’octroyait suffisamment de points pour me hisser au 18&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; rang du classement professionnel de la série, me méritant du même coup une invitation au Triathlon Hy-Vee qui aura lieu à Des Moines en Iowa le 4 septembre prochain.&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;   &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2698327441874761338?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2698327441874761338/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/race-report-5i50-new-york.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2698327441874761338'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2698327441874761338'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/race-report-5i50-new-york.html' title='Race report 5i50 New York'/><author><name>Eve</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17603723781753414490</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-IkRTt_3acBE/TkyVau3cpWI/AAAAAAAAABU/lz5chIZ59Ks/s72-c/IMG_4306.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2156395464208623638</id><published>2011-08-18T00:26:00.010-04:00</published><updated>2011-08-18T00:39:15.873-04:00</updated><title type='text'>Coupe du Québec Verdun, par Joël</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OeVg3TR2r_k/TkyXUPHn1lI/AAAAAAAAAB8/qJ20pvKXxGc/s1600/photo%2Bverdun%2Bbike.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-T2Joih6sQ_s/TkyXDxow59I/AAAAAAAAAB0/EeoixjnQGaY/s1600/photo%2Bverdun%2Bnat.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-T2Joih6sQ_s/TkyXDxow59I/AAAAAAAAAB0/EeoixjnQGaY/s320/photo%2Bverdun%2Bnat.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642050524308105170" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;14 août 2011. 8h25. Quelque part sur les rives du St-Laurent…&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Entouré d’une trentaine d’autres athlètes, j’observe les bouées oranges au loin. 500m avec un courant de dos, 250m avec un courant de face. En tout, à peine 750m de natation, soit un peu moins de 10 minutes. Par contre, je suis tout à fait conscient que ces 10 minutes seront les plus importantes de la course pour moi. On dit souvent que c’est à la natation qu’on perd une course, mais ce matin, je n’ai pas l’intention de m’en laisser imposer. L’eau est tiède, il fait beau, il y a des algues en masse (miam!). 10 secondes. Je prends une grande respiration et j’ajuste nerveusement mes lunettes de natation une dernière fois. Au coup de sirène, les papillons dans mon ventre se taisent et c’est en bataillant pour ma position à l’avant du peloton que j’amorce cette ultime coupe du Québec élite*. Heureusement, j’ai ENFIN une bonne natation dans un triathlon sprint cette année, et je réussis à sortir de l’eau dans le peloton d’une douzaine d’athlètes qui composerait le ‘’lead pack’’ en vélo. Soudain, je ne me sens plus bien du tout. J’ai mal au cœur et la longue course jusqu’au vélo n’aide pas les choses. Je perds donc quelques positions et j’enfourche mon vélo à la queue du peloton. Je dois pousser pas mal au cours des premières minutes pour refermer le gap avec les leaders, mais après un peu moins d’un km, je suis confortablement installé dans le ‘’lead pack’’. &lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238); -webkit-text-decorations-in-effect: underline; "&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-OeVg3TR2r_k/TkyXUPHn1lI/AAAAAAAAAB8/qJ20pvKXxGc/s320/photo%2Bverdun%2Bbike.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642050807100069458" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 234px; " /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Le parcours de vélo est vraiment plat (pour ne pas dire plate) et ne favorise pas vraiment les échappées (pas de vent, 2 virages à 180 degrés, pas de côte), mais je tente plusieurs fois de m’échapper, sachant que plusieurs des gars avec moi sont plus rapides à la course à pied. Malheureusement, mes tentatives s’avèrent être infructueuses, et c’est dans un peloton de 11 athlètes que j’entre dans la 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; transition avec encore un petit mal de cœur. À la course à pied, je réussis à courir ‘’ok’’, mais ce n’est pas la performance que j’aurais aimé avoir. Tout de même, je réalise un bon chrono et termine 7&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;, à environ 1 minute du gagnant.&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238); -webkit-text-decorations-in-effect: underline; "&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-q4MrrL1GzTc/TkyWTFFDViI/AAAAAAAAABs/U0us-VJBTlQ/s320/photo%2Bverdun%2Bcap.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5642049687713437218" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px; " /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Leçons de la course : &lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;-Les pelotons de course à pied se forment au début de cette phase. Or, j’ai de la difficulté à courir vite sur les 2 premiers kms. Je devrai trouver des solutions&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;- Mal de cœur très semblable à celui de Québec. Essayer des stratégies nutritionnelles différentes pour les courses tôt le matin pourrait peut-être régler mon problème…&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2156395464208623638?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2156395464208623638/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/coupe-du-quebec-verdun-par-joel.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2156395464208623638'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2156395464208623638'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/coupe-du-quebec-verdun-par-joel.html' title='Coupe du Québec Verdun, par Joël'/><author><name>Joël</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03710630339545982353</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-T2Joih6sQ_s/TkyXDxow59I/AAAAAAAAAB0/EeoixjnQGaY/s72-c/photo%2Bverdun%2Bnat.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7289039272143381617</id><published>2011-08-17T19:52:00.004-04:00</published><updated>2011-08-23T21:00:32.474-04:00</updated><title type='text'>Championnat québécois, par Vini</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Pfic0sq0ITo/TlRM6QoW8NI/AAAAAAAAAIU/iMls3n1sTJo/s1600/P1020807.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Pfic0sq0ITo/TlRM6QoW8NI/AAAAAAAAAIU/iMls3n1sTJo/s400/P1020807.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644220796782440658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bDLG3OMuRy4/TlRM6GC4_HI/AAAAAAAAAIM/oVnqx4j8Gjs/s1600/IMG_0376.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 299px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-bDLG3OMuRy4/TlRM6GC4_HI/AAAAAAAAAIM/oVnqx4j8Gjs/s400/IMG_0376.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644220793940933746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;C'est à Far Hills, ou plutôt Val-David/Val-Morin qu'avait lieu le championnat québécois, sur un parcours à la fois très exigeant physiquement et techniquement, non pas en raison de son dénivelé, mais par les relances incessantes et les nombreux cailloux/racines. Ainsi, nous avons eu la chance de courir sous une agréable chaleur de 25 degrés celcius et un beau soleil pour une rare fois cette année, ce qui faisait plaisir évidemment aux coureurs, mais aussi à leurs vélos!!! Il y avait aussi la nouvelle formule de cette année: les sprints qui comptent pour le cumulatif. Je ne m'aventurerai point sur ce sujet très pointu car les opinions sont très partagés....mais bon, ça donne des points gratuits, alors j'y ai participé et surprise.......meilleur temps des qualifications par à peu près 1 seconde sur 1 minute 48 secondes!!! Cela m'a donc boosté pour la prochaine vague où le départ n'est plus individuel, mais en vagues de 4 coureurs... Mon épopée n'a pas été bien longue puisque malgré mes recommandations aux autres coureurs d'y aller prudemment, au premier virage l'orgueil était déjà au max et je me faisais rentrer dedans, me faisant tomber et mit fin à ma course...dommage. Je tiens à vous rassurer: mon bike n'a rien...Ouf!!! Malgré la déception du moment, je m'étais crinqué pour le lendemain.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Pour ce qui est du cross-country, je partais sur la 2e ligne en raison de mes absences aux coupes Québec, ce qui ne m'a pas empêché de connaître un excellent départ et de me placer 3e après le premier tour, puis 2e éventuellement jusqu'à ce que je me fasse dépasser à nouveau et prendre 45 secondes par le 2e, écart que j'ai comblé au dernier tour en gunnant le plus que je pouvais (Ahhhhhhh, la douleur!!!!!) pour ne finir qu'à 9 secondes du vice-champion et 2 minutes du gagnant: Far Hills étant sa cour arrière, l'avantage des lignes ninjas était présent dès le départ. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bref, ce fut une super bonne course,&lt;/div&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-VRK_gsclefo/TlRM6sQZwxI/AAAAAAAAAIc/SpgNtTM73hI/s400/P1020870.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644220804198155026" /&gt;&lt;div&gt; 3e était mon objectif initial et je pense que cette position réflète mon année.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Prochaine étape: Sentiers du Moulin (Lac-Beauport), Québec&lt;/div&gt;&lt;div&gt;a+&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7289039272143381617?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7289039272143381617/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/championnat-quebecois-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7289039272143381617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7289039272143381617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/championnat-quebecois-par-vini.html' title='Championnat québécois, par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Pfic0sq0ITo/TlRM6QoW8NI/AAAAAAAAAIU/iMls3n1sTJo/s72-c/P1020807.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7970685628895834519</id><published>2011-08-09T23:47:00.001-04:00</published><updated>2011-08-09T23:49:44.072-04:00</updated><title type='text'>Mi-saison( ou plutot 2/3 de saison), par Joel</title><content type='html'>       &lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;o:documentproperties&gt;   &lt;o:template&gt;Normal.dotm&lt;/o:Template&gt;   &lt;o:revision&gt;0&lt;/o:Revision&gt;   &lt;o:totaltime&gt;0&lt;/o:TotalTime&gt;   &lt;o:pages&gt;1&lt;/o:Pages&gt;   &lt;o:words&gt;627&lt;/o:Words&gt;   &lt;o:characters&gt;3578&lt;/o:Characters&gt;   &lt;o:company&gt;Université Laval&lt;/o:Company&gt;   &lt;o:lines&gt;29&lt;/o:Lines&gt;   &lt;o:paragraphs&gt;7&lt;/o:Paragraphs&gt;   &lt;o:characterswithspaces&gt;4394&lt;/o:CharactersWithSpaces&gt;   &lt;o:version&gt;12.0&lt;/o:Version&gt;  &lt;/o:DocumentProperties&gt;  &lt;o:officedocumentsettings&gt;   &lt;o:allowpng/&gt;  &lt;/o:OfficeDocumentSettings&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:trackmoves&gt;false&lt;/w:TrackMoves&gt;   &lt;w:trackformatting/&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:drawinggridhorizontalspacing&gt;18 pt&lt;/w:DrawingGridHorizontalSpacing&gt;   &lt;w:drawinggridverticalspacing&gt;18 pt&lt;/w:DrawingGridVerticalSpacing&gt; 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	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin-top:0cm; 	mso-para-margin-right:0cm; 	mso-para-margin-bottom:10.0pt; 	mso-para-margin-left:0cm; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-ascii-font-family:Cambria; 	mso-ascii-theme-font:minor-latin; 	mso-hansi-font-family:Cambria; 	mso-hansi-theme-font:minor-latin; 	mso-ansi-language:FR;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;    &lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;Chronologie des événements pour éviter de se perdre dans ce condensé :&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;26 juin 2011 : Coupe panaméricaine, Coteau-Du-Lac&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;9 juillet 2011 : Coupe panaméricaine, San Francisco&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;24 juillet 2011 : Coupe du Québec, Québec&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;31 juillet 2011 : Championnat provincial élite, Magog&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;8 août 2011, 21h 34 : km 235 de l’autouroude 20, Saint-Louis de Blandford&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;Enfin des nouvelles…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;Le retour d’une course est toujours un bon moment pour faire un récapitulatif de saison. Je vous écris justement ces lignes alors que je suis quelque part entre New York et Québec. Hier, j’ai été spectateur au triathlon Nautica de NYC, car j’accompagnais Evelyne là-bas (elle avait juste besoin d’une façon de s’y rendre, alors elle m’a exploité :P ). Son résumé de course devrait être en ligne d’ici peu…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;Après un début de saison en deçà de mes attentes à Drummondville, j’ai pris part à la coupe panaméricaine de Coteau-Du-Lac la semaine suivante. Natation extraordinaire, bon vélo, bonne course à pied. J’y ai terminé 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; québécois (14&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; overall), ce qui représente une performance tout à fait inespérée. J’y ai même scoré mes premiers points ITU, points qui me confèreront pour une première année un classement mondial. La course suivante, de son côté, ne devait pas faire partie de mon calendrier de course original. Le pouvoir de persuasion d’une certaine personne m’a poussé à m’y inscrire. C’est 10 jours après la course de Coteau-Du-Lac que je me suis envolé pour San Francisco afin d’y faire une 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; coupe panaméricaine. Wow! San Francisco, toute une ville. Si vous avez un jour la chance d’y faire un tour, précipitez-vous y! C’est dans cette ville magnifique où les Fixies cohabitent avec les tramways que s’est produit mon premier DNF à vie en triathlon. La cause est simple : crash en vélo. Accident stupide, mais qui heureusement n’a laissé aucune trace sur mon beau S-works :P (le corps, ça se répare, un bike cassé, pas vraiment…). Bref, pas tout à fait le scénario auquel je me serais attendu, étant un très bon pilote, mais vou savez, ‘’shit happens’’. Malgré quelques pas pires ‘’road rashes’’ j’ai pu continuer à m’entraîner pour me reprendre à Québec le 25 juillet. La vie, ou plutôt la gastro de Eve, en aura voulu autrement. Le dit 25 juillet, disons que je ne me suis pas levé au top de ma forme physique. J’ai dû marcher plusieurs fois durant mon réchauffement de course à pied parce que j’avais trop mal au cœur. Bref, ça n’augurait rien de bon. Dès les premiers mètres de la natation, rien n’allait et, contrairement à ce que je pensais, ça ne s’est pas amélioré durant la course. J’ai terminé la course à des années-lumières des premiers. Inutile de dire qu’à ce moment, le moral n’était pas à son plus haut. Par contre, je dois dire que les mauvaises performances me motivent habituellement davantage que les bonnes performances. L’adversité et les embuches sont chez moi une source importante de motivation. J’étais décidé à avoir une bonne course à Magog 1 semaine plus tard. Encore une fois le destin n’en aura pas voulu ainsi. Largué par le lead pack à la natation, je suis condamné à rouler 30 km seul avant qu’un peloton me rattrape. Par contre, je cours ‘’correct’’ afin de terminer 5&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;, une performance elle aussi ‘’correcte’’. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;Les choses que j’ai comprises jusqu’à maintenant cet été&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family:Cambria;mso-fareast-font-family:Cambria; mso-hansi-font-family:Cambria;mso-bidi-font-family:Cambria"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;-&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;À rien ne sert de courir, mieux vaut partir à point. Dans mon cas, à rien ne sert de courir et rouler vite, mieux vaut sortir de l’eau dans le lead pack. Je nage déjà beaucoup mieux que l’été dernier, mais il me manque encore la petite coche qui va me rendre plus compétitif sur le circuit. C’est cet hiver que ça va se passer!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family:Cambria;mso-fareast-font-family:Cambria; mso-hansi-font-family:Cambria;mso-bidi-font-family:Cambria"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;-&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;Contrairement à pierre qui roule n’amasse pas mousse, corps qui glisse sur l’asphalte ramasse pas mal de sable en chemin. Se faire brosser après un crash, c’est peu ragoûtant.&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family:Cambria;mso-fareast-font-family:Cambria; mso-hansi-font-family:Cambria;mso-bidi-font-family:Cambria"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;-&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;L’avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt. FAIL! Se lever tôt = nager davantage = aller plus vite…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family:Cambria;mso-fareast-font-family:Cambria; mso-hansi-font-family:Cambria;mso-bidi-font-family:Cambria"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;-&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;Noël au balcon, Pâques au tison. Si en avril, t’es dans la shape de ta vie, c’est peut-être parce que tu devrais retravailler ta planif annuelle parce que, crois-moi, tu peakeras pas jusqu’en août.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align:justify;text-indent:-18.0pt; mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:67.35pt"&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family:Cambria;mso-fareast-font-family:Cambria; mso-hansi-font-family:Cambria;mso-bidi-font-family:Cambria"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;-&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;C’est en forgeant qu’on devient forgeron. Pour un triathlète, c’est en courant ‘’off the bike’’ qu’on court vite ‘’off the bike’’. À prioriser davantage l’an prochain…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;tab-stops:67.35pt"&gt;Plus de nouvelles après Verdun, c’est-à-dire dimanche ou lundi prochain(ouff!)…&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7970685628895834519?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7970685628895834519/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/mi-saison-ou-plutot-23-de-saison-par.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7970685628895834519'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7970685628895834519'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/mi-saison-ou-plutot-23-de-saison-par.html' title='Mi-saison( ou plutot 2/3 de saison), par Joel'/><author><name>Eve</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17603723781753414490</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-359186000404986661</id><published>2011-08-07T17:38:00.002-04:00</published><updated>2011-08-07T17:42:45.279-04:00</updated><title type='text'>Raid Jean Davignon 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OKBim52ulI4/Tj8Gs9BK5VI/AAAAAAAAAHU/2Lf0WIsg8Ls/s1600/018.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-OKBim52ulI4/Tj8Gs9BK5VI/AAAAAAAAAHU/2Lf0WIsg8Ls/s320/018.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638232627854632274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6rxknHt0-Tg/Tj8GfDxc9vI/AAAAAAAAAHM/CGNr8wy_-ag/s1600/016.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-6rxknHt0-Tg/Tj8GfDxc9vI/AAAAAAAAAHM/CGNr8wy_-ag/s320/016.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638232389149587186" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après trois jours de vélo à Burke au Vermont sous les 40o en moyenne, je me sens un peu fatiguée au départ.  Mon début de course fut un peu laborieux mais enfin au 20e km, je sens mes jambes revenir et je file avec deux compagnons de course jusqu’au 70e km.  Lors du dernier ravito, il y a une côte très très longue et très abrupte.  Je perds alors un coureur et je file avec le deuxième jusqu’au fil d’arrivée à 87 km, pour terminer 1ère fille toutes catégories.  Une petite suggestion en passant, à tous les coureurs et coureuses, ce raid est merveilleux et très varié, beaucoup de single track environ 30 km et de magnifiques paysages.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-359186000404986661?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/359186000404986661/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/raid-jean-davignon-2011.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/359186000404986661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/359186000404986661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/raid-jean-davignon-2011.html' title='Raid Jean Davignon 2011'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-OKBim52ulI4/Tj8Gs9BK5VI/AAAAAAAAAHU/2Lf0WIsg8Ls/s72-c/018.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4131784207728800330</id><published>2011-08-07T17:32:00.004-04:00</published><updated>2011-08-07T17:36:26.039-04:00</updated><title type='text'>Raid Massif du sud 9 et 10 Juillet 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9Q5DknIxEY8/Tj8FG9ZTcFI/AAAAAAAAAHE/k52v0zoh1b0/s1600/001.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-9Q5DknIxEY8/Tj8FG9ZTcFI/AAAAAAAAAHE/k52v0zoh1b0/s320/001.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638230875609198674" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BkSVOt2lZyE/Tj8FABlIahI/AAAAAAAAAG8/mD0_rmp3KOU/s1600/003.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-BkSVOt2lZyE/Tj8FABlIahI/AAAAAAAAAG8/mD0_rmp3KOU/s320/003.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638230756473465362" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Massif du Sud  9 et 10 juillet 2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le 9 juillet, au départ de la 1ère journée du raid du Massif du Sud, je me sentais en pleine forme.  Après un départ canon, j’étais à l’avant du peloton  et on poussait dans la montée de 10 km.  Tout allait super bien jusqu’au 30e km, où lors d’une longue descente escarpée parsemée de grosses roches boulantes, je freine et la manette du frein touche la poignée, malheur : bulle d’air.  Je pars donc en 360o par-dessus le guidon après avoir pris le côté de la piste.  Le cycliste qui me suivait arrête et vient à mon aide pour me sortir de ma fàcheuse posture.  Après avoir eu peur et un examen sommaire, tous mes membres sont OK, je repars avec l’adrénaline, mais à 40 km, la douleur et les bleus commencent à me faire souffrir et les gens commencent à me dépasser.  Je me concentre sur mon pédalage et je termine les 60 km en tête des filles.  À l’arrivée, je fais vérifier mon vélo et le mécano me dit que ma cage de dérailleur arriêre est cassée et qu’il me faut un autre dérailleur pour pouvoir repartir le lendemain.  &lt;br /&gt;Au départ le 10 juillet, mon vélo est réparé et mes blessures sont soignées avec quelques advils.  Je pars avec le maillot du leader femme toutes catégories.  Je pars comme une bombe et je ne lâche pas .  C’est ma meilleure journée, on aurait dit que je flottais sur le terrain.  La compétition s’est très bien déroulée.  Je n’ai eu aucun pépin mécanique ou physique.  Je termine donc 1ère femme de la compétition.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4131784207728800330?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4131784207728800330/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/raid-massif-du-sud-9-et-10-juillet-2011.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4131784207728800330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4131784207728800330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/raid-massif-du-sud-9-et-10-juillet-2011.html' title='Raid Massif du sud 9 et 10 Juillet 2011'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-9Q5DknIxEY8/Tj8FG9ZTcFI/AAAAAAAAAHE/k52v0zoh1b0/s72-c/001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-227889403076719566</id><published>2011-08-04T12:50:00.007-04:00</published><updated>2011-08-04T13:07:36.702-04:00</updated><title type='text'>Championnat canadien et final de la coupe canada.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1kXEo5xrSWY/TjrPaj2nfHI/AAAAAAAAAGA/Q0Kg0TXjheQ/s1600/285708_10150379007032907_778262906_10441589_5042094_n.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637045938815466610" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-1kXEo5xrSWY/TjrPaj2nfHI/AAAAAAAAAGA/Q0Kg0TXjheQ/s200/285708_10150379007032907_778262906_10441589_5042094_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:Calibri;"&gt;Le 16 juillet dernier avait lieu la course la plus importante de la saison, puisque celle-ci était une course importante pour la qualification pour le Championnat du Monde en Suisse et la Coupe du Monde en Italie.&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt; &lt;/span&gt;J’aimais beaucoup le parcours puisque celui-ci était très complet avec plusieurs bonnes montées et des belles parties techniques. J’étais très nerveuse même si je savais qu’avec un podium je pouvais me rendre en Suisse puisque j’avais déjà un très bon début de saison. Le départ était en montée, donc je me doutais que je pouvais bien &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PysXIhyLiYY/TjrPuOvQSfI/AAAAAAAAAGI/qBRX8bSZz8g/s1600/284478_10150379405542907_778262906_10446474_191583_n.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637046276744825330" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-PysXIhyLiYY/TjrPuOvQSfI/AAAAAAAAAGI/qBRX8bSZz8g/s200/284478_10150379405542907_778262906_10446474_191583_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;performer dès le début. J’étais deuxième après la « start loop » derrière Haley qui est aussi une très bonne grimpeuse, mais j’ai pris la tête peu après&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt; &lt;/span&gt;et nous avions déjà un petit gap sur les autres filles. J’ai gardé la première position pour le reste de la course et j’ai fini avec une belle avance de 1min42 sur Haley qui a fini en deuxième position avec Andréane en troisième position. J’ai donc réussi à avoir l’un des titres les plus importants pour confirmer ma place à la Coupe du Monde de Val di Sole et au Championnat du Monde à Champéry en Suisse à la fin août. &lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O8361_3_GT0/TjrQIDUmwmI/AAAAAAAAAGY/9tOFDIrtJ0o/s1600/269670_10150379089477907_778262906_10442944_2875417_n.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637046720356860514" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-O8361_3_GT0/TjrQIDUmwmI/AAAAAAAAAGY/9tOFDIrtJ0o/s200/269670_10150379089477907_778262906_10442944_2875417_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Qu2wlTh--UE/TjrP8YUWb-I/AAAAAAAAAGQ/g6FTrX0T7q8/s1600/270436_10150379178737907_778262906_10444190_8328953_n.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 134px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637046519834505186" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-Qu2wlTh--UE/TjrP8YUWb-I/AAAAAAAAAGQ/g6FTrX0T7q8/s200/270436_10150379178737907_778262906_10444190_8328953_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O8361_3_GT0/TjrQIDUmwmI/AAAAAAAAAGY/9tOFDIrtJ0o/s1600/269670_10150379089477907_778262906_10442944_2875417_n.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O8361_3_GT0/TjrQIDUmwmI/AAAAAAAAAGY/9tOFDIrtJ0o/s1600/269670_10150379089477907_778262906_10442944_2875417_n.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;En passant, je suis à la recherche "d'appui financier" pour m'aider à défrayer les coûts de mes voyages, tous les montants sont acceptés. Vous pouvez communiquer avec moi sur mon courriel: &lt;a href="mailto:fridou94@hotmail.com"&gt;fridou94@hotmail.com&lt;/a&gt; . Merci de votre support!!!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Fred&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O8361_3_GT0/TjrQIDUmwmI/AAAAAAAAAGY/9tOFDIrtJ0o/s1600/269670_10150379089477907_778262906_10442944_2875417_n.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-227889403076719566?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/227889403076719566/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/championnat-canadien-et-final-de-la.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/227889403076719566'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/227889403076719566'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/championnat-canadien-et-final-de-la.html' title='Championnat canadien et final de la coupe canada.'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-1kXEo5xrSWY/TjrPaj2nfHI/AAAAAAAAAGA/Q0Kg0TXjheQ/s72-c/285708_10150379007032907_778262906_10441589_5042094_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4224484028735394160</id><published>2011-08-03T21:59:00.006-04:00</published><updated>2011-08-04T11:53:43.751-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Triathlon de Québec et Magog.</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-T_5ss3U2rWg/TjqVDQKZdpI/AAAAAAAAABI/TrjHp4ezjQA/s1600/215181_10150272851599501_644244500_7464034_8104680_n.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636981766718322322" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-T_5ss3U2rWg/TjqVDQKZdpI/AAAAAAAAABI/TrjHp4ezjQA/s320/215181_10150272851599501_644244500_7464034_8104680_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-eix9SNWt-fM/TjoAaKCGwuI/AAAAAAAAABA/Q24SI9CL7s8/s1600/065.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636818332977382114" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-eix9SNWt-fM/TjoAaKCGwuI/AAAAAAAAABA/Q24SI9CL7s8/s320/065.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: justify" class="MsoNormal"&gt;Après un début de saison difficile en triathlon, je suis allé marauder vers d’autres sports pour diversifier mon entraînement en pensant y trouver mon compte. Bien que j’aie eu une performance acceptable à la compétition panaméricaine&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt; &lt;/span&gt;de Côteau-du-Lac (troisième Québécois) je n’étais pas satisfait des résultats obtenus. J’ai &lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;/span&gt;donc fait deux raids en vélo de montagne, de la course en montagne et le red bull monte/descent au Mont Ste-Anne. Bien que j’aie aimé cette expérience, &lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;/span&gt;j’ai finalement décidé de revenir à mes sources, avec le triathlon de Québec &lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;/span&gt;(24 juillet) et le triathlon de Magog (31 juillet).&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: justify" class="MsoNormal"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636981926018391058" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-g8hFgX6ar7s/TjqVMhmfnBI/AAAAAAAAABQ/tPyfu4GXydg/s320/283393_10150254869819389_560379388_7659688_4299662_n.jpg" /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WEAq9hpGi2o/Tjq_Cb7ayzI/AAAAAAAAABo/GNnEVhvifME/s1600/016.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637027932185217842" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-WEAq9hpGi2o/Tjq_Cb7ayzI/AAAAAAAAABo/GNnEVhvifME/s320/016.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: justify" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="mso-ansi-language: FR-CA" lang="FR-CA"&gt;C’est donc après un mois sans faire de ‘’vrai course’’ que j’ai pris le départ du triathlon de Québec, une des étapes du circuit de la coupe du Québec. Avec plus ou moins de motivation à l’idée de courser sur distance sprint (750m, 20km,5km) j’ai pris cette course à la légère, je voulais seulement avoir du plaisir. Le départ étant à 8h15, c'est après avoir enfilé un petit red bull que j'ai commencé a me préparé. Après un petit test de bike, un petit jog et quelques accélérations dans l’eau, j’étais prêt à m’amuser! La natation est partie très vite avec la présence de deux compétiteurs de niveau mondial soit Patrice Hamelin et Javier Cuevas. Après une natation correcte, le vélo s’est déroulé très calmement. J’ai pris plusieurs bons relais puisque les bons coureurs ne travaillaient pas vraiment, ils savaient que tout allait se jouer à la course à pied. C’est donc après avoir passé 20 kilomètres en avant-poste et répondu à quelques attaques que la course à pied allait débuter. Sans trop de surprise, Lefebvre, Hamelin et Leduc se s&lt;/span&gt;ont vite échappés… 5 km plus tard je termine au sixième rang,&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt; &lt;/span&gt;3ieme sénior. C’est donc dire une première bonne course pour moi cette saison, rien d’exceptionnel mais tout de même bon. Donc en résumé, le parcours de la course en sentier était donc très divertissant, pour la section vélo, j’avais des jambes, j’ai pris de bons pulls et ramené les échappés, bref mission accomplie, il ne me reste qu’à courir plus vite.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: right" class="MsoNormal" align="right"&gt;&lt;img style="WIDTH: 151px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636982103109145330" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-E5KH2i9a4RY/TjqVW1UOEvI/AAAAAAAAABY/r9q69YiYlYI/s320/253562_10150342801249447_680049446_10066887_5590682_n.jpg" /&gt;&lt;img style="WIDTH: 214px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636982484301158450" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-ptBXfeHwRR8/TjqVtBXemDI/AAAAAAAAABg/9KsDLy6lUTY/s320/264487_2178474538418_1143519473_2688387_4613820_n.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="TEXT-ALIGN: justify" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="mso-ansi-language: FR-CA" lang="FR-CA"&gt;Dimanche dernier se tenait le triathlon de Magog, le plus gros triathlon au Québec hormis celui de Montréal. Le triathlon de Magog est intéressant puisqu’il offre le triathlon sur toutes les distances mais également le duathlon. Cette année, il était l’hôte des championnats canadiens longues distances et pour la catégorie élite, la distance olympique (1,5km, 40km, 10km) avec sillonnage a été choisie comme épreuve pour les championnats québécois. Un parcours très intéressant comprenant une natation avec vagues, un parcours en vélo montagneux et une course à pied également avec une bonne petite côte. Plus motivé que la semaine passée, j’avais de plus grosses ambitions pour cette course. C’est donc à 7h30 que le coup d’envoi est donné, départ plutôt lent, je n’avais donc plus le choix, il fallait que la natation soit rapide pour larguer le maximum de gens qui pourrait être nuisibles à la course à pied. J’ai donc pris les devants en poussant le «pace» pendant les 1500m de natation. À la sortie de l’eau, j’étais premier et je m’étais même permis un petit gap. On embarque sur le vélo et Hop, seulement 4 gars sont derrière moi, c’est donc objectif réussi côté destruction de la natation, . Le vélo se déroule donc à un pace soutenu mais sans trop de problèmes si ce n’est que la crevaison de l’un des 5 gars du peloton. Nous sommes donc arrivés au volet course à pied 4 gars à l’avant, avec 4 minutes d’avance sur le deuxième peloton. Il y a toutefois eu un problème dans la transition, les trois autres gars ont fait un short-cut, mais les bénévoles, se rendant compte de l’erreur des autres coureurs, m’ont bloqué le passage. Je &lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;/span&gt;suis donc parti près de 40 secondes derrière ceux-ci, car j’ai dû faire le parcours régulier. J’allais donc être en mode poursuite. Je traverse &lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;/span&gt;la ligne d’arrivée 4ieme, avec une course à pied difficile, seul tout le long. Les gars ont subit une pénalité de 30 secondes, ce qui me place à 10 secondes du podium! Sans problème lors de la transition, je n’aurais pas été seul et la course aurait été très différente. Si je poursuis sur cette lancée, tout devrait bien se passer pour les &lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;&lt;/span&gt;prochaines et dernières courses de la saison (Championnat Canadien de triathlon et championnat Canadien de X-terra (triathlon hors-piste)).&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eM_L-1WM1ew/Tjq_V7x0FLI/AAAAAAAAABw/nqN4NTSysto/s1600/030.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637028267152381106" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-eM_L-1WM1ew/Tjq_V7x0FLI/AAAAAAAAABw/nqN4NTSysto/s320/030.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4224484028735394160?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4224484028735394160/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/triathlon-de-quebec-et-magog.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4224484028735394160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4224484028735394160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/08/triathlon-de-quebec-et-magog.html' title='Triathlon de Québec et Magog.'/><author><name>Jp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18241317289299374793</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-T_5ss3U2rWg/TjqVDQKZdpI/AAAAAAAAABI/TrjHp4ezjQA/s72-c/215181_10150272851599501_644244500_7464034_8104680_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4595403693492642614</id><published>2011-07-27T11:28:00.003-04:00</published><updated>2011-08-01T10:38:50.502-04:00</updated><title type='text'>Canmore, Championnat canadien, et Edmonton par Vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-sSO0g4PyEwo/TjA1zh3XmNI/AAAAAAAAAIE/hKLYYJxZnpU/s1600/P1020438.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634062293220694226" src="http://4.bp.blogspot.com/-sSO0g4PyEwo/TjA1zh3XmNI/AAAAAAAAAIE/hKLYYJxZnpU/s400/P1020438.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 300px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-k2-v6jbbNes/TjA1zdAaZsI/AAAAAAAAAH8/qq6gxP7jazU/s1600/P1020417.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634062291916449474" src="http://2.bp.blogspot.com/-k2-v6jbbNes/TjA1zdAaZsI/AAAAAAAAAH8/qq6gxP7jazU/s400/P1020417.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 400px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 399px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yMny6B70wvo/TjA1zb-WqFI/AAAAAAAAAH0/IYeEE4b5ES0/s1600/P1020387.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634062291639380050" src="http://2.bp.blogspot.com/-yMny6B70wvo/TjA1zb-WqFI/AAAAAAAAAH0/IYeEE4b5ES0/s400/P1020387.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 300px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le 16 juillet  dernier se déroulait le championnat canadien à Canmore, Alberta, dans les Rocheuses. C'est la course de la saison pour se qualifier afin d'avoir son laissez-passer pour les championnats du monde en Suisse. Malgré la météo des montagnes capricieuse, la parcours était relativement sec, roulant et comportant de nombreux "up and down". De plus, une partie du parcours passait dans une piste de BMX en descendant, ce qui était fort intéressant et amusant.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Et HOP, c'est le départ!! Les trente coureurs font une boucle de départ à moitié sur l'asphalte avec un vent de face, personne n'osant aller tirer et brûler des cartouches: tout le monde est en peloton. Puis, en rentrant dans le premier singletrack, le peloton se transforme en file indienne et j'en profite pour y rentre 7e, cette file se brisant après un demi-tour. J'ai donc roulé la majorité de la course avec un compatriote Québécois ,Samuel Tremblay, puis j'ai filé vers la fin du 3e tour pour conclure les 3 boucles en 6e place, ce qui est ok. Mes attentes étaient plus élevées. On se reprendra, je ne m'attendais pas à avoir une telle saison.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Puis, Edmonton.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ahhhhhhh Edmonton, avec tes 3 jours de pluie intense et tes 6 pouces de boue sur tout ton parcours.... Ça ne tentait à personne de prendre le départ de cette dernière coupe Canada: c'était seulement de la boue!!! Néanmoins, tous les juniors voulant des points s'y sont présentés. 3,2,1, Go!!! Personne ne veut débarquer de son vélo pour ne pas salir ses souliers, mais l'option "clean" n'est pas une possibilité: On court la moitié du parcours. Ainsi, je roulais 2e jusqu'à ce qu'on  court, où je recule 6e et où je finis après 1 tour et demi, puisque je suis victime d'un bris mécanique. À noter que je ne suis pas le seul puisque les roues ne tournaient plus, les vitesses ne changeaient plus et les coureurs arrêtaient tout simplement par frustration. On aura tout vu!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Prochain arrêt, championnat québécois à Val-Morin!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4595403693492642614?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4595403693492642614/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/canmore-championnat-canadien-et.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4595403693492642614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4595403693492642614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/canmore-championnat-canadien-et.html' title='Canmore, Championnat canadien, et Edmonton par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-sSO0g4PyEwo/TjA1zh3XmNI/AAAAAAAAAIE/hKLYYJxZnpU/s72-c/P1020438.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-533443611231807229</id><published>2011-07-27T11:08:00.003-04:00</published><updated>2011-07-27T11:27:56.063-04:00</updated><title type='text'>Windham, world cup, par Vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-M_yq3rp-GBw/TjAucYXJoUI/AAAAAAAAAHs/gj59vNex1uw/s1600/P1020369.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 376px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-M_yq3rp-GBw/TjAucYXJoUI/AAAAAAAAAHs/gj59vNex1uw/s400/P1020369.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634054198951256386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MIGZxZengaQ/TjAucHt0agI/AAAAAAAAAHk/uaWGXIYWfm4/s1600/P1020358.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 368px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-MIGZxZengaQ/TjAucHt0agI/AAAAAAAAAHk/uaWGXIYWfm4/s400/P1020358.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634054194482932226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xT4tWKb8OlI/TjAub_LE8qI/AAAAAAAAAHc/xAj-s7WrqiE/s1600/P1020357.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-xT4tWKb8OlI/TjAub_LE8qI/AAAAAAAAAHc/xAj-s7WrqiE/s400/P1020357.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634054192189731490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9exK9PIey6Q/TjAub8G8WDI/AAAAAAAAAHU/Ev5dNdO6fKQ/s1600/P1020354.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-9exK9PIey6Q/TjAub8G8WDI/AAAAAAAAAHU/Ev5dNdO6fKQ/s400/P1020354.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5634054191367084082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le 10 juillet dernier avait lieu la coupe du monde de Windham, New York, États-Unis. J'y étais en tant que membre de l'équipe nationale B et équipe du Québec. Mon excitation liée à ma bonne performance précédente au Mont-Sainte-Anne ne faisait que rendre cette 2e coupe du monde que plus agréable (il en va de même pour l'expérience). J'avais donc très hâte!! Avec un parcours frôlant les 15 minutes de montée pour environ 4 de descente, c'était un vrai parcours de grimpeur parfait pour moi. 3,2,1, on est parti!!! 23 coureurs au départ, dont 8 Américains, 5 Canadiens, 2 Costa Ricains, 1 Slovaque, 1 Suisse, etc. Bref, la crème. Je me retrouve donc dernier après 30 secondes du départ, la moto de queue juste derrière moi. Voyant cela, je donne un sprint juste pour en dépasser un et me sentir soulagé de ne plus être le dernier. Après le premier tour, je remonte et me classe 18e, puis après un autre tour, 15e, puis 12e, et finalement je donne tout ce que j'ai dans l'Alpe d'Huez (surnom donné à la montée de 15 minutes) et finit 11e, au sprint avec le 10e, un Brésilien. Je termine ainsi 2e Canadien, à 14 secondes de la tête canadienne. Quelle performance!!! Sans doute ma meilleure cette année. prochaine étape, Canmore et Edmonton dans l'Ouest canadien.&lt;div&gt;a+&lt;/div&gt;&lt;div&gt;vini&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-533443611231807229?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/533443611231807229/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/windham-world-cup-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/533443611231807229'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/533443611231807229'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/windham-world-cup-par-vini.html' title='Windham, world cup, par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-M_yq3rp-GBw/TjAucYXJoUI/AAAAAAAAAHs/gj59vNex1uw/s72-c/P1020369.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4415053230675732034</id><published>2011-07-26T13:08:00.013-04:00</published><updated>2011-08-01T10:41:24.813-04:00</updated><title type='text'>World Cup MSA et Windham 2011 par Fred</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Le 3 juillet dernier était une date très importante pour moi, premièrement, c'était l'anniversaire de mon père et c'était aussi ma première coupe du monde à vie. J'avais été sélectionnée par l'Équipe Nationale pour faire les deux courses.  Le parcours était le même que les années précédentes avec les incontournables comme la Béatrice, la marmotte et autres... Un parcours qui n'est pas mon préféré, il faut&lt;/div&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5633713858919452930" src="http://2.bp.blogspot.com/-rF_JOGMWwqI/Ti745-8W0QI/AAAAAAAAAFg/fXaDTssk5uI/s200/IMG_2629.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0px 0px 10px 10px; text-align: justify; width: 200px;" /&gt;le dire, mais que je maîtrisais quand même bien. Le dimanche à 9h30 avait lieu ce grand moment, un des plus stressants de ma courte existence.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Mon départ n'a pas été super bon, mais je me suis reprise en peu de temps pour prendre la première position dans la «start loop». J'ai mené jusqu'à la Béatrice où Lauren et Andréane m'ont toutes deux dépassé. Malgré un premier tour mal géré ou j'ai oublié de boire et de faire ma course pour moi, je me suis reprise au deuxième et troisième tours pour finir ma course en force à seulement 9 secondes de la deuxième. Même s'il n'y avait pas autant de spectateurs qu'à l'habitude les plus importants étaient là, comme mon père qui a couru tout au long du parcours et ce, durant es 3 tours pour m'encourager avec sa clochette. Merci Papa!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5633714478668949026" src="http://2.bp.blogspot.com/-IaeC6vLajCM/Ti75eDsJpiI/AAAAAAAAAFo/6EQjhAUL8Lk/s200/IMG_2762.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;La fin de semaine suivante, avait lieu la Coupe du Monde de Windham NY. Un parcours qui montait extrêmement environ une quinzaine de minutes et qui redescendait durant environ 5 minutes par palier, ce qui était très prometteur pour moi, étant une bonne grimpeuse. Après 5 minutes de course&lt;/div&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5633715044181232018" src="http://2.bp.blogspot.com/-ld7m42wnObU/Ti75--YySZI/AAAAAAAAAFw/7OKdiOnJDMo/s200/IMG_2774.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0px 0px 10px 10px; text-align: justify; width: 200px;" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;environ, j’ai réussi à prendre la tête et à la garder pour toute la course. J’ai terminé ma course avec tout près de 2 minutes d’avance sur la deuxième, la meilleure junior des États-Unis.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5633716863123928642" src="http://1.bp.blogspot.com/-pKdoa-hZt50/Ti77o2ehNkI/AAAAAAAAAF4/7LPJjufRQoE/s200/IMG_2796.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Avouons-le cette course a très bien été pour moi et mon 29 pouces a encore une fois été à la hauteur de mes attentes en me donnant un certain avantage pour le genre de parcours! Donc, j'ai remporté ma première coupe du monde!!!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4415053230675732034?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4415053230675732034/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/world-cup-msa-et-windham-2011.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4415053230675732034'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4415053230675732034'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/world-cup-msa-et-windham-2011.html' title='World Cup MSA et Windham 2011 par Fred'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rF_JOGMWwqI/Ti745-8W0QI/AAAAAAAAAFg/fXaDTssk5uI/s72-c/IMG_2629.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-1131673836694462335</id><published>2011-07-17T20:33:00.005-04:00</published><updated>2011-08-15T20:52:47.381-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Contre-la-montre (CLM) Lac St-Joseph, par Érick et Martin</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;&lt;b&gt;Martin&lt;/b&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;En ce 12 juillet, je me préparais à "chocker" une de mes courses préférées comme un grand... Tous les éléments y étaient : c'était ma 3e course en moins de 9 jours, j'avais un souper de famille et il commençait à faire drôlement mauvais à l'extérieur (orages).  Pas le choix, mon ami Éric m'en avait parlé quelques semaines auparavant et il me relance l'invitation au cours de la journée.  "Si tu y vas, j'y vais".&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Je me présente donc au lac sans grandes espérances, avec plusieurs grosses semaines de volume que j'ai gérées avec l'objectif de profiter de mon été au max, bien plus qu'en fonction d'un peak de saison.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Sur place tout va bien ; j’ai ma licence, tout mon équipement et les commissaires sont fins.  Comme d’habitude je prends le temps de ne pas faire de warm-up question de partir bien à froid et…. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Go !  Je pars 30 secondes après Éric et je suis très content parce que c’est évident que mon objectif sera de ne pas le laisser partir trop loin devant…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Rapidement après mon départ je vois Éric et il ne semble pas me distancer, au contraire je m’approche, et je le dépasse.   Je sens que ma vitesse est bonne et que mon vélo &lt;i&gt;TRANSITION 2011 &lt;/i&gt;est bien ajusté pour moi.  Je fais de bons changements de vitesse et j’évite de pédaler trop musculaire.  Pendant quelques minutes j’ai peur de voir Éric me dépasser dans les côtes, mais quand j’arrive à la mi parcours il n’y est toujours pas.  Mon split est bon mais je sais que le retour est un peu plus lent que l’aller et je continu d’accentuer mes efforts.  Pour une fois, je me rappelle de la dernière section côteuse et je gère très bien ma grimpe.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Flouch !!!  Je passe la ligne d’arrivée en 27 :27, en 8&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position.  &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Difficile de repartir sans le sourire cette année, avec un chrono de 1 :15 plus rapide que mon temps de l’an dernier (28 :42) et même plus rapide que mon temps de 2009 qui était de 28 :10.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;&lt;b&gt;Éric&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;Premier clm sur route à vie. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Je serai le lièvre de Martin, je pars 30 secondes devant lui. Pas réchauffé, 5, 4, 3, 2, 1... &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;C'est un départ pour 20 km de "plaisirs" dans un superbe parcours vallonné avec quelques bonnes bosses. On fait 10 km puis on revient. Je n'ai pas de vélo de clm alors j'essaie de prendre une position la plus aérodynamique possible. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Je pousse à fond mais je ne sais pas trop comment me donner sur un 20 km et effectivement, après 7 à 8 minutes les jambes sont plus lourdes. Je ne mouline pas assez et Martin me dépasse comme une fusée. Impossible de m'accrocher. Sur le retour, je retrouve un peu mes jambes et je commence à retrouver le rythme. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;Un excellent entrainement de 30 :17 de gaz au fond pour un mardi soir, ce qui me donne une 12&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position chez les maîtres. L'an prochain, on essaiera de retrancher une minute ou 2. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="color: #222222; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; line-height: 115%;"&gt;L'avantage des courses sur route... contrairement à mercredi dernier à St-Romuald, je suis "propre" et mon vélo est encore bien "clean" ! Je n'aurai pas à le laver 3 fois pour me débarrasser de la bouette !&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-1131673836694462335?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/1131673836694462335/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/contre-la-montre-clm-lac-st-joseph-12.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/1131673836694462335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/1131673836694462335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/contre-la-montre-clm-lac-st-joseph-12.html' title='Contre-la-montre (CLM) Lac St-Joseph, par Érick et Martin'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2598083272379644607</id><published>2011-07-12T08:03:00.004-04:00</published><updated>2011-07-13T07:56:12.732-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nouveautés'/><title type='text'>Nouveautés : Le Dévoilement des vélos SPECIALIZED 2012 !!!</title><content type='html'>Voilà c'est parti !!!&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La saison des "Press Launchs" est commencée.   Tapez donc un peu partout sur le net &lt;i&gt;SPECIALIZED &lt;/i&gt;2012 et vous trouverez pas mal d'infos sur les bikes que personne n'a encore en main au Canada.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;PSSST  !!!!   Devinez qui sera en mesure de vous les faire essayer d'ici l'automne ?  Suivez le blog pour connaître les prochaines dates du TEST ULTIME &lt;i&gt;SPECIALIZED&lt;/i&gt; qui auront lieu en cette fin de saison même.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Voici mes sites préférés, suggérez les vôtres  :&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Bike Radar&lt;/b&gt; :  Le listing des MTB avec descriptions des nouvelles Technologies.  Portez attention aux termes " &lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; "&gt;&lt;em style="font-family: Arial, sans-serif; "&gt;AutoSag Fox RP23 Adaptive Logic Kashima damper&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; " . &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bikeradar.com/news/article/specialized-2012-mountain-bikes-first-look-30937"&gt;http://www.bikeradar.com/news/article/specialized-2012-mountain-bikes-first-look-30937&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Bike Radar&lt;/b&gt; :  Petit coup d'oeil sur les vélos de route :  Nouveau SHIV, nouveau TARMAC, souliers TRIVENT S-WORKS, etc.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bikeradar.com/news/article/specialized-2012-road-bikes-first-look-30947"&gt;http://www.bikeradar.com/news/article/specialized-2012-road-bikes-first-look-30947&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Triathlon Magazine Canada&lt;/b&gt; nous parle (avec vidéo) du nouveau soulier  TRIVENT S-WORKS.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://triathlonmagazine.ca/2011/07/sections/news/2012-specialized-s-works-trivent/"&gt;http://triathlonmagazine.ca/2011/07/sections/news/2012-specialized-s-works-trivent/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Vélo Vert&lt;/b&gt;, le célèbre magazine français nous montre la plupart des nouveaux MTB .&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.velovert.com/information/4067/specialized-2012-toutes-les-nouveautes-"&gt;http://www.velovert.com/information/4067/specialized-2012-toutes-les-nouveautes-&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Bike Rumor&lt;/b&gt;  nous fait un petit spécial sur les EPIC 2012.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bikerumor.com/2011/05/29/spy-shots-2012-specialized-epic-29er-w-kashima-future-shock-and-sid-29er-brain-fork/"&gt;http://www.bikerumor.com/2011/05/29/spy-shots-2012-specialized-epic-29er-w-kashima-future-shock-and-sid-29er-brain-fork/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Bike Rumor&lt;/b&gt; : Le VENGE 2012, même si une version a été lancée en milieu de saison 2011, la majorité de la gamme arrivera chez vos détaillants un peu plus tard et à des prix variés.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bikerumor.com/2011/05/05/2012-specialized-venge-s-works-frame-details-and-actual-weights/"&gt;http://www.bikerumor.com/2011/05/05/2012-specialized-venge-s-works-frame-details-and-actual-weights/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;SPECIALIZED.COM&lt;/b&gt; :  &lt;/i&gt;La page "Early Launch".   On comprend qu'il y a des limites à se faire scooper ses propres infos :-)))&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCMain.jsp?scid=1099"&gt;http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCMain.jsp?scid=1099&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Passion VTT&lt;/b&gt; : page très brève sur un nouveau pneu cramponné que les fins observateurs ont pu voir à la coupe du monde du mont Ste-Anne, Le Ground Control.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.passionvtt-envendee.com/article-specialized-2012-les-nouveautes-les-pneus-partie-2-74953619.html"&gt;http://www.passionvtt-envendee.com/article-specialized-2012-les-nouveautes-les-pneus-partie-2-74953619.html&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2598083272379644607?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2598083272379644607/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/nouveautes-le-devoilement-des-velos.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2598083272379644607'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2598083272379644607'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/nouveautes-le-devoilement-des-velos.html' title='Nouveautés : Le Dévoilement des vélos SPECIALIZED 2012 !!!'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4931784068308885607</id><published>2011-07-11T06:52:00.010-04:00</published><updated>2011-08-01T10:51:26.653-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Cyclosportive de Métabetchouan par Martin</title><content type='html'>&lt;div style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #555555; font-size: small; line-height: 23px;"&gt;Le dimanche 10 juillet, j’ai été invité à participer à la cyclosportive de Métabetchouan, organisée par le Club Cycliste de Roberval et appuyée par le magasin Concept&lt;i&gt; SPECIALIZED&lt;/i&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #555555; font-size: small; line-height: 23px;"&gt;Vélocité d’Alma.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 23px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #555555; font-size: small; line-height: 23px;"&gt;Accompagnée par Michel Trudel, nous faisions parti des 85 cyclistes qui ont  &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #555555; font-size: small; line-height: 23px;"&gt;pris part à l’épreuve de 84km, se déroulant entre Chambord et Lac-à-la-Croix/Métabetchouan.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628063356022639858" src="http://1.bp.blogspot.com/-MDZ12FHIgN8/ThrlzbUfTPI/AAAAAAAAAX0/gDjnYS6zGHY/s200/IMG_0484%255B1%255D.JPG" style="cursor: pointer; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628063348657632850" src="http://2.bp.blogspot.com/-U4FFYXEvb84/Thrly_4iNlI/AAAAAAAAAXk/PVL1uJxdpWk/s200/IMG_0482%255B1%255D.JPG" style="cursor: pointer; height: 150px; width: 200px;" /&gt;  &lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628063352525468370" src="http://1.bp.blogspot.com/-qvXjs6-VoZk/ThrlzOSsstI/AAAAAAAAAXs/KjdDDmDqtWI/s200/IMG_0486%255B1%255D.JPG" style="cursor: pointer; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #555555; font-size: small; line-height: 23px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #555555; font-family: Arial,sans-serif; font-size: small; line-height: 23px;"&gt;Le parcours était très beau, sécurisé, et agréable à rouler, l’organisation était parfaite.  Bernard Parent et Claude Laroche ont su regrouper une horde de bénévoles dévoués et compétent qui ont fait de cet évènement un succès, du signal de départ jusqu’au repas de fin de journée.&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px;"&gt;  &lt;div class="MsoNormal" style="line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #555555;"&gt;La Cyclo, toute une épreuve pour un rouleur solitaire…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 23px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: inherit; font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555;"&gt;Sur un parcours jonché de petits pitchs casse-mollets, l’adrénaline était au max.  Pas celle de gagner, mais plutôt de survivre parmi cette marée d’enthousiastes prêt à emporter les honneurs de l’épreuve depuis le km #1.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #555555; font-family: Arial,sans-serif; font-size: small; line-height: 23px;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628061127709046050" src="http://3.bp.blogspot.com/-YoNYzBb0Nlg/ThrjxuNINSI/AAAAAAAAAXc/gCfN6Rt__Zo/s200/m%25C3%25A9tabet%2Bmrt%2Bfinish.php" style="cursor: pointer; height: 133px; width: 200px;" /&gt; &lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628061116389547106" src="http://3.bp.blogspot.com/-JLw0ub0M41Q/ThrjxECWXGI/AAAAAAAAAXU/ub1Uri2s3Zw/s200/m%25C3%25A9tabet%2Bmichel.php" style="cursor: pointer; height: 133px; width: 200px;" /&gt; &lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628061118522312850" src="http://2.bp.blogspot.com/-rfcw8OxrfN0/ThrjxL-1yJI/AAAAAAAAAXM/XwtPYoewCoQ/s200/metabetmrtstart.php" style="cursor: pointer; height: 133px; width: 200px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555; font-size: small;"&gt;En l’absence de montée assez longue et abrupte, le peloton est resté quand même assez groupé jusqu’au ¾ de l’épreuve.  Vers la fin, soit finish -15k, les choses ont commencées à se placer.  Je décide de rejoindre les 3-4 premiers gars afin de bien me positionner et d’éviter les maladresses des surdosés du stress à l’arrière.  &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555; font-size: small;"&gt;Finish -2k je décide de percer et prends les devants dans le faux-plat descendant et je file à environs 67-68km/h.  Je n’entends plus de bruit venant de l’arrière et pense donc que l’affaire est réglée, mais en me retournant je constate que les autres coureurs sont bel et bien derrière moi – et affamés de victoire.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555; font-size: small;"&gt;Du coup, on arrive dans le village accueillis par le camion de tête qui nous ralenti pour prendre le virage à 90 degrés sur une voie ferrée, où justement on vient de faire arrêter le train.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555; font-size: small;"&gt;C’est l’occasion rêvée pour les coureurs de queue de peloton pour revenir sprinter le pack en zig-zag et reprendre quelques positions jusque dans l’enclos du finish.  Alors que j’ai évité tous les gars qui m’ont coupé, les chutes et les autres dangers sur 83km, pas le temps, à quelques centaines de mètres de l’arrivée de prendre de risques et péter mon bike ou mon anatomie.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555; font-size: small;"&gt;De 2-3-4… on arrive tous en même temps et alors qu’on converge dans l’entonnoir de l’arrivée, je passe au 13&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #555555; font-size: small;"&gt; rang, avec un chrono de 2:14 :29 et 37,5 km/h de vitesse moyenne. Michel, avec le même chrono, se classe 16e. La pôle position est toute de même arrivée entre les mains des meilleurs rouleurs de notre peloton et nous avons eu beaucoup de plaisir à prendre part à cette épreuve.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: inherit; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;Pour tous les résultats cliquez &lt;a href="http://www.clubcyclismeroberval.com/documents_pdf/Resultat_Cyclosportive2011_84km_General.pdf"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Tahoma; font-size: 11px; line-height: 17.4pt; margin: 8.7pt 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="color: #555555; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 13.5pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4931784068308885607?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4931784068308885607/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/cyclosportive-de-metabetchouan-10.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4931784068308885607'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4931784068308885607'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/cyclosportive-de-metabetchouan-10.html' title='Cyclosportive de Métabetchouan par Martin'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-MDZ12FHIgN8/ThrlzbUfTPI/AAAAAAAAAX0/gDjnYS6zGHY/s72-c/IMG_0484%255B1%255D.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-9170830562044661182</id><published>2011-07-10T19:46:00.002-04:00</published><updated>2011-07-10T20:05:48.823-04:00</updated><title type='text'>Coupe du monde MSA, par Vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-i8jYwp6mR1w/Tho-VbebW5I/AAAAAAAAAHM/QUOwx5XJlJ0/s1600/world%2Bcup%2Bmsa.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-i8jYwp6mR1w/Tho-VbebW5I/AAAAAAAAAHM/QUOwx5XJlJ0/s400/world%2Bcup%2Bmsa.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627879222226410386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yPFJYZok52o/Tho-UxGrV1I/AAAAAAAAAHE/efRcIH4Pejg/s1600/263434_10150364225182907_778262906_10285520_8241530_n.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-yPFJYZok52o/Tho-UxGrV1I/AAAAAAAAAHE/efRcIH4Pejg/s400/263434_10150364225182907_778262906_10285520_8241530_n.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627879210852505426" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Frl_wKGuJ2s/Tho-Unbjh2I/AAAAAAAAAG8/inrnvtiSwlM/s1600/270389_10150364221587907_778262906_10285446_7555985_n-1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Frl_wKGuJ2s/Tho-Unbjh2I/AAAAAAAAAG8/inrnvtiSwlM/s400/270389_10150364221587907_778262906_10285446_7555985_n-1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627879208255719266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;C'est la fin de semaine dernière qu'avait lieu ma coupe du monde au Mont-Sainte-Anne, la première de la saison en Amérique du Nord, mais également un premier départ international pour moi. Malgré le prestige associé à ce genre de course, je ne suis pas trop stressé étant donné que je ne sais pas trop à quoi m'attendre, sauf du gros calibre. Pour bien préparer la course, on était hébergé sur les lieux avec Équipe Québec, étant comme Team Canada B. Alors, c'est parti!!!&lt;div&gt;Seulement 17 coureurs au départ, dont 5 Canadiens, poussent des watts au max, séparant le peloton dans la montée des écureuils, puis créant de petits groupes grâce à la fameuse descente de roches Béatrice. Ainsi, je me ramasse dans un peloton de 4 coureurs, pas en tête ni en queue de peloton, et on essaie de rattraper les premiers, mais ceux-ci étant 2e et 3e sur le circuit de la coupe du monde, ce fut mission impossible. je réussis néanmoins à m'échapper et finir 9e, ce qui est assez bon pour une première expérience. Prochain arrêt, Windham, NY, USA, la semaine prochaine.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-9170830562044661182?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/9170830562044661182/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/coupe-du-monde-msa-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/9170830562044661182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/9170830562044661182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/coupe-du-monde-msa-par-vini.html' title='Coupe du monde MSA, par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-i8jYwp6mR1w/Tho-VbebW5I/AAAAAAAAAHM/QUOwx5XJlJ0/s72-c/world%2Bcup%2Bmsa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6428177526088599807</id><published>2011-07-07T14:55:00.005-04:00</published><updated>2011-08-01T10:49:21.753-04:00</updated><title type='text'>Red Bull Monte Descend au Mont-Sainte-Anne par Érick et Martin</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Vendredi le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; juillet avait lieu la 3&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; édition du Red Bull Monte Descend qui a déménagé cette année au Mont-Sainte-Anne d&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;ans le cadre du Vélirium.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://farm6.static.flickr.com/5072/5897688732_78e47b3373_b.jpg" width="320" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;C'est un départ (crédit : Xavier Dachez)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Le départ de la course avait lieu à 20h30. À 17h30, tous les coureurs étaient convoqués à la cafétéria du Mont pour une réunion d’avant course. L’équipe de Gestev nous a expliqué le déroulement de l’évènement. Le départ de type "Le mans" aurait lieu avec les coureurs de XC. Ensuite il faudrait enfourcher nos vélos et faire un premier tour du parcours de XC. Une fois notre tour complété, notre coéquipier était avisé par radio de prendre le départ pour sa première descente. Il devait ensuite nous passer le relais au bas de la descente par un contact. Le coureur de DH devait rapidement prendre le télésiège pour arriver en haut à temps. Et c’était reparti pour un autre tour pour le coureur de XC. La course allait durer 90 minutes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628080697027294322" src="http://3.bp.blogspot.com/-yLkQh64LCYw/Thr1kzmLdHI/AAAAAAAAAZE/sdqwvTFi2vc/s200/025.JPG" style="cursor: pointer; height: 150px; width: 200px;" /&gt;  &lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628080702506289554" src="http://3.bp.blogspot.com/-uES3vEembb8/Thr1lIAeSZI/AAAAAAAAAZM/Sdst_6jyPt0/s200/012.JPG" style="cursor: pointer; height: 150px; width: 200px;" /&gt;  &lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628080695114919554" src="http://1.bp.blogspot.com/-Z-xgSk0IikE/Thr1kseO7oI/AAAAAAAAAY8/HxRvmW8cMNk/s200/034.JPG" style="cursor: pointer; height: 150px; width: 200px;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;b&gt;Érick: &lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;C’est pendant cette réunion des équipes que j’apprends qu’il y aura 37 équipes participantes et que 2 des mes coéquipiers de l’équipe Specialized Québec ont été recruté pour participer également (Jean-Philippe et Martin qui semble en pleine forme après a&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; position malgré que mon coéquipier n’ait pas été averti de mon arrivée après mon premier tour, ce qui nous a fait perdre autour de 4 minutes. Le calibre était très relevé et les gagnants étaient nul autre que Thomas Frischknecht et Claudio Caluori.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;a href="http://lp1.pinkbike.org/p4pb6815901/p4pb6815901.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://lp1.pinkbike.org/p4pb6815901/p4pb6815901.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; Mon coéquipier François Gaudreault (crédit : Gestev)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;b&gt;Martin:&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Après 5 démo rides de +/- 1h15 à 1h30, nous voilà J-P et moi tout à fait réchauffés pour une épreuve de montée ;-((&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;À demi endormi pendant le meeting d'équipe à 17h30, je ne fais que penser à déjeuner, diner et souper avant de rembarquer sur mon vélo... pour ajouter 45minutes de plus à ma journée, en race pace.  J'espère que mon partenaire, François Gagnon n'est pas trop découragé...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Soit, on part souper.  Un wrap au poulet chez St-Hubert avec une limonade maison faite par la barmaid (qui fut notre rayon de soleil de la journée !) et nous étions parti pour la gloire.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Pas mal brulé, et les jambes lourdes, on se rend compte qu'il nous reste toujours encore un peu d'énergie...  On a vraiment du fun, les courses par équipe et les night rides donnent vraiment une excitation qui va au delà du résultat.  On termine 24e et emballés par l'expérience.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;a href="http://farm6.static.flickr.com/5062/5897120591_8661975899_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://farm6.static.flickr.com/5062/5897120591_8661975899_o.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;Martin en action (crédit : Gestev)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;L’équipe de Jean-Philippe termine au 15&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; rang. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Ceux qui n’étaient pas là, vous avez vraiment manqué quelque chose ! À mettre au calendrier 2012.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://www.velirium.com/competitions/red-bull-monte-descend/resultats/red-bull-monte-descend/fichier_pdf"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 12pt;"&gt; Un résumé vidéo est disponible &lt;a href="http://vimeo.com/25942961"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6428177526088599807?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6428177526088599807/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/red-bull-monte-descend-au-mont-sainte.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6428177526088599807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6428177526088599807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/red-bull-monte-descend-au-mont-sainte.html' title='Red Bull Monte Descend au Mont-Sainte-Anne par Érick et Martin'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm6.static.flickr.com/5072/5897688732_78e47b3373_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7843789954440462471</id><published>2011-07-04T20:44:00.002-04:00</published><updated>2011-07-05T13:47:22.706-04:00</updated><title type='text'>Mes premieres compé de la saison 2011 par Pascale</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Wkuj-P5vUfA/ThJfEOvLAwI/AAAAAAAAAG0/RJDC3S7weyc/s1600/004.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625663410819236610" src="http://4.bp.blogspot.com/-Wkuj-P5vUfA/ThJfEOvLAwI/AAAAAAAAAG0/RJDC3S7weyc/s320/004.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 240px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UP3ZU-hclEc/ThJfDvWJK5I/AAAAAAAAAGs/BwYs15h_ksQ/s1600/005.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625663402392759186" src="http://4.bp.blogspot.com/-UP3ZU-hclEc/ThJfDvWJK5I/AAAAAAAAAGs/BwYs15h_ksQ/s320/005.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 240px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Voici enfin des nouvelles de mon début de saison à vélo, comme le dit si bien le dicton: mieux vaut tard que jamais.&lt;br /&gt;1er départ:   Grand prix cyclisme de Charlevoix&lt;br /&gt;C’est une première experience pour moi en vélo de route dans un contre la montre, dans un critérium et dans des courses sur route.  Ce fut une très belle pratique pour préparer mes raids.  Dans la catégorie femme 30-39, j’ai terminé en troisième position.&lt;br /&gt;2ième départ:  Raid de Charlevoix&lt;br /&gt;Je suis de retour à Charlevoix pour le raid, une première edition.  Le depart se fait du manoir Richelieu.  C’est super, je peux enfin tester mon vélo, un S-Work Spécialized 29 pouces par rapport à d’autres concurrents en 26 pouces.  C’est un succès sur toute la ligne.  Il est très stable en descente et il est surprenant en montée avec seulement deux plateaux. Dans la catégorie femme 30-39, je décroche une 1ère position et une 1ère toutes catégories femmes confondues avec un temps de 4h14. &lt;br /&gt;3ième départ:  Raid Vélomag cumulative des 3 étapes&lt;br /&gt;Étape 1:  Monte le mont&lt;br /&gt;La montée se fait sous la pluie et la descente dans la boue, mais quel plaisir immense avec un 29 pouces.  J’ai dépassé au minimum 20 personnes en descendant. Mon vélo est stable et fiable, je peux lui en donner sans crainte.  Dans la catégorie femme 30-39, je décroche une première position et une 2ième, toutes catégories femmes confondues, avec un temps de 1h14.&lt;br /&gt;Étape 2:  Le 80 kilomètres avec le départ au Château Frontenac&lt;br /&gt;Je connais un petit problème mécanique et j’ai dû faire le raid avec seulement le petit plateau (24), mais je crois m’être bien débrouillée.  J’ai obtenu une première position dans la catégorie femme 30-39, et une 2ième position femmes toutes categories avec un temps de 4h55.&lt;br /&gt;Étape 3: Boucle au Mont Ste-Anne de 57 kilomètres&lt;br /&gt;Cette étape est, selon moi, la plus belle avec de longues montées, plusieurs sections techniques et de belles descentes.  Je suis en première position dans la catégorie femme 30-39 et 2ième dans les femmes toutes categories confondues, avec un temps de 3h40.&lt;br /&gt;Finalement, j’ai obtenu, au cumulatif des trois étapes, une 2ième place chez les femmes toutes catégories confondues.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7843789954440462471?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7843789954440462471/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/mes-premieres-compe-de-la-saison-2011.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7843789954440462471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7843789954440462471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/mes-premieres-compe-de-la-saison-2011.html' title='Mes premieres compé de la saison 2011 par Pascale'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Wkuj-P5vUfA/ThJfEOvLAwI/AAAAAAAAAG0/RJDC3S7weyc/s72-c/004.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-674962068235088951</id><published>2011-07-04T08:56:00.001-04:00</published><updated>2011-07-11T10:08:14.263-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Tests Ultimes # 9-10-11-12 Coupe Du Monde 2011, Mont Ste-Anne</title><content type='html'>Les 1-2-3 et 4 juillets derniers avaient lieu le Test Ultime de montagne, au mont Ste-Anne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;L'équipe du Test Ultime de Québec était fin prête pour accueillir les cyclistes dans les super sentiers du mont Ste-Anne.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bien que la température était plutôt bonne (mais variable)  il semble que la coupe du monde n'ait pas attiré autant de passants que par les années précédentes.  Bien que les 40-50 participants de cette année aux essais étaient encore une fois très heureux de notre présence, c'était difficile pour nous de ne pas cesser d'espérer la foule qui nous avait amené les + de 150 essayistes de l'an dernier.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Soit, nous en avons profité pour faire nous même le Test Ultime.  Le sentier du moulin avec le nouveau CRUX 2011, incluant toutes les sections :  Done !  Maintenant, J-P et moi pouvons dire qu'on sait de quoi on parle quand on dit qu'il peut vraiment passer partout...  Racines, montées rocheuses, loose pack et descentes à haute vitesse, il fait tout !!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-OHRS7ZDfHVI/Thr6jVptBAI/AAAAAAAAAZ0/QZTUYNOiV5c/s200/004.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628086169367282690" /&gt;    &lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-Vu4FvuqOlCE/Thr7W9xJIwI/AAAAAAAAAaE/1A-1LA_vjFE/s200/MSA%2B2011-2.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628087056309232386" /&gt;    &lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-nmLEE601MRg/Thr6jmj_eyI/AAAAAAAAAZ8/OtWCp3H1SzI/s200/MSA%2B2011.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628086173906729762" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous sommes heureux d'avoir pu compter sur la présence de Jean-Phillipe et Joel, de chez Bicycles Record à Ste-Foy, ainsi que de Richard et bien sur, les gens du marketing de SPECIALIZED Canada, qui ont distribué gratuitement aux passants des tatouages et près de 1000 exemplaires du livre soulignant le 25e anniversaire de la compagnie.  Merci également à Francis Millaire, qui a utilisé ses talents de mécano et ses bons contacts pour remettre nos démo bikes en santé ;-)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aRJIr9EORa8/Thr4dpMShhI/AAAAAAAAAZk/EdCoJj6svQ0/s1600/003.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-aRJIr9EORa8/Thr4dpMShhI/AAAAAAAAAZk/EdCoJj6svQ0/s200/003.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628083872510150162" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-O9PtWEmhWJE/Thr4dcsXdHI/AAAAAAAAAZc/QculR3DEL-w/s200/006.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628083869155030130" /&gt; &lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-LPFawrF6nbg/Thr4dFKCnvI/AAAAAAAAAZU/VlU67SluMws/s200/007.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628083862837042930" /&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-Vkowf7sLY3c/ThsCtGV9QtI/AAAAAAAAAaM/UTqAKLZNi38/s200/MSA%2Bmrkt.jpg" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 136px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628095133149643474" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-674962068235088951?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/674962068235088951/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/test-ultime-coupe-du-monde-2011-mont.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/674962068235088951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/674962068235088951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/test-ultime-coupe-du-monde-2011-mont.html' title='Tests Ultimes # 9-10-11-12 Coupe Du Monde 2011, Mont Ste-Anne'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-OHRS7ZDfHVI/Thr6jVptBAI/AAAAAAAAAZ0/QZTUYNOiV5c/s72-c/004.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-3221057141199424230</id><published>2011-07-01T07:35:00.004-04:00</published><updated>2011-07-01T07:51:01.261-04:00</updated><title type='text'>Un gros mois de juillet pour nos Juniors en mtb</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-veI1dPezWqw/Tg2zvl_NhRI/AAAAAAAAAFQ/bQvraQanAxo/s1600/IMG_2195.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-veI1dPezWqw/Tg2zvl_NhRI/AAAAAAAAAFQ/bQvraQanAxo/s200/IMG_2195.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5624349139888080146" /&gt;&lt;/a&gt;En effet, Vincent et Frédérique prendront part à leur toute première Coupe du Monde Junior cette fin de semaine au MSA. Dimanche le 3 juillet dès 9h30, ils prendront le départ. Venez les encourager!!!Ensuite, ils partiront pour leur 2e Coupe du Monde qui aura lieu à 17h15 samedi le 9 juillet à Windham aux USA.&lt;div&gt;Enfin, après un bref retour au Québec, ils s'envoleront pour Canmore afin de prendre part au Championnat Canadien le 16 juillet.&lt;/div&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-709_Sup3zrI/Tg20MUvzkuI/AAAAAAAAAFY/_eVcSsPHDGY/s200/IMG_2151.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5624349633476268770" /&gt;&lt;div&gt;Finalement, c'est à Edmonton, le 23 juillet, qu'ils termineront cette série de 4 courses&lt;/div&gt;&lt;div&gt;en participant à la 4e Coupe Canada.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous leur souhaitons beaucoup de plaisir et de profiter de ces belles expériences en cette première année Junior. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Michel et Caroline&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-3221057141199424230?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/3221057141199424230/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/un-gros-mois-de-juillet-pour-nos.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3221057141199424230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3221057141199424230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/un-gros-mois-de-juillet-pour-nos.html' title='Un gros mois de juillet pour nos Juniors en mtb'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-veI1dPezWqw/Tg2zvl_NhRI/AAAAAAAAAFQ/bQvraQanAxo/s72-c/IMG_2195.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4500806984617978507</id><published>2011-06-24T19:15:00.005-04:00</published><updated>2011-06-24T19:24:17.731-04:00</updated><title type='text'>Coupe du Québec élite de Drummondville, par Joël</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KxNWN4h3koA/TgUa865r8YI/AAAAAAAAABM/0jXmZOcOuTE/s1600/avant-course.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-KxNWN4h3koA/TgUa865r8YI/AAAAAAAAABM/0jXmZOcOuTE/s320/avant-course.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621929343747617154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--StartFragment--&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Première coupe du Québec élite de la saison.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Première opportunité de marquer de précieux points au classement excellence.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Premier vrai test.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Dans mon cas, cette course n’a été ni une réussite, ni un échec. Si j’avais à me donner une note, je me donnerais quelque part entre 59 et 60%. À 60, tu passes, et à 59, tu coules, alors on doit bien être quelque par entre les 2 entre 59 et 60%. Pourtant, samedi matin, rien n’aurait laissé présager cette performance au plus ‘’passable’’. Je me lève, je déjeune beaucoup, comme tous les matins de course. Pas nerveux du tout, je sais exactement ce que j’ai à faire : sortir de l’eau dans le peloton de tête, être intelligent en vélo et courir comme je cours en entraînement. Le plan de match est clair et simple. Le début de la course se déroule à merveille. Après ce qui est probablement le meilleur ‘’beach start’’ de toute ma vie, je contourne la première bouée dans les 5 ou 6 premiers. Les 8 premiers réussiront à faire le peloton de tête. Je sortirai de l’eau en 10&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position après m’être ‘’endormi’’ sur le pace, c’est-à-dire après avoir ralenti et avoir perdu des positions sans m’en rendre compte. Aussitôt sorti de l’eau, c’est la panique. Je DOIS ABSOLUMENT faire le premier peloton. Dans ma tête, c’est une question de vie ou de mort. Je ne pense à rien d’autre.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-OfVw2mBjaf4/TgUbWJusYTI/AAAAAAAAABc/J-S63oQCbqM/s1600/T1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-OfVw2mBjaf4/TgUbWJusYTI/AAAAAAAAABc/J-S63oQCbqM/s320/T1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621929777224769842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt; À la sortie de la première transition, j’ai environ 10 secondes de retard sur les leaders et les 3,5km de vélo qui suivent sont parmi les plus douloureux de toute ma vie*. Ce n’est que lorsque ma gorge goûte beaucoup trop le sang que je réalise qu’il sera impossible de rattraper les meneurs qui ont fini par s’organiser. 2 autres athlètes finissent par revenir sur moi et je m’accroche à eux. Une dizaine de kilomètres plus loin, toutes les lumières du tableau de bord sont allumés et rien ne va plus. Je commet ici une grosse erreur. Étant incapable de continuer à prendre des relais dans notre petit peloton de 3, je choisis de larguer et j’attends le prochain pack. ERREUR! Je perds ainsi au moins 30 secondes sur mes précédents compagnons afin de me refaire une santé. La transition 2 se passe sans problème, mais la course à pied n’apporte hélas aucune fin heureuse à mon histoire. Je me bats jusqu’à la toute fin pour obtenir une décevante 10&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position. Dire que si j’étais sorti de l’eau avec les meneurs, j’aurais pu batailler pour une place sur le podium. Finalement, je coule mon examen. Je le coule comme un élève qui n’a pas étudié et qui a fait des erreurs de débutant. Échec!&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-o3-yoztr0ks/TgUbqtANUeI/AAAAAAAAABk/NW5fJzqB4-w/s1600/cap.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-o3-yoztr0ks/TgUbqtANUeI/AAAAAAAAABk/NW5fJzqB4-w/s320/cap.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621930130290856418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, j'ai encore du travail à faire sur ma technique de course lorsque je suis fatigué (c'est-à-dire plus souvent qu'autrement après de la natation et du vélo). Le 26 juin, c'est Soulanges, première coupe panaméricaine de 3 cette saison. J'espère que dans les photos que je mettrai en ligne de la portion de course à pied j'aurai l'air moins ''instable''.&lt;/p&gt;  &lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4500806984617978507?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4500806984617978507/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/coupe-du-quebec-elite-de-drummondville.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4500806984617978507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4500806984617978507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/coupe-du-quebec-elite-de-drummondville.html' title='Coupe du Québec élite de Drummondville, par Joël'/><author><name>Joël</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03710630339545982353</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-KxNWN4h3koA/TgUa865r8YI/AAAAAAAAABM/0jXmZOcOuTE/s72-c/avant-course.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8061165097894267812</id><published>2011-06-22T22:41:00.008-04:00</published><updated>2011-07-12T10:38:31.484-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Grand Prix Cycliste de Charlevoix, 4-5 juin par Joël</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;La majorité des cyclistes ont pour leur dire que les triathlètes ne savent pas rouler en peloton. Bien que cette opinion s’avère malheureusement vraie dans bien des cas, un triathlète qui aspire à l’élite se doit d’être à l’aise avec l’exigüité d’un peloton cycliste. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;C’est avec 2 objectifs en tête que je participais au GP de Charlevoix : enrichir ma préparation en vue de la saison à venir, tout en prouvant que les triathlètes peuvent avoir leur place dans une course cycliste. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-9snRCgH9L7s/TgShD2R3aRI/AAAAAAAAAWk/7_ZaCRjOQ64/s320/174721-parcours-grand-prix-cycliste-charlevoix.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621795322347350290" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;                                                          &lt;span class="Apple-style-span"&gt;(crédit photo : Le Soleil)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Pour les néophytes, le GP de Charlevoix se déroule sur 2 jours et est constitué de 3 étapes ; soit un contre la montre individuel (CLM), un critérium et une course sur route. En quelques années, cette course est devenue un véritable classique du calendrier québécois. Les éléments clés d’une telle réussite : un CLM superbe (ou superbement souffrant), un crit. en milieu urbain offrant sa dose de sensations fortes, et une course sur route toute en élévation. En fait, le GP de Charlevoix est l’une des rares courses en sol québécois qui permet aux grimpeurs de s’exprimer. Voici sans plus tarder le résumé de ma fin de semaine.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Après une première expérience sénior 1-2 assez éprouvante à Ste-Martine, je me suis présenté à Baie-St-Paul pour être dans l’action. J’ai connu un chrono sans histoires et sans éclat (malheureusement pour moi, le ratio puissance/poids importe très peu dans un CLM), mais je suis plutôt satisfait de ma performance au critérium. J’ai atteint mon objectif qui était de demeurer avec le peloton principal sans me faire larguer. Les spectateurs présents m’ont rapportés que j’étais même relativement bien placé au sein de celui-ci, surtout compte tenu de mon expérience.  Mon classement officiel est 38e rang avec le temps du peloton de 34:09, soit à 55 secondes du meneur.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Apès ces 2 étapes, je suis 40e au cumul sur les 66 séniors 1 inscrits .  Le lendemain, je savais dès mon lever que ce serait une bonne journée. &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Les côtes, c’est davantage mon domaine! Après 55km, tout était toujours sous contrôle. Rien de trop excitant dans le peloton, je me sentais bien et les bosses passaient les unes après les autres sans vraie difficulté. En arrivant au premier &lt;i&gt;feed zone&lt;/i&gt;, j’y ai pris un bidon en me disant que j’étais bien prêt à batailler dans la seconde portion de la course. C’est en regardant vers le sol pour placer mon nouveau bidon que je constate que mon pneu avant est dégonflé. Misère! Un &lt;i&gt;slow leak&lt;/i&gt;! Paniqué, j’ai levé le bras pour me signaler à la voiture de dépannage qui est arrivée à mes côtés en seulement quelques secondes en m’annonçant qu’il n’y avait pas de dépannage neutre. Je ne pouvais pas bénéficier d’une roue de rechange si je n’en avais pas laissé une au départ de la course. Bref, j’ai ainsi été forcé à l’abandon.&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Cambria; font-size: 12pt;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;C’est toujours dans les bonnes journées qu’on fait des flat ; merci loi de Murphy…&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8061165097894267812?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8061165097894267812/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/grand-prix-charlevoix.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8061165097894267812'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8061165097894267812'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/grand-prix-charlevoix.html' title='Grand Prix Cycliste de Charlevoix, 4-5 juin par Joël'/><author><name>Joël</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03710630339545982353</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9snRCgH9L7s/TgShD2R3aRI/AAAAAAAAAWk/7_ZaCRjOQ64/s72-c/174721-parcours-grand-prix-cycliste-charlevoix.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-3954137256118734072</id><published>2011-06-21T08:32:00.006-04:00</published><updated>2011-06-21T08:41:50.379-04:00</updated><title type='text'>Les Trudel dans Charlevoix</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aYsSJ7O3xqQ/TgCQM2QxGkI/AAAAAAAAAE4/Zq0zWi20b3c/s1600/IMG_1976.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-aYsSJ7O3xqQ/TgCQM2QxGkI/AAAAAAAAAE4/Zq0zWi20b3c/s200/IMG_1976.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620650885357050434" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-text-decorations-in-effect: none; "&gt;Charlevoix, tu me fais souffrir&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;Pour débuter, parlons des Coupes Québec qui ont eu lieu à Baie-St-Paul le 29 mai dernier. Il y avait un contre-la-montre le samedi et un XCO le dimanche. Encore une fin de semaine sous la pluie ! Le vendredi, je fais la reconnaissance de parcours du contre-la-montre en me disant que si je &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;fais un bon CLM le samedi, je n’aurai pas besoin de faire le XCO dans la boue le dimanche. Samedi matin, je retourne faire le parcours, je me sens bien alors GO pour la course. Seul dans le parcours contre le chronomètre, je ne fais pas d’erreur et je finis premier. Alors je fais une croix sur la course de dimanche qui est à 14h00 et je préfère me consacrer à la course des Juniors, celle de ma fille Frédérique et de Vincent en tant que mécano avec &lt;/span&gt;toute la bouette qu’il y a, ils vont en avoir besoin.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-pcuLUrSzsTU/TgCQhLk6tYI/AAAAAAAAAFA/5nZvxBpW0QA/s200/IMG_1981.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620651234676094338" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;Par la suite, la fin de semaine suivante, pendant que les jeunes étaient à Hardwood Hills, j’&lt;/span&gt;en ai profité pour faire la régionale du MSA, où j’ai terminé 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;, avec une ascension du mont après la course avec un chum de bike et une descente interminable et très trippante.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 134px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-WLW5vJ_Kqf0/TgCQx7mP1KI/AAAAAAAAAFI/FWsj0fkH5aY/s200/IMG_2008.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620651522444481698" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;Par la suite, petite n&lt;/span&gt;&lt;span lang="FR"&gt;o&lt;/span&gt;&lt;span lang="FR"&gt;u&lt;/span&gt;veauté cette année, j’ai fait le «raid de Charlevoix» dont le départ se faisait au Manoir Richelieu. Je trippe, j’ai plein de souvenirs d’adolescence qui remontent à la surface puisque c’est là que j’ai commencé à faire du vélo ! Nous étions 3 gars de l’Équipe Specialized Québec avec Vincent, J-P et moi-même, aucun de nous trois n’était des spécialistes du raid mais nous avions bien du cœur au ventre pour faire une bonne performance. Mon plan était d’arriver en haut de la première longue montée, les 3 ensembles et bien positionnés, ce qui a bien fonctionné. Nous étions 6 ou 7&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; overall. Le seul «hic» était Vincent, un jeune étalon très fringant je peux vous dire qu’il n’est pas dans les premiers juniors au Canada pour rien. Ce qui était difficile pour moi, c’était de dire à Vincent de ralentir car j’avais peur qu’il explose et j’étais sûr qu’à ce rythme, il allait me faire exploser. Il ne fallait surtout pas que nous explosions tous ! J-P quant à lui suivait très bien et il nous a ramené sur la bonne voie à une ou deux reprises. À partir du 50&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; km, je me suis mis à avoir quelques crampes parce que je m’étais mal hydraté. Je savais que ce serait difficile de terminer parce que le mal était fait. J-P était également un peu en difficulté et nous a laissé partir Vincent et moi. Vinc lui faisait ça comme un champion alors quand la gang de Pierre Harvey nous a rattrapé Vincent est parti avec eux sans difficulté. Bravo mon Vinc ! Je pourrai dire un jour que j’ai déjà roulé avec ce gars-là, Vincent Belhumeur !&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;Quant à moi, j’ai terminé ça avec quelques lumières allumées sur le tableau de bord avec quelques rires malgré tout surtout lorsque j’ai traversé un pont à pied très crampé, il m’a paru aussi long que le pont Pierre-Laporte !! Denis St-Amant et Michel Leblanc m’ont fait quelques blagues lorsqu’ils m’ont vu traverser.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;Pour terminer, même si je n’ai peut-être pas eu un de mes meilleurs résultats ce fut quand même une des très belles courses de la saison.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt;Il y a ne question qui revient souvent en même temps que la réponse «ça devait bien aller en 29 pouces dans un parcours comme celui-là ?» Je crois que les sceptiques&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;  &lt;/span&gt;hésiteront longuement l’année prochaine avant de choisir entre un 26&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;  &lt;/span&gt;et un 29&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; . Quant à moi, lorsque je fais essayer mon 29&lt;sup&gt;e &lt;/sup&gt;&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt; &lt;/span&gt;et que je retombe avec un 26&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;&lt;span style="mso-spacerun: yes"&gt;  &lt;/span&gt;je me sens tout bizarre et je préfère de loin mon 29&lt;sup&gt;e &lt;/sup&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span lang="FR"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span lang="FR"   style="mso-ansi-language:FR;font-family:Times;font-size:12.0pt;"&gt;Prochaine course, le raid vélomag (samedi 70km) s’il n’annonce pas trop de pluie…&lt;/span&gt;&lt;!--EndFragment--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-3954137256118734072?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/3954137256118734072/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/les-trudel-dans-charlevoix.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3954137256118734072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3954137256118734072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/les-trudel-dans-charlevoix.html' title='Les Trudel dans Charlevoix'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-aYsSJ7O3xqQ/TgCQM2QxGkI/AAAAAAAAAE4/Zq0zWi20b3c/s72-c/IMG_1976.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4249789027203071794</id><published>2011-06-20T15:21:00.000-04:00</published><updated>2011-06-20T15:21:54.813-04:00</updated><title type='text'>Coupe du Québec au Mont Sainte-Anne par Érick</title><content type='html'>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; 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Il s’agissait d’un très beau parcours bien équilibré entre montées et zones plus techniques. Les nombreux orages des derniers jours n’avaient pas trop endommagé le parcours qui se pratiquait presque complètement sur le vélo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;  &lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;Pas le temps de faire de tour de pratique cette fois, on se lance donc un peu dans l’inconnu, mais je commence à bien connaitre la &lt;/span&gt;Marmotte, la Germaine, la Auclair et la Perdrix. C’est donc &lt;span&gt;un départ à midi pour 4 tours. Malgré quelques problèmes au départ je gère bien ma course qui me prend 1h18 à compléter pour une 25&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position. Seulement 4 minutes du top 8, ce n’est pas si mal et la forme s'améliore.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; font-family: Verdana,sans-serif; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-435GY1CcYic/Tf-dDEmJYWI/AAAAAAAAAR4/Nke2XxwTzro/s1600/254101_10150214044982615_671097614_7291887_8297883_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-435GY1CcYic/Tf-dDEmJYWI/AAAAAAAAAR4/Nke2XxwTzro/s320/254101_10150214044982615_671097614_7291887_8297883_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;C'est un départ !!! (crédit photo : Nick Dignard)&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span&gt; Je suis toujours très impressionné par le comportement de mon 29 pouces… facile à manœuvrer et très stable, il faut juste couper un peu le guidon trop large qui accroche parfois dans la Auclair.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;   &lt;td style="padding: 0cm;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="font-family: Verdana,sans-serif; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://www.fqsc.net/sites/default/files/resultats_xco_mont-sainte-anne.pdf"&gt;ici&lt;/a&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4249789027203071794?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4249789027203071794/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/coupe-du-quebec-au-mont-sainte-anne-par.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4249789027203071794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4249789027203071794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/coupe-du-quebec-au-mont-sainte-anne-par.html' title='Coupe du Québec au Mont Sainte-Anne par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-435GY1CcYic/Tf-dDEmJYWI/AAAAAAAAAR4/Nke2XxwTzro/s72-c/254101_10150214044982615_671097614_7291887_8297883_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4319313540736205188</id><published>2011-06-19T19:43:00.003-04:00</published><updated>2011-06-20T15:14:51.247-04:00</updated><title type='text'>Hardwood Hills, Barrie, Ontario, Coupe canada #3 par Vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lqQquuYigRk/Tf6OJsEyrFI/AAAAAAAAAG0/dtsY4L6bEEs/s1600/255753_10150326839087907_778262906_9976596_7177276_n.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620085682106182738" src="http://1.bp.blogspot.com/-lqQquuYigRk/Tf6OJsEyrFI/AAAAAAAAAG0/dtsY4L6bEEs/s400/255753_10150326839087907_778262906_9976596_7177276_n.jpg" style="cursor: pointer; float: right; height: 267px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vUxxxbsBTJU/Tf6OJN_1vtI/AAAAAAAAAGs/382w5CafHEY/s1600/253758_10150326836762907_778262906_9976544_3195397_n.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620085674032348882" src="http://2.bp.blogspot.com/-vUxxxbsBTJU/Tf6OJN_1vtI/AAAAAAAAAGs/382w5CafHEY/s400/253758_10150326836762907_778262906_9976544_3195397_n.jpg" style="cursor: pointer; float: right; height: 267px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Il y a deux semaines, je suis en retard je me le suis fait rappeler, avait lieu la coupe Canada #3 à Barrie en Ontario. 10 h de route dans le micro-ondes de l'équipe du Québec, c'est long! Mais ça en a valu la peine puisque la température était au rendez-vous, un gros 25 degrés celsius avec un gros soleil, et un parcours vraiment rapide. de plus, les singletracks étaient vraiment bien construits, de sorte qu'on avait une sensation de vitesse tout au long du trajet. Et hop, c'est parti!!! Je pars en feu et me ramasse 5e, mais glisse en 8e position en rentrant dans le bois, puis 4e. Puis, vers la fin du premier tour, ma chaîne déraille à l'extérieur de mes galets, me faisant perdre un gros 30 secondes à tout remettre en ordre et glissant en 18e position. Mais, je n'ai pas abandonné et j'ai gunné et les watts que j'ai poussés m'ont permis de rattraper jusqu'à la huitième place, résultat moyen pour ma forme physique. On se reprendra!!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;vini&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4319313540736205188?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4319313540736205188/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/hardwood-hills-barrie-ontario-coupe.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4319313540736205188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4319313540736205188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/hardwood-hills-barrie-ontario-coupe.html' title='Hardwood Hills, Barrie, Ontario, Coupe canada #3 par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-lqQquuYigRk/Tf6OJsEyrFI/AAAAAAAAAG0/dtsY4L6bEEs/s72-c/255753_10150326839087907_778262906_9976596_7177276_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5562993029103672189</id><published>2011-06-19T13:16:00.005-04:00</published><updated>2011-06-19T15:42:49.325-04:00</updated><title type='text'>Coupe Québec MSA et raid de Charlevoix, par vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OiFYf-TmtqM/Tf5Li1_ubpI/AAAAAAAAAGk/ZBcTvscPQ1A/s1600/P1020251.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620012446986956434" src="http://2.bp.blogspot.com/-OiFYf-TmtqM/Tf5Li1_ubpI/AAAAAAAAAGk/ZBcTvscPQ1A/s400/P1020251.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 300px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cATvD9cGVLM/Tf5LiSTyMTI/AAAAAAAAAGc/W9M7IA00D4g/s1600/255635_204429869600121_100000993277575_528881_4179822_n-1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620012437407412530" src="http://4.bp.blogspot.com/-cATvD9cGVLM/Tf5LiSTyMTI/AAAAAAAAAGc/W9M7IA00D4g/s400/255635_204429869600121_100000993277575_528881_4179822_n-1.jpg" style="cursor: pointer; float: right; height: 400px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 296px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hier avait lieu la 4e coupe Québec au Mont-Sainte-Anne, encore sous un ciel nuageux et pluvieux.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ainsi, le parcours comportait les mêmes sections qu'à l'habitude; la Marmotte, puis la Germaine, suivi en fin de parcours de la Perdrix. Beaucoup de pilotage, en plus de quelques sections où il fallait courir étant donné les combos boue-racines impraticables. 3,2,1 BANG (pas une chute, un coup de fusil) et on est parti, je pars dans les 8 premiers en poussant beaucoup de watts évidemment, mais dans des s à la fin du premier tour, je fonce dans un coureur en avant et déboule la pente jusqu'en bas, de précieuses secondes s'écoulant. Voulant rattraper ce retard, je "gun" au max et remonte en 3e position,  mais au dernier tour, un concurrent me lâche une mine et je finis 4e. Quand même une assez bonne course pour la shape!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La semaine dernière se déroulait le raid de Charlevoix, mon premier raid à vie de 75 km, qui se trouvait être un défi lancé par un collègue de chez Record, mais aussi un coureur de Specialized Québec, Jean-Philippe Thibodeau. Alors, on s'élance, même pas échauffé et très vite J-P, Michel Trudel (un autre coureur de Specialized Québec) et moi formons un groupe de poursuivants, étant 4e, 5e et 6e jusqu'au 20e km. Puis, J-P  a commencé à manquer de gaz au 45e km, ne nous laissant pas le choix de le laisser seul, au milieu de Charlevoix, et qui sera probablement retrouvé par des ski-doos cet hiver. Mais, bref, j'ai continué avec Mike , celui-ci victime de douloureuses crampes autour du 60e km, ne me laissant pas encore le choix de le laisser, mais avec du monde, pour être sûr qu'il soit entre de bonnes mains!!! Puis, j'ai détalé comme un lapin( j'étais 10e) et j'ai finalement remonté dans les 15 derniers kilomètres pour finir 5e overall, ce qui est noble pour un premier raid. Quant à J-P, on ne l'a plus revu à ce jour..... quand même pas!!! Il a remonté et dépassé Mike, qui était à l'agonie, et a fini en beauté.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Good work pour le train Specialized Québec!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5562993029103672189?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5562993029103672189/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/coupe-quebec-msa-et-raid-de-charlevoix.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5562993029103672189'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5562993029103672189'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/coupe-quebec-msa-et-raid-de-charlevoix.html' title='Coupe Québec MSA et raid de Charlevoix, par vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-OiFYf-TmtqM/Tf5Li1_ubpI/AAAAAAAAAGk/ZBcTvscPQ1A/s72-c/P1020251.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4905876549268062278</id><published>2011-06-19T08:29:00.001-04:00</published><updated>2011-07-11T10:07:25.288-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime #8 Vélocité, Alma</title><content type='html'>Les 16 et 17 juin avaient lieu les journées de Test Ultime organisées par Vélocité, à Alma.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Toujours heureux de retourner à Alma, on débarque avec la flotte de vélos 2011 pour la 4e fois.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-ogaJY54PNzQ/ThrwmTXZTCI/AAAAAAAAAX8/H8_U1EXPBhQ/s200/IMG_0384%255B1%255D.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 149px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628075225176951842" /&gt; &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-WK_IR79OlPI/ThrwmnSlHgI/AAAAAAAAAYE/pLtZC5KftMM/s200/013.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628075230525464066" /&gt; &lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-cpAuFbONBT8/ThrwnUY8WqI/AAAAAAAAAYM/3mRHTBfgB_4/s200/006.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628075242631748258" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aux petits soins de Nancy, la glacière est toujours remplie de sandwichs, breuvages froids et collation pour nous garder bien en forme.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Près d'une quarantaine de personnes sont venues faire l'essai en route et en montagne.  Encore un succès, malgré que la température n'a pas été aussi bonne pour nous et malgré aussi le gain de popularité constant de la randonné Pierre Lavoie, qui attire évidemment beaucoup de cyclistes locaux.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-dAGsNHNAv4Y/ThrxjtzWedI/AAAAAAAAAYs/DIwh3S_DHIs/s200/008.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628076280245549522" /&gt;  &lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-cX8_x8EpU2Q/ThrxjUAbxrI/AAAAAAAAAYk/xG5O1A1FOjA/s200/007.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628076273321100978" /&gt;  &lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-57N0NiqGKBo/ThrxjCcKcvI/AAAAAAAAAYc/wrIh3EiiAhI/s200/002.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628076268605567730" /&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nouveauté pour cette année, Martin à réussi à éviter les énormes nids de poule et les poteaux assassin qui longent les pistes cyclables du coins.  Résultats, on a sauvé un frame de Tarmac S-Works SL3 et plusieurs scratches... :-))&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous avons eu la visite de Kristina Laforge, athlète en vélo de montagne (championne canadienne junior 2010) qui est appuyée par Specialized et Vélocité.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Félicitation à Claudine Maltais et Jean-Sébastien Côte, qui ont remporté un odomètre sans fil et le sac à outils de marque specialized.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4905876549268062278?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4905876549268062278/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/test-ultime-velocite-alma.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4905876549268062278'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4905876549268062278'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/07/test-ultime-velocite-alma.html' title='Test Ultime #8 Vélocité, Alma'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ogaJY54PNzQ/ThrwmTXZTCI/AAAAAAAAAX8/H8_U1EXPBhQ/s72-c/IMG_0384%255B1%255D.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2947483725394969729</id><published>2011-06-16T11:51:00.007-04:00</published><updated>2011-07-12T10:35:37.916-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Grand Prix cycliste de Ste-Martine - 23 avril 2011 par Evelyne et Joël</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Georgia,'Bitstream Charter',serif; line-height: 23px;"&gt;&lt;div  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 15px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Il nous a été rappelé de toujours poster un résumé nos courses, bonnes comme mauvaises... (merci Martin ;) Ainsi, il y a quelques semaines, nous avions pris part au GP de Sainte-Martine, près de Montréal. Le printemps est le temps idéal pour ce genre d’évènements qui constituent une motivation supplémentaire à notre préparation pour la saison de triathlon qui approche. Alors voici, avec un peu de retard, le résumé de notre avant-dernière participation à un Grand Prix cycliste :&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 15px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Nous sommes vendredi soir, il est 21h45, Joël arrive tout juste de chez &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Bicycles&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;i  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Record&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; et il accroche à nouveau un vélo sur un stand, mais c’est au milieu de son salon cette fois. C’est le&lt;/span&gt;&lt;i  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Tarmac Pro&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; pimpé &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #ff99ff;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;rose&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; de sa blonde qu’il s’empresse de terminer de préparer pour la course du lendemain. C’est sous un ciel gris et une météo hostile que se déroulera la première course cycliste de la saison québécoise. Des vents pointant à plus de 50km/h rendront instable les cyclistes moins à l’aise sur leur monture.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 15px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Evelyne est la première à s’élancer avec le départ de 12h47 (Femmes sénior 1-2 et juniors). Chaudement vêtue de la tête aux pieds pour se protéger du froid/vent/pluie, elle aborde fièrement un maillot &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #ff99ff;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;rose&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; dépourvu de commanditaire compte tenu de son statut d’indépendante (Specialized Québec n'étant malheureusement enregistré qu'en mtb à la FQSC). Ce parcours plat, très spécifique au triathlon avec ses 5 boucles d’un peu plus de 10km et ses 20 virages à 90°, est tout à fait taillé pour Eve. Dès le départ, une attaque donne le ton au premier tour, mais la vitesse ne tarde pas à se stabiliser. Fait étrange, dans les courses cyclistes chaque fois que le peloton arrive à la hauteur des partisans, quelqu’un se pointe à l’avant pour faire le show le temps de passer devant les spectateurs puis, plus souvent qu’autrement, disparait à l’arrière ou pire encore, se fait larguer le tour suivant! Durant la première moitié de la course, Evelyne arrive tant bien que mal à combler les écarts que tentent de créer certaines équipes avec le peloton. Quand tu es indépendant et que tu veux courser pour vrai (à l’opposé de te contenter de suivre le peloton), il peut devenir assez exigeant de constamment relancer derrière les attaques orchestrées par les équipes. C’est exactement à la mi-course que l’attaque décisive se produit. Malheureusement, Evelyne demeure coincée derrière la première ligne qui contrôle le reste du peloton et ne peut placer l’accélération nécessaire pour rejoindre l’échappée du jour. C’est aux devants du peloton qu’elle tentera de toutes ses forces de rattraper les fugitives, mais l’aide tardant à venir, Evelyne est obligée de se résigner à terminer la course tranquillement en se rappelant son erreur, qui est plus attribuable à son manque d’expérience qu’à sa forme ; elle n’en n’est qu’à ses débuts en courses cyclistes après tout…!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FvXYagIMY7g/TforW7LJcWI/AAAAAAAAABM/Y5jjyukro3s/s1600/EB_Ste-Martine2011.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618851157939679586" src="http://1.bp.blogspot.com/-FvXYagIMY7g/TforW7LJcWI/AAAAAAAAABM/Y5jjyukro3s/s400/EB_Ste-Martine2011.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: justify; width: 252px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #333333; font-family: Georgia,'Bitstream Charter',serif; font-size: 14px; line-height: 23px;"&gt;&lt;div class="entry entry-content"  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;div  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 15px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Au moment où Evelyne franchi la ligne d’arrivée avec l’ensemble du peloton, Joël est fin prêt pour sa course qui partira sous peu. Contrairement à sa copine, il a choisi de revêtir un ensemble plus classe (ou plus monotone? ;) question de passer inaperçu pour sa première course sénior 1-2. Grimpeur au &lt;/span&gt;&lt;i  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;power-to-weight ratio&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; enviable, ce parcours plat n’est absolument pas taillé pour lui. Il en subit d’ailleurs les frais car dès le départ les attaques fuguent de partout! Après 2 tours sous ce régime, il rend les armes et choisi d’abandonner…&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="border-width: 0px; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 15px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; text-align: justify; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;C’est avec la rage de revenir plus forts et plus futés que les tourtereaux ont regagné Québec et repris l’entraînement en vue des prochains objectifs.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-width: 0px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 15px; outline-width: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;a href="http://sillerystyle.files.wordpress.com/2011/05/img_38122.jpg" style="border-width: 0px; color: #1c9bdc; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline-width: 0px; padding: 0px; text-decoration: underline; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;img alt="" class="size-full wp-image-30 aligncenter" height="375" src="http://sillerystyle.files.wordpress.com/2011/05/img_38122.jpg?w=500&amp;amp;h=375" style="border-width: 0px; clear: both; display: block; height: auto; margin-bottom: 2px; margin-left: auto; margin-right: auto; max-width: 100%; text-align: justify;" title="Winter bike ride" width="500" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2947483725394969729?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2947483725394969729/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/grand-prix-cycliste-de-ste-martine-23.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2947483725394969729'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2947483725394969729'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/grand-prix-cycliste-de-ste-martine-23.html' title='Grand Prix cycliste de Ste-Martine - 23 avril 2011 par Evelyne et Joël'/><author><name>Eve</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17603723781753414490</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-FvXYagIMY7g/TforW7LJcWI/AAAAAAAAABM/Y5jjyukro3s/s72-c/EB_Ste-Martine2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-1543384683394607174</id><published>2011-06-13T21:33:00.003-04:00</published><updated>2011-06-17T00:54:29.896-04:00</updated><title type='text'>Test Ultime #7, Jessome La Source Du Sport, Edmunston (N-B)</title><content type='html'>Samedi le 11 juin avait lieu la journée Test Ultime organisée en collaboration &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;avec le magasin Jessome La Source Du Sport.&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-N0iznsXXrmw/Tfa_4b5k4_I/AAAAAAAAAUc/Oa1gSjiqU7o/s200/001.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617888561474102258" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;À mon réveil &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;vers 6 heures, je croyais à un autre déboire de météo-médiocre; il faisait 3 degrés Celsius alors qu’on annonçait 23C.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;   &lt;/span&gt;Finalement la journée a été très belle, ensoleillée avec +/- 20C.    &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;Wo&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;w de Wow de Wow !&lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;!!&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;Je connais maintenant le plus beau spot de MTB des provinces de l’Est.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;De quoi rendre jaloux les gens de L’ADSVMQ.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Grâce à des programmes de subventions, un projet de développement de 30km de sentiers singletracks aménagés à l’excavatrice (genre Sentiers du Moulin à QC) a été réalisé à 5 minutes du centre ville. &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;Évidemment, Marc-André nous a guidés dans les plus belles sections, incluant le spot du drapeau (photo).&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;                                                             &lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-c4gypXyjAhM/Tfa_5lDn48I/AAAAAAAAAU0/fxe_pGrIS0s/s200/008.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617888581112030146" /&gt;      &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;24 personnes sont venues faire l’essai, encore une fois les roues 29 pouces font unanimité.&lt;span&gt; &lt;/span&gt;Les gens se sentent d’abord un peu étrange, puis rapidement en confiance.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;                       &lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-Ivs64_nnJFY/Tfa_6UV1ROI/AAAAAAAAAU8/6Vn8OaJK56M/s200/011.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617888593804870882" /&gt;     &lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-yUWE4DqLskc/Tfa_45XnpQI/AAAAAAAAAUk/82CGd18F8_0/s200/003.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617888569384740098" /&gt;     &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-aSo8-hoxVyc/Tfa_5H9fhoI/AAAAAAAAAUs/uD7hOw7D8Ao/s200/013.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617888573301687938" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Un 25&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; cycliste aurait bien voulu nous joindre si ce n’était pas de son mal de genou; &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;Dean, parions qu’avec le positionnement de « parking » que je t’ai fait, tu seras sur ton vélo tout l’été, et, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;parmi nous l’an prochain ?&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Et oui, les journées Test Ultime sont aussi une bonne occasion de venir rencontrer les spécialistes pour poser des questions ou régler nos petits problèmes !&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;De retour au magasin, on peut dire que Peter Jessome n’était pas là pour « prendre des photos ».&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Près de 10 personnes ont pu se procurer le vélo qu’elles venaient d’essayer et ainsi se mériter en prime, un odomètre sans fil, un sac à outils, le bidon SPECIALIZED et bien entendu, tout le plaisir qui viendra avec leur nouvel achat…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Tout un succès pour une première édition, bravo à toute l’équipe !&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 14px; "&gt;Félicitation à Vincent Clavette, qui a remporté le tirage d’un odomètre sans fil et un sac à outils SPECIALIZED.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-1543384683394607174?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/1543384683394607174/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-7-jessome-la-source-du.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/1543384683394607174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/1543384683394607174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-7-jessome-la-source-du.html' title='Test Ultime #7, Jessome La Source Du Sport, Edmunston (N-B)'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-N0iznsXXrmw/Tfa_4b5k4_I/AAAAAAAAAUc/Oa1gSjiqU7o/s72-c/001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7563026804305124106</id><published>2011-06-13T15:40:00.000-04:00</published><updated>2011-07-11T10:06:56.148-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime # 7 Spin Sport Plein-Air, Baie Comeau</title><content type='html'>Dimanche le 12 juin SPECIALIZED et le Test Ultime ont envahie la place de LaSalle à Baie-Comeau.&lt;div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-oQVtlIWoAow/TgJK2H8TQzI/AAAAAAAAAV8/gmNkEq3imWI/s200/004.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621137578617160498" /&gt;  &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-2Su2uZUV0UE/TgJK2Ysy-7I/AAAAAAAAAWE/6CXGhpYJBCU/s200/011.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621137583115533234" /&gt;  &lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-e8SFkh0sPyM/TgJK2ncselI/AAAAAAAAAWM/1v7OGuuyYvA/s200/009.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621137587074529874" /&gt;  &lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-q_UUF0TJZJ4/TgJK3Mn1aPI/AAAAAAAAAWU/iNx3Stzxy80/s200/005.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621137597053364466" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Avec le vent du fleuve, l'air frais, la météo changeante , le décalage horaire et les jambes entamées de ma journée de la veille au Nouveau-Brunswick (et oui ils sont en avance d'une heure sur nous...), la journée s'annonce chargée pour mon système musculaire.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;22 personnes sont venues faire l'essai avec nous, dont --Feu-- Jean-Phillipe, un employé du magasin qui a pris toute une débarque en vélo de route avant de filer à l'hôpital en insistant pour dire --tout dégoulinant de son sang-- qu'il était correct pour retourner au magasin en vélo...  Bon il devait pas être si pire en fait parce qu'il était quand même plus préoccupé par les bris causés au vélo que par ses scratches à lui.. Tout cycliste le sait, quand on regarde le vélo en premier c'est qu'on est ok.   ;-)  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;L'excellente technique de pilote de Jimmy Coll (propriétaire du magasin et ancien King Pin Canadien de DH) m'a permis de voir que malgré qu'il ait des habiletés supérieures et un bike 26" enduro,  mon Epic 29er et moi semblions avoir une descente plus en douceur, comme quoi la grande roue, même avec moins de débattement, est un avantage véritable.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;C'est quand même toujours trippant de voir Jim faire des wheelies dans les montées et descentes techniques quand on oserait même pas lacher une main...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Merci à Marco, Patrick et Marie qui nous ont donné un sacré coup de main pour l'évènement !&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Félicitation à Yves Cormier, qui s'est mérité une odomètre sans fil et un sac à outils SPECIALIZED.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7563026804305124106?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7563026804305124106/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-7-spin-sport-plein-air-baie.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7563026804305124106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7563026804305124106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-7-spin-sport-plein-air-baie.html' title='Test Ultime # 7 Spin Sport Plein-Air, Baie Comeau'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-oQVtlIWoAow/TgJK2H8TQzI/AAAAAAAAAV8/gmNkEq3imWI/s72-c/004.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5044733477508954171</id><published>2011-06-08T21:47:00.001-04:00</published><updated>2011-06-08T21:47:44.658-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Cyclosportive de Charlevoix par Érick</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MCQTAMEva0U/TfAk_Qe4HAI/AAAAAAAAARc/Hv6aOcIQFUU/s1600/IMGP2692.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-MCQTAMEva0U/TfAk_Qe4HAI/AAAAAAAAARc/Hv6aOcIQFUU/s200/IMGP2692.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ce dimanche 5 juin avait lieu la Cyclosportive de Charlevoix à Baie  Saint-Paul. Il s’agit d’une belle boucle de 75 km dans les bosses de  Charlevoix. Une fois les participants du Grand prix de Charlevoix lancés  dans le parcours, c’est à notre tour de décoller. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Après un premier 30 minutes dans un gros peloton très nerveux de près de  200 cyclistes, on atteint la première bosse près de Saint-Urbain. Le  peloton se scinde alors en nombreux petits groupes. Avec une forme  moyenne présentement, je m’accroche du mieux que je peux pour limiter  les dégâts. J’essaie quelques instants de suivre les plus rapides mais  je me résigne car je veux profiter de cette belle journée. Je m’accroche  donc à un groupe de mon calibre et rattraperai tranquillement les  cyclistes qui auront moins bien géré… Je termine finalement 44&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://www.fqsc.net/cyclosportif/resultats-cyclo-baie-st-paul"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5044733477508954171?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5044733477508954171/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/cyclosportive-de-charlevoix-par-erick.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5044733477508954171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5044733477508954171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/cyclosportive-de-charlevoix-par-erick.html' title='Cyclosportive de Charlevoix par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-MCQTAMEva0U/TfAk_Qe4HAI/AAAAAAAAARc/Hv6aOcIQFUU/s72-c/IMGP2692.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4502326736867260004</id><published>2011-06-07T21:32:00.001-04:00</published><updated>2011-06-22T15:38:23.607-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime #6 Vélovision, Drummondvillle</title><content type='html'>Le dimanche 5 juin avait lieu la journée Test Ultime organisée en collaboration &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;avec le magasin Vélovision de Drummondville.&lt;br /&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;On dirait bien que la chance à décidée de nous accompagner pour le reste du week-end en nous accordant une autre splendide météo.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-IPv2c7SK8-E/TgJEesz_DRI/AAAAAAAAAVk/CZwAJjRUIHc/s200/007.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621130579127766290" /&gt;  &lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-RMsMERHpP5o/TgJEe0JauCI/AAAAAAAAAVs/sQlDKBtW8aI/s200/009.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621130581096708130" /&gt;  &lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-8PJq9gy6HhI/TgJEfF3m6QI/AAAAAAAAAV0/b7EQie-ENrg/s200/008.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621130585853847810" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Une autre chance pour notre évènement, l’arrivée de Yves Boissonneault au sein de l’équipe Vélovision, mais aussi la GRANDE collaboration de Patrice Marcotte dans la planification, la publicité et la réalisation de l’évènement.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Patrice MERCI !!!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Une excellente journée de 30 essais en route et montagne, on peut parler d’un succès.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Nous avions l’habitude de prendre emplacement dans la forêt Drummond, qui présentait certains avantage quand à la faible circulation automobile, mais cette année un nouvel emplacement plus en vue nous a permis d’être remarqués par des passant qui sont venus se joindre à nous pour une belle ride de route le long de la rivière ou encore en montagne dans le petit boisé rempli de singletracks (et de moustiques).&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Excellent choix de terrain !&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Félicitation à Martin Foster, qui a remporté le tirage d’un odomètre sans fil et un sac à outils SPECIALIZED.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4502326736867260004?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4502326736867260004/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-6-velovision-drummondvillle.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4502326736867260004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4502326736867260004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-6-velovision-drummondvillle.html' title='Test Ultime #6 Vélovision, Drummondvillle'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-IPv2c7SK8-E/TgJEesz_DRI/AAAAAAAAAVk/CZwAJjRUIHc/s72-c/007.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4043086050710420702</id><published>2011-06-06T21:30:00.002-04:00</published><updated>2011-06-22T15:32:47.001-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime # 5 Cycles St-Onge, Bromont / Versant du Lac</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Le dimanche 4 juin dernier avait lieu la journée Test Ultime organisée en collaboration &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;avec Cycles St-Onge, de Granby.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Très belle météo pour la reprise de la journée du 8 mai (après les dernières Coupes Du Monde, ça faisait drôle de se retrouver sur ce site les pieds au sec &lt;span style="font-family:Wingdings;mso-ascii-font-family: Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family: Wingdings"&gt;&lt;span style="mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Wingdings"&gt;J&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;).&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-WfciXt0zw4s/TgJC0rnsJJI/AAAAAAAAAVE/sgmqSY_KB3o/s200/004.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621128757741626514" /&gt;  &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-ENvI5c6M5FA/TgJC1Ngzg0I/AAAAAAAAAVM/gBnWOiUPI_w/s200/008.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621128766839554882" /&gt;  &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-wNbdUQv2Mug/TgJC1TSGnNI/AAAAAAAAAVU/S71s6ktlx9g/s200/010.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621128768388504786" /&gt;  &lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-74sKDjkiYPg/TgJDRPLQ24I/AAAAAAAAAVc/_zif2XjyHGo/s200/012.JPG" style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621129248322411394" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En fait, la remise de la première journée nous a permis de joindre notre évènement à l’ouverture officielle de la saison de MTB de la montagne de Bromont.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Plusieurs compagnies (Oakley, Devinci, Lama, etc.), en plus d’un DJ étaient sur place pour renchérir l’évènement qui, sommes nous obligés de le mentionner à nouveau, aurait connu un succès assuré s’il avait eu lieu du bon côté de la montagne, le versant du parc aquatique.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Quoi qu’il en soit, près d’une quinzaine de personnes sont venues faire l’essai des vélos de route et montagne.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En route au travers des champs en direction du Lac Brome avec le beau soleil et le vent dans les cheveux, on se croyait en vacances, mais c’était encore mieux (j’étais payé ! ;-))&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En montagne, comme le Versant du Lac offre surtout des pistes de descente pour les initiés, nous avons pris les chaises pour aller plus au centre de la montagne, vers les très belles pistes de XC # 5-6 et l’ancienne 14 qui n’est plus « mappée ».&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Félicitation à Marjolaine Poirier, qui a remporté le tirage d’un odomètre sans fil et un sac à outils SPECIALIZED.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;À l’an prochain !&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4043086050710420702?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4043086050710420702/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-5-cycles-st-onge-bromont.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4043086050710420702'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4043086050710420702'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-5-cycles-st-onge-bromont.html' title='Test Ultime # 5 Cycles St-Onge, Bromont / Versant du Lac'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-WfciXt0zw4s/TgJC0rnsJJI/AAAAAAAAAVE/sgmqSY_KB3o/s72-c/004.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4842748966427455912</id><published>2011-06-02T21:11:00.005-04:00</published><updated>2011-06-02T21:29:53.811-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime # 3 Inter-Sport Reno, Victoriaville</title><content type='html'>&lt;div&gt;Samedi le 28 mai se tenait la journée Test Ultime #3.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sous la menace de la pluie, les gens de Victo ont trouvé le courage de venir faire l'essai de vélos de route et de montagne.&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-uOp9kghvJGY/Teg4WX-89eI/AAAAAAAAATk/3CRBpt67v58/s1600/IMG_0327%255B1%255D.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 299px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-uOp9kghvJGY/Teg4WX-89eI/AAAAAAAAATk/3CRBpt67v58/s400/IMG_0327%255B1%255D.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613798892563658210" /&gt;&lt;/a&gt;Mathieu et ses comparses auront gagné leur pari de maintenir le déroulement de la journée comme c'était prévu. Bien sur, avec les prévisions, c'était difficile de battre notre record de participation. Mais les gens de Inter-Sport Reno avaient pris soins de bonifier notre présence en organisant une vente sous la tente, ce qui a stimulé l'achalandage. Bravo pour l'organisation.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Avec 5 départs en route de +/- 15-20km et la ride de montagne de 1h25 en fin de journée, on peut dire que le Rep a travaillé fort :-)))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SGiWT7F88fI/Teg4V_uXTiI/AAAAAAAAATU/zzhrARTexko/s1600/IMG_0330%255B1%255D.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 299px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-SGiWT7F88fI/Teg4V_uXTiI/AAAAAAAAATU/zzhrARTexko/s400/IMG_0330%255B1%255D.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613798886051630626" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;Les courageux qui sont venus sont encore une fois reparti avec le sourire aux lèvres, et certains encore plus qu'un sourire.  Félicitations à Pascal Robert et Line Dickner, qui sont repartis avec un odomètre sans fil et un sac de selle.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4842748966427455912?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4842748966427455912/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-3-inter-sport-reno.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4842748966427455912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4842748966427455912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/06/test-ultime-3-inter-sport-reno.html' title='Test Ultime # 3 Inter-Sport Reno, Victoriaville'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-uOp9kghvJGY/Teg4WX-89eI/AAAAAAAAATk/3CRBpt67v58/s72-c/IMG_0327%255B1%255D.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2448209736252384149</id><published>2011-05-31T21:07:00.002-04:00</published><updated>2011-05-31T21:23:03.041-04:00</updated><title type='text'>Baie-Saint-Paul, coupe Canada #2  par Vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ku7JNV-DG20/TeWUbFOXnVI/AAAAAAAAAGI/zmo7ivE3MSw/s1600/P1020208.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-ku7JNV-DG20/TeWUbFOXnVI/AAAAAAAAAGI/zmo7ivE3MSw/s400/P1020208.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613055703567015250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fp3EyjuLgbg/TeWUawVSt_I/AAAAAAAAAGA/NTB_A9pRhc0/s1600/P1020207.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-fp3EyjuLgbg/TeWUawVSt_I/AAAAAAAAAGA/NTB_A9pRhc0/s400/P1020207.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613055697958909938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OT6-5ztBi_c/TeWUarILB-I/AAAAAAAAAF4/x1-L23Gl7iU/s1600/P1020205.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-OT6-5ztBi_c/TeWUarILB-I/AAAAAAAAAF4/x1-L23Gl7iU/s400/P1020205.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613055696561702882" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Dimanche dernier avait lieu la 2e coupe Canada à Baie-Saint-Paul, toujours sous la pluie et dans la boue! D'ailleurs, lors de la reconnaissance de parcours, on pouvait faire le tour complètement en selle, mais avec quelques passages plutôt difficiles, laissant un peu d'espoir pour une course de vélo.... mais Dame Nature en a encore décidé autrement et le parcours fut transformé en pot géant de Nutella le jour de la course. Bref, sur un tour d'à peu près 5 km, on en courait à peu près le quart, et ce, en ayant de la bouette parfois jusqu'à mi-tibia. Ainsi, tout le monde étaait sur la ligne de départ et ....go!! Qui sera le premier à s'élancer dans la mare de boue... pas moi. Je pars avec les meneurs et je rentre dans les 10 premiers dans le bois, puison débarque et on court!!!&lt;div&gt;Alors je roulais 10e au premier tour et chaque tour je rattrappais d'autres coureurs, me permettant de franchir la ligne avec une ordinaire 6e place, mais en ayant malheureusement très peu de plaisir étant donné les conditions excécrables.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;On se reprendra, de même que la température!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;a+&lt;/div&gt;&lt;div&gt;vini&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2448209736252384149?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2448209736252384149/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/baie-saint-paul-coupe-canada-2-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2448209736252384149'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2448209736252384149'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/baie-saint-paul-coupe-canada-2-par-vini.html' title='Baie-Saint-Paul, coupe Canada #2  par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ku7JNV-DG20/TeWUbFOXnVI/AAAAAAAAAGI/zmo7ivE3MSw/s72-c/P1020208.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7145184790708816016</id><published>2011-05-28T08:32:00.001-04:00</published><updated>2011-06-02T21:36:50.990-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime #4 La Zone Sportive, Rivière-Du-Loup</title><content type='html'>La journée est annulée en raison du mauvais temps.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;8 celcius avec pluie et orage...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La journée sera remise à une date ultérieure.  Suivez les nouvelles sur le blog.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15px; color: rgb(0, 56, 118); "&gt;&lt;p style="color: rgb(0, 56, 118); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 10px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; line-height: 1.5em; font-size: 1.167em; "&gt;&lt;strong style="color: rgb(0, 56, 118); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;Température minimum :&lt;/strong&gt; 8 °C&lt;/p&gt;&lt;p style="color: rgb(0, 56, 118); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 10px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; line-height: 1.5em; font-size: 1.167em; "&gt;&lt;strong style="color: rgb(0, 56, 118); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;Température moyenne :&lt;/strong&gt; 12.6 °C&lt;/p&gt;&lt;p style="color: rgb(0, 56, 118); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 10px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; line-height: 1.5em; font-size: 1.167em; "&gt;&lt;strong style="color: rgb(0, 56, 118); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "&gt;Précipitations :&lt;/strong&gt; 18.9 mm &lt;/p&gt;&lt;p style="color: rgb(0, 56, 118); margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 10px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; line-height: 1.5em; font-size: 1.167em; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7145184790708816016?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7145184790708816016/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/test-ultime-4-la-source-du-sport.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7145184790708816016'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7145184790708816016'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/test-ultime-4-la-source-du-sport.html' title='Test Ultime #4 La Zone Sportive, Rivière-Du-Loup'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4163084131190520774</id><published>2011-05-26T21:19:00.000-04:00</published><updated>2011-05-26T21:19:26.607-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Coupe du Québec à Mont Tremblant par Érick</title><content type='html'>&lt;div class="ecxmsonormal"&gt;Ce samedi 21 mai avait lieu la 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;  tranche de la coupe du Québec à Mont Tremblant. Première course de la saison dans  mon cas et sur un nouveau vélo un peu différent. Après 5 saisons sur un &lt;st1:stockticker&gt;EPIC&lt;/st1:stockticker&gt; je retourne en effet sur un vélo rigide mais avec des roues de 29  pouces.&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jhtcXEc_OGs/Td77BwQv36I/AAAAAAAAAQ4/aF_IvW0_zqw/s1600/IMGP2580.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-jhtcXEc_OGs/Td77BwQv36I/AAAAAAAAAQ4/aF_IvW0_zqw/s320/IMGP2580.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="ecxmsonormal"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Le petit dernier, un Specialized  expert carbon  29&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Un petit tour de pratique après l’orage le vendredi soir me permet de constater ce que les coéquipiers me disent depuis l’automne dernier, le vélo se comporte très bien, est plutôt confortable pour un  rigide et se pilote facilement. Il faut dire que la possibilité d’y mettre  seulement 23-24 livres d’air aide beaucoup à la traction et au confort. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vAlf6I5FIII/Td77IhiU_vI/AAAAAAAAAQ8/IJbJmA9k9wQ/s1600/IMGP2599.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-vAlf6I5FIII/Td77IhiU_vI/AAAAAAAAAQ8/IJbJmA9k9wQ/s320/IMGP2599.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;On part pour un autre tour&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Après une course de près de 2h le samedi qui me place en 25&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position chez les  maîtres expert dans les sentiers techniques de Tremblant, je confirme que je  suis vraiment impressionné par ce nouveau vélo. Il se pilote tout seul, il  est stable et incroyablement rapide sur le roulant et dans les descentes. Il  me restera à affûter encore un peu le moteur pour vraiment rendre justice à  cette bête de course comme les coéquipiers l’ont fait (Michel 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt;  maître expert, Vincent 3&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; junior expert et Frédérique 1&lt;sup&gt;ère&lt;/sup&gt;  junior par plus de 6 minutes tous sur des 29 pouces) !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WC7N51-Tv-E/Td77QGFinwI/AAAAAAAAARA/qykgrDhgfH4/s1600/IMGP2605.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-WC7N51-Tv-E/Td77QGFinwI/AAAAAAAAARA/qykgrDhgfH4/s320/IMGP2605.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La montée en S dans le village&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="ecxmsonormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal"&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://www.fqsc.net/sites/default/files/resultats-xco_tremblant.pdf"&gt;ici&lt;/a&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div class="ecxmsonormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4163084131190520774?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4163084131190520774/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/coupe-du-quebec-mont-tremblant-par.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4163084131190520774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4163084131190520774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/coupe-du-quebec-mont-tremblant-par.html' title='Coupe du Québec à Mont Tremblant par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-jhtcXEc_OGs/Td77BwQv36I/AAAAAAAAAQ4/aF_IvW0_zqw/s72-c/IMGP2580.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7269601252749484203</id><published>2011-05-24T20:37:00.002-04:00</published><updated>2011-05-24T21:00:46.525-04:00</updated><title type='text'>Tremblant, Coupe Canada #1  par vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5Xotf7RwAgA/TdxUtOgu_0I/AAAAAAAAAFw/SC2hogSgIQ0/s1600/P1020143.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-5Xotf7RwAgA/TdxUtOgu_0I/AAAAAAAAAFw/SC2hogSgIQ0/s400/P1020143.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610452371763035970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ox8LmJ8-OLQ/TdxUswXG2LI/AAAAAAAAAFo/_1UbG4R8bJc/s1600/P1020139.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-ox8LmJ8-OLQ/TdxUswXG2LI/AAAAAAAAAFo/_1UbG4R8bJc/s400/P1020139.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610452363669592242" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gRH_jIIkv8E/TdxUrPkl31I/AAAAAAAAAFg/jayZ9wV4iyU/s1600/P1020132.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-gRH_jIIkv8E/TdxUrPkl31I/AAAAAAAAAFg/jayZ9wV4iyU/s400/P1020132.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610452337687912274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Samedi dernier avait lieu Tremblant, coupe Québec et coupe Canada, donc des coureurs de partout au pays. Contrairement aux autres années et à Terrebonne, le ciel était bleu et le soleil présent. Une trentaine de coureurs juniors experts s'étaient donné rendez-vous sur la ligne de départ, le soleil plombant dans le dos. Et hop!!! Je me retrouve parmi les 10 premiers au départ (contrairement à mon habitude) et je rentre dans le bois environ 7e, chacun dans le roue de l'autre. Puis, après 1 tour, je me rends compte dans la longue et pénible grimpe (devenue fournaise en raison de la chaleur) que je roule avec les 4 meneurs!!! Quelle surprise de constater que mes jambes sont à leur apogée et que je roule comme une bête!!! Puis, durant les 3 derniers tours, je faisais l'élastique avec le 2e (je roulais 3e) mais je n'ai pas réussi à combler l'écart avant la fin!! Mince désolation car je finis 3e à cette coupe Canada à ma première année!!! Par ailleurs, j'ai été chanceux car je n'ai eu aucun pépin mécanique avec mon double s-works 29er (une fusée).&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bref, toute une performance inatendue!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7269601252749484203?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7269601252749484203/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/tremblant-coupe-canada-1-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7269601252749484203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7269601252749484203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/tremblant-coupe-canada-1-par-vini.html' title='Tremblant, Coupe Canada #1  par vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5Xotf7RwAgA/TdxUtOgu_0I/AAAAAAAAAFw/SC2hogSgIQ0/s72-c/P1020143.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6075941662305865583</id><published>2011-05-24T10:14:00.011-04:00</published><updated>2011-05-24T10:40:54.320-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime # 2 : Lessard Bicycles, Lévis</title><content type='html'>Dimanche le 22 mai se tenait la journée Test Ultime chez Lessard Bicycles.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Et oui ! Lessard Bicycles !!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Pour ceux qui ne le savaient pas encore, Lessard Bicycles est maintenant partenaire de SPECIALIZED, une excellente nouvelle pour les gars et les filles de Durand Sport qui avaient dû faire un deuil de leurs vélos préférés lors du passage de l'équipe chez Lessard, il y a près de 10 ans...&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Très belle organisation de la part du magasin qui a su réagir en un très court terme pour reprendre ce week end&lt;/div&gt;&lt;div&gt; la démo qui avait été annulée quelques semaines auparavant en&lt;/div&gt;&lt;div&gt; raison de la pluie.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En deux sorties, plus de 15 personnes sont venues vivre l'expérience SPECIALIZED avec nous.  Éric, un rouleur du coin nous a montré les petits secrets des terres de Lévis, du pavé en excellente condition où on peut rouler en toute sécurité.  À la vitesse qu'il allait on avait pas trop le temps de regarder le paysage, mais bon ;-)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-iukmILESLBk/TdvCjN9ednI/AAAAAAAAAS0/Zjd1j_bTYx4/s200/Photos%2Bd%2527IPhone%2B002.JPG" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610291671118804594" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-1qkHaS6OEAU/TdvA5Te5lVI/AAAAAAAAASU/2t8CkDddRHQ/s200/Photos%2Bd%2527IPhone%2B003.JPG" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610289851535037778" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-lj9NMlQ8YiI/TdvA6SlUIBI/AAAAAAAAASk/U_381Q2Mo8o/s200/Photos%2Bd%2527IPhone%2B005.JPG" style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610289868473376786" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Pour les gens du coins qui seraient intéressées, suivez le blog, il y aura probablement une autre date à venir très prochainement chez Lessard Bicycles de Lévis.  Probablement un jeudi en soirée.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6075941662305865583?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6075941662305865583/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/test-ultime-2-lessard-bicycles-levis.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6075941662305865583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6075941662305865583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/test-ultime-2-lessard-bicycles-levis.html' title='Test Ultime # 2 : Lessard Bicycles, Lévis'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-iukmILESLBk/TdvCjN9ednI/AAAAAAAAAS0/Zjd1j_bTYx4/s72-c/Photos%2Bd%2527IPhone%2B002.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2185717283591234508</id><published>2011-05-23T10:53:00.002-04:00</published><updated>2011-05-24T10:59:47.678-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Test Ultime # 1: Ski Vélo Vincent Renaud, Magog</title><content type='html'>&lt;p class="mobile-photo"&gt;Le 21 mai se tenait la première journée d'essais de la saison 2011.&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-_r6oG5sjOaI/TdvGgeFBQVI/AAAAAAAAATM/F2QMRiXBVys/s320/Photos%2Bd%2527IPhone%2B003-732002.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610296021952315730" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Après 2 annulations en raison du mauvais temps (Cycles St-Onge et Bicycles Lessard), on a finalement eu droit à une température acceptable. Les quelques passages nuageux ont quand même découragé une partie des participants qui avaient réservé.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Soit, près de vingt personnes sont venues bénéficier d'un essai routier sur route ou montagne. Au menu : la bouette du chantier de la ruche, la montée des pins et bien sur... la descente des pins.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nous seront de retour chez Ski Vélo Vincent Renaud au mois de juillet pour un 2e évènement de Test Ultime.&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-H92OKuKyQYQ/TdvGfShf3dI/AAAAAAAAAS8/o1DLCh0Dylw/s1600/Photos%2Bd%2527IPhone%2B001-728211.JPG"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-H92OKuKyQYQ/TdvGfShf3dI/AAAAAAAAAS8/o1DLCh0Dylw/s320/Photos%2Bd%2527IPhone%2B001-728211.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610296001670667730" /&gt;&lt;/a&gt;          &lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-YdQSEobf7Tc/TdvGf4kwXFI/AAAAAAAAATE/CeUVQ3ZDsuA/s320/Photos%2Bd%2527IPhone%2B002-730427.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5610296011884878930" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-H92OKuKyQYQ/TdvGfShf3dI/AAAAAAAAAS8/o1DLCh0Dylw/s1600/Photos%2Bd%2527IPhone%2B001-728211.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="mobile-photo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2185717283591234508?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2185717283591234508/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/test-ultime-1-ski-velo-vincent-renaud.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2185717283591234508'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2185717283591234508'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/test-ultime-1-ski-velo-vincent-renaud.html' title='Test Ultime # 1: Ski Vélo Vincent Renaud, Magog'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-_r6oG5sjOaI/TdvGgeFBQVI/AAAAAAAAATM/F2QMRiXBVys/s72-c/Photos%2Bd%2527IPhone%2B003-732002.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-3041736900654234157</id><published>2011-05-23T08:45:00.012-04:00</published><updated>2011-05-24T12:02:44.671-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Les Trudel à Tremblant par Michel</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-d--FSdOyJWs/TdpZk1qtsiI/AAAAAAAAAEA/yzbdqur82i4/s1600/IMG_1873.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609894775259771426" src="http://1.bp.blogspot.com/-d--FSdOyJWs/TdpZk1qtsiI/AAAAAAAAAEA/yzbdqur82i4/s200/IMG_1873.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Coupe Canada Tremblant&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C’est notre 5e année de course à Tremblant et encore une fois il fait beau et chaud. En fin de semaine la course de Tremblant devait être plus représentative que celle de la semaine dernière à Terrebonne. Vendredi en après-midi, nous allons faire la reconnaissance du parcours Frédérique et moi. C’est toujours le &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-uG-pMjhn_9M/TdpXkbe3vGI/AAAAAAAAADY/HM8fsehe3s0/s1600/IMG_1882.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609892569207520354" src="http://1.bp.blogspot.com/-uG-pMjhn_9M/TdpXkbe3vGI/AAAAAAAAADY/HM8fsehe3s0/s200/IMG_1882.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;même parcours qui se révèle comme les années passées très complet avec de bonnes montées et de bonnes descentes assez techniques. Nous entrons dans notre petite routine habituelle, bon dodo, bonne bouffe et samedi midi c’est le départ de Fred. À sa grande surprise, elle prend la tête à la fin de la première montée et ce pour le reste de la course pour terminer avec une avance incroyable de 6 minutes 22 secondes sur sa plus proche rivale. Bref, une belle surprise en plus du maillot du leader de la coupe Canada.&lt;br /&gt;Après la course de Fred et de Vincent (qui a terminé en 3e position), qui n’ont eu soit dit en &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--gBtLAFbWhM/TdpXwxOhKQI/AAAAAAAAADg/Z04cz1HmLME/s1600/IMG_1891.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609892781202942210" src="http://1.bp.blogspot.com/--gBtLAFbWhM/TdpXwxOhKQI/AAAAAAAAADg/Z04cz1HmLME/s200/IMG_1891.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;passant aucun problème mécanique même si j’étais prêt à les aider avec Marc au «tech zone». Que voulez-vous, ces vélos sont tellement solides et semblent aimer la boue car il y en avait encore beaucoup pour cette course-ci. Je félicite Fred et part me changer et me réchauffer pour ma course.&lt;br /&gt;J’ai hâte de voir si tout ira aussi bien que la semaine passée mais cette fois-ci avec les meilleurs coureurs de ma catégorie et un parcours costaud. Je pars sur la première ligne étant le premier appelé. Go, c’est parti! J’espérais entrer dans le single track après la première montée dans les &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-M7UJf8ltqSg/TdpYuDooGkI/AAAAAAAAADw/oCMvRPZIbVg/s1600/IMG_1922.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609893834116307522" src="http://1.bp.blogspot.com/-M7UJf8ltqSg/TdpYuDooGkI/AAAAAAAAADw/oCMvRPZIbVg/s200/IMG_1922.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;4-5 premiers. Eh bien non, j’étais le premier et voilà maintenant je me sens comme un chevreuil avec une bande de loup affamé à mes trousses. Je pilote du mieux que je peux mais les loups sont en arrière et je les attends. Je sais que je peux perdre mon avance si je me fais bloquer par les derniers maîtres expert 30-39 quand je les rattraperai. Mais comme le chevreuil avec son instinct de survie je commence à les dépasser les uns après les autres. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XvDHFg72wdo/TdpY5xMHG_I/AAAAAAAAAD4/PHCFvgT55h4/s1600/IMG_1928.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609894035323296754" src="http://3.bp.blogspot.com/-XvDHFg72wdo/TdpY5xMHG_I/AAAAAAAAAD4/PHCFvgT55h4/s200/IMG_1928.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Après le 2e tour, je commence à croire que je pouvais me rendre jusqu’au bout, je prends soin de bien m’hydrater et de bien récupérer comme je rattrape constamment des coureurs qui m’encouragent quand je les passe. Finalement, je termine la course avec un peu plus de 2 minutes sur le 2e.&lt;br /&gt;Nos vélos avec des roues 29‘’, qui vont extrêmement bien laisse les autres coureurs perplexes. Les grosses roues les intriguent vraiment. Je suis très content de mon début de saison et nous nous préparons à la prochaine course, c’est-à-dire Baie-St-Paul, la semaine prochaine…..Les loups auront les dents encore plus affutés, ils auront encore plus faim….À suivre!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1GHcsuOSmmQ/TdpYXCYhhsI/AAAAAAAAADo/onlI8K-jFeE/s1600/IMG_1907.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609893438643340994" src="http://2.bp.blogspot.com/-1GHcsuOSmmQ/TdpYXCYhhsI/AAAAAAAAADo/onlI8K-jFeE/s200/IMG_1907.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2qYgROSoaGM/TdpZw4avPCI/AAAAAAAAAEI/9S7UIybPSLs/s1600/IMG_1936.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609894982156500002" src="http://3.bp.blogspot.com/-2qYgROSoaGM/TdpZw4avPCI/AAAAAAAAAEI/9S7UIybPSLs/s200/IMG_1936.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-3041736900654234157?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/3041736900654234157/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/coupe-canada-tremblant-cest-notre-5e.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3041736900654234157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3041736900654234157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/coupe-canada-tremblant-cest-notre-5e.html' title='Les Trudel à Tremblant par Michel'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-d--FSdOyJWs/TdpZk1qtsiI/AAAAAAAAAEA/yzbdqur82i4/s72-c/IMG_1873.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-3243463851362268960</id><published>2011-05-21T12:30:00.008-04:00</published><updated>2011-07-11T16:19:02.906-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><title type='text'>Race report 5i50 New Orleans par Evelyne et Jp</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Non mais quelle surprise! Pour une première participation à un évènement en tant que professionnelle, je ne pouvais demander mieux que cette 2e &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;place. À part peut-être la victoire… qui n’était qu’à 16 petites secondes…!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-U7Ph8kgvUmw/Tdfz42S16-I/AAAAAAAAAAU/YJP0MJ0Ji_w/s1600/P5140182.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609220018886011874" src="http://2.bp.blogspot.com/-U7Ph8kgvUmw/Tdfz42S16-I/AAAAAAAAAAU/YJP0MJ0Ji_w/s400/P5140182.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Le départ étant prévu pour 6h30, c’est avec l’envie de tout laisser tomber pour rester dans mon lit que j’éteignais mon alarme à 4h dimanche matin. Dans la noirceur totale, nous nous sommes tout de même rendus sur le site de course où nous avons effectué un bref échauffement vêtus de la tête aux pieds. Difficile de croire que seulement quelques minutes nous séparaient du départ… Mais, il n’en fut pas ainsi car vers 6h, soit 30 minutes avant le départ, l’organisation nous annonçait que le départ allait être retardé et la natation écourtée à trois boucles de 300m (au lieu des 1500m initialement prévus). Et nous n’étions pas au bout de nos peines… Les forts vents donnant du fil à retordre aux responsables de l’installation des bouées qui, même avec l’aide de la police de New Orleans, n’ont finalement jamais réussis à accomplir leur tâche, le triathlon fut transformé en duathlon. La portion natation a été replacée par un court segment de course à pied de deux miles. Nul besoin de dire que JP et moi étions découragés…&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;À 7h, nous étions donc sur la même ligne de départ que les Lieto, Gemmell et compagnie, fins prêts à entamer ce qui constituait ma première course pro ainsi que mon premier duathlon en carrière. À mon grand étonnement, j’ai été en mesure de suivre les meneuses sur la totalité de la distance du premier segment de course à pied. Grâce à mon expérience sur le circuit ITU, où le vélo se déroule avec sillonnage, j’ai pris la tête immédiatement après la première transition. Durant les 15 premiers kilomètres du très venteux parcours de vélo, j’ai mené la course en alternance avec Mandy McLane (qui allait finalement terminer 3e &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;à 1m19s de la gagnante). Ce n’est qu’au sommet d’une légère ascension que j’ai finalement réussi à créer un écart suffisamment grand, me permettant de me détacher pour de bon et ainsi abattre les 25 derniers kilomètres de vélo seule aux devants. Déjà je voyais naitre la possibilité de terminer parmi les 3 premières ; un podium semblait à ma portée…!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Contrairement aux courses avec sillonnage, où l’action et la vitesse animent sans cesse l’étape de vélo, le format &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;non-drafting&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; des courses 5150 demande une très grande concentration et une excellente aptitude à se pousser soi-même à la limite de nos facultés. Il peut devenir facile de « s’endormir sur un pace » confortable, mais légèrement inférieur à notre capacité réelle. Craignant de commettre une telle erreur, je m’efforçais sans cesse de pousser à fond sur mes pédales jusqu’à la fin des 40km.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;En approchant de la zone de transition, la foule devenait de plus en plus dense et c’est portée par les encouragements de cette dernière que j’ai chaussé mes espadrilles pour la seconde fois. Entendre le commentateur massacrer mon nom au micro alors que je quittais la zone de transition m’a procuré un dernier sourire avant la souffrance qui m’attendait.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;C’est donc en tête que j’entamais les 10km de course à pied, épreuve décisive dans la totalité de mes courses. Après avoir passé plus d’une demi-heure à m’échapper de mes poursuivantes à vélo, je savais qu’elles n’allaient pas tarder à me chasser à la course. À la mi-parcours, nous faisions demi-tour pour revenir sur nos pas vers la ligne d’arrivée. J’ai pu voir où se situaient mes opposantes et ainsi constater que si je voulais conserver la tête, je devrais redoubler d’efforts car deux d’entre elles semblaient très confortables malgré le chaud soleil de New Orleans. Ce n’est que passé la marque de 5 miles qu’Annie Warner m’a finalement rattrapée. J’ai tenté de m’accrocher à elle de toutes mes forces, mais elle était tout simplement plus rapide que moi. J’ai dû accepter de la voir s’échapper vers la victoire et me contenter de la seconde place, à seulement 16 secondes…!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-LzIAWsZcCSI/TdfyQy-zsvI/AAAAAAAAAAM/c2qw2jaZDF4/s1600/IMG_3824.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609218231290278642" src="http://4.bp.blogspot.com/-LzIAWsZcCSI/TdfyQy-zsvI/AAAAAAAAAAM/c2qw2jaZDF4/s400/IMG_3824.jpg" style="cursor: pointer; display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 300px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia; font-size: medium;"&gt;Dans mon cas ( J-p), ce duathlon a été différent. Arrivant dans la zone de transition seulement quelques secondes après le premier groupe, je me retrouvais en mode poursuite. Peu après que Chris Lieto (plusieurs victoires sur Ironman à sont actif) m'ait passé, je me suimis à éprouver des difficultés mécanique avec mon vélo. C'est donc en tant que spectateur que j'ai dû assister à l'arrivée des pros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-optuzRaQH9A/Tdf0wg8Q72I/AAAAAAAAAAc/rv6jCvozmOE/s1600/P5170267.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609220975226842978" src="http://4.bp.blogspot.com/-optuzRaQH9A/Tdf0wg8Q72I/AAAAAAAAAAc/rv6jCvozmOE/s400/P5170267.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Cambria;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Dimanche prochain (demain), ce sera l'heure de la revanche pour JP et moi au 5i50 Memphis! Vous pouvez nous suivre via le &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://mimtri.racesonline.com/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;site internet de l'événement&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-3243463851362268960?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/3243463851362268960/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/race-report-5i50-new-orleans.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3243463851362268960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/3243463851362268960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/race-report-5i50-new-orleans.html' title='Race report 5i50 New Orleans par Evelyne et Jp'/><author><name>Eve</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17603723781753414490</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-U7Ph8kgvUmw/Tdfz42S16-I/AAAAAAAAAAU/YJP0MJ0Ji_w/s72-c/P5140182.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-1212840958192959899</id><published>2011-05-18T17:53:00.005-04:00</published><updated>2011-08-01T10:44:48.827-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Terrebonne Coupe Québec #1, par Vini</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TM-rKFaHHws/TdRE5h5QbwI/AAAAAAAAAFY/T_wEkXyKH7Y/s1600/IMG_0033.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608183191124864770" src="http://1.bp.blogspot.com/-TM-rKFaHHws/TdRE5h5QbwI/AAAAAAAAAFY/T_wEkXyKH7Y/s400/IMG_0033.jpg" style="cursor: pointer; float: right; height: 400px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 299px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mnhVcgHg9R4/TdRE5Rd6EhI/AAAAAAAAAFQ/iIKNy67KgxA/s1600/IMG_0062.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608183186715185682" src="http://2.bp.blogspot.com/-mnhVcgHg9R4/TdRE5Rd6EhI/AAAAAAAAAFQ/iIKNy67KgxA/s400/IMG_0062.jpg" style="cursor: pointer; float: right; height: 400px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 299px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Coucou les amis, la fin de semaine dernière avait lieu la coupe Québec de Terrebonne, la première de l'année. Tout se déroulait sous un soleil radieux avec un ciel dégagé............not!!!!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;C'était de la boue, de la pluie et encore de la boue, mais on a réussi quand même à avoir du plaisir. Ainsi, le samedi avaient lieu les sprints par équipe (j'étais avec Aroussen Laflamme) et nous avons bien performé: chaque coéquipier devait faire un tour puis donner le relais à son partenaire, et ce, durant 4 tours chacun. Bref, nous avons fini 4ième sur environ une dizaine d'équipes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Puis, dimanche, c'était le cross-country et tout le monde y était: une vingtaine de participants prêts à affronter le déluge! 3,2,1 go!! La saison est amorcée et tout le monde est trempé!!!Les vélos sont crottés et fonctionnent moins bien, on est sales mais on a tous du plaisir!!!Pour ma part, je suis resté pogné au départ suite à une chute d'un autre cycliste et j'ai donc été bloqué tout le premier tour malgré mes incessantes tentatives de dépassement.... la tête de la course étant hors de portée, mais essayant tant bien que mal de les rattrapper... Finalement, après 55 minutes et 10 livres de boue sur mon bike et moi, j'ai fini 5ième.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;On se reprendra!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En tout cas mon double s-works 29er roulait vite, une chance que Bicycles Record m'a permis de faire un tour de passe-passe pour en avoir un pour le début de la saison!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;p.s. Merci à Mike Trudel pour le service 5 étoiles de mécanique et ravito.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-1212840958192959899?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/1212840958192959899/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/terrebonne-coupe-quebec-1-par-vinc.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/1212840958192959899'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/1212840958192959899'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/terrebonne-coupe-quebec-1-par-vinc.html' title='Terrebonne Coupe Québec #1, par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-TM-rKFaHHws/TdRE5h5QbwI/AAAAAAAAAFY/T_wEkXyKH7Y/s72-c/IMG_0033.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8845983981776196345</id><published>2011-05-18T07:52:00.011-04:00</published><updated>2011-05-24T12:03:34.417-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Les Trudel à Terrebonne par Michel</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lfoisxNylHM/TdO1p0mRHQI/AAAAAAAAACw/MzZwSgVALCc/s1600/IMG_1741.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608025691104812290" src="http://2.bp.blogspot.com/-lfoisxNylHM/TdO1p0mRHQI/AAAAAAAAACw/MzZwSgVALCc/s200/IMG_1741.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Yo4S_5JdDfw/TdOzgEiTO0I/AAAAAAAAACQ/W_JCxIWDfKw/s1600/IMG_1664.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608023324561193794" src="http://1.bp.blogspot.com/-Yo4S_5JdDfw/TdOzgEiTO0I/AAAAAAAAACQ/W_JCxIWDfKw/s200/IMG_1664.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 130px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 195px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salut tout le monde, c’est moi le petit nouveau avec vous dans l’équipe cette année. Je suis un petit vieux qui roule dans les maîtres expert 40-49. Je suis avant tout un passionné de bike natif de Charlevoix où j’ai appris que pour avoir du plaisir à faire du vélo, il faut pouvoir surmonter les obstacles devant nous (entre autres les côtes de Charlevoix!!)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QRH4-u2X5Uo/TdO2FacLmsI/AAAAAAAAAC4/RFOzkAJk_Ks/s1600/IMG_1749.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608026165119523522" src="http://2.bp.blogspot.com/-QRH4-u2X5Uo/TdO2FacLmsI/AAAAAAAAAC4/RFOzkAJk_Ks/s200/IMG_1749.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Après un hiver qui s’attarde et un printemps qui n’arrive&lt;br /&gt;pas, avait lieu la fin de semaine passée la première coupe Québec de la saison. Toute la famille s’est pointée à Terrebonne samedi pm sous la pluie. Frédérique, ma fille, était déjà préinscrite pour la course. Elle est allée faire la reconnaissance du parcours dans la bouette avec son 29 ‘’  « son mulet ». Pendant ce temps, je suis en réflexion, faire la course ou ne pas faire la course telle est la question!! Une chose est certaine je ne fais pas la reconnaissance.&lt;br /&gt;1er parcours pas très intéressant…&lt;br /&gt;2e course dans le froid et dans la boue…&lt;br /&gt;3e mais je suis déjà sur place…&lt;br /&gt;4e ça fait un bout que j’attends le début de saison, j’ai hâte de me comparer avec les autres coureurs…&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-SzhKQAuhAZY/TdO0PoAfmLI/AAAAAAAAACY/RyMS-VFyedA/s1600/IMG_1693.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608024141536925874" src="http://3.bp.blogspot.com/-SzhKQAuhAZY/TdO0PoAfmLI/AAAAAAAAACY/RyMS-VFyedA/s200/IMG_1693.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 155px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 232px;" /&gt;&lt;/a&gt;Finalement, je décide de m’inscrire à la course de dimanche. Frédérique termine son étude de parcours avec 2’’ de bouette sur le corps. Heureusement, nos amis, chez qui nous logeons, demeurent à 5 minutes du site de course. Frédérique décide d’y retourner en vélo pour faire son «cool down». Excellent souper (sans trop de vino) et bon dodo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dimanche 11h45, c’est le départ de Fred, qui en est à sa première année junior. J’ai eu une promotion cette année, j’ai été nommé mécano et support technique pour nos deux juniors Frédérique et Vincent. Je suis très nerveux car le parcours est très dur pour la mécanique et j’espère avoir fait de bons choix de pneus et d’huile et les gars au tech zone (mes chums) en profitent pour  me taquiner là-dessus!!!&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IqyrNrmrwyI/TdO04A-2UGI/AAAAAAAAACg/zR5oKtw19rw/s1600/IMG_1717.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608024835435679842" src="http://4.bp.blogspot.com/-IqyrNrmrwyI/TdO04A-2UGI/AAAAAAAAACg/zR5oKtw19rw/s200/IMG_1717.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;GO c’est parti avec un départ de masse, toutes les catégories de filles, élite, junior, expert et sport partent ensemble. J’aperçois Fred, bien positionnée dans le peloton, ouf pas de pépin au départ. 2e tour, elle passe en feu au ravito, elle est toute petite et elle a des roues gigantesques, des 29’’. Pas de pépin, tout va bien. 3e tour, elle prend la pôle et 4e tour ouf elle termine en tête. Tout s’est bien passée. Bravo ma puce!!!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BtSqPYx5FmU/TdO2vZxzMnI/AAAAAAAAADA/6al-Bhwo9oU/s1600/IMG_1746.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608026886496268914" src="http://2.bp.blogspot.com/-BtSqPYx5FmU/TdO2vZxzMnI/AAAAAAAAADA/6al-Bhwo9oU/s200/IMG_1746.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;Bon c’est à mon tour, il me reste 30 minutes pour m’habiller, me réchauffer mais je n’ai plus de stress, ma job de mécano est terminée! Mon beau vélo neuf, un stumpjumper expert  29’’ aura son baptême de course dans quelques minutes.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-agkwVlB43uw/TdO1PZCkPlI/AAAAAAAAACo/r2qB1JEIzNc/s1600/IMG_1729.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608025237030714962" src="http://3.bp.blogspot.com/-agkwVlB43uw/TdO1PZCkPlI/AAAAAAAAACo/r2qB1JEIzNc/s200/IMG_1729.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 134px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;C’est parti mon kiki, départ de masse, toutes les catégories expert, sport, il y a du monde sur la track. 1er tour, il faut sauver les meubles et être opportuniste comme je n’avais pas fait la reconnaissance de parcours, Frédérique m’avait dit à un endroit très particulier où passer vers la fin de la boucle et c’est justement là que j’ai pu ouvrir les gaz et commencer à &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-N9Nauqzmscg/TdO3WCUOvwI/AAAAAAAAADI/e5XvKT-eJNQ/s1600/IMG_1826.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608027550213127938" src="http://4.bp.blogspot.com/-N9Nauqzmscg/TdO3WCUOvwI/AAAAAAAAADI/e5XvKT-eJNQ/s200/IMG_1826.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 134px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 200px;" /&gt;&lt;/a&gt;remonter plusieurs coureurs. Je suis tout «mêlé», la course est trippante, intense et «goûteuse» je ne sais pas à quelle position  je suis, il y a toujours du monde à dépasser. Mon 29’’ roule à merveille et mes jambes lui donne un sérieux coup de main. La course s’est terminée très rapidement et j’ai été très surpris du résultat étant arrivé 3e overall dont 1er dans ma catégorie. Une première belle expérience avec les 29’’ pour les Trudel!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Michel et Frédérique&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8845983981776196345?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8845983981776196345/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/les-trudel-terrebonne.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8845983981776196345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8845983981776196345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/les-trudel-terrebonne.html' title='Les Trudel à Terrebonne par Michel'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-lfoisxNylHM/TdO1p0mRHQI/AAAAAAAAACw/MzZwSgVALCc/s72-c/IMG_1741.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5612548371697565429</id><published>2011-05-17T20:20:00.005-04:00</published><updated>2011-05-17T20:42:49.580-04:00</updated><title type='text'>Tests Ultime 2011 :  Nouvelles dates</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 14px; "&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 14px; "&gt;De nouvelles dates sont à mettre au calendrier&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 14px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 14px; "&gt;Promos et cadeaux aux participants...  (voir &lt;a href="http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/evenements-specialized-2011.html"&gt;l'article complet&lt;/a&gt;...)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 14px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;22 mai, Bicycles Lessard à Lévis&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;13h   15h&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;Gab  &lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; line-height: 15px; "&gt;(418) 830-0738&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; line-height: 14px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; line-height: 15px; "&gt;4 juin Bromont, Versant du Lac&lt;br /&gt;10h 12h 14h 16h&lt;br /&gt;Martin ou William (450) 378-5353&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5612548371697565429?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5612548371697565429/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/tests-ultime-2011-nouvelles-dates.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5612548371697565429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5612548371697565429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/05/tests-ultime-2011-nouvelles-dates.html' title='Tests Ultime 2011 :  Nouvelles dates'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8989731707210771134</id><published>2011-04-18T21:33:00.002-04:00</published><updated>2011-07-12T10:38:04.399-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nouveautés'/><title type='text'>Nouveau model à venir : Le CARVE</title><content type='html'>Et déjà une victoire !&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Suivez le lien, il y a beaucoup de photos...&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.cyclingnews.com/features/specialized-factory-rider-ned-overend-tests-new-carve-29-alloy-hardtail-at-sea-otter"&gt;http://www.cyclingnews.com/features/specialized-factory-rider-ned-overend-tests-new-carve-29-alloy-hardtail-at-sea-otter&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8989731707210771134?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8989731707210771134/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/04/nouveau-model-venir-le-carve.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8989731707210771134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8989731707210771134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/04/nouveau-model-venir-le-carve.html' title='Nouveau model à venir : Le CARVE'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2231208545717854949</id><published>2011-04-02T09:34:00.006-04:00</published><updated>2011-07-12T10:40:37.529-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nouveautés'/><title type='text'>Vélos de Montagne 29ers :  Les premières critiques</title><content type='html'>Voici les commentaires des essayistes du magazine Mountain Bike Action qui sera en kiosque en mai prochain... Je crois que ça fait pas mal le tour de la question !&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_DEH86CEWx0/TZcmXmBsZuI/AAAAAAAAASM/8s0KZjPy3Ao/s1600/MTB_ACTION_MAY_2011.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-_DEH86CEWx0/TZcmXmBsZuI/AAAAAAAAASM/8s0KZjPy3Ao/s400/MTB_ACTION_MAY_2011.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590979649190258402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2231208545717854949?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2231208545717854949/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/04/velos-de-montagne-29ers-les-premieres.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2231208545717854949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2231208545717854949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/04/velos-de-montagne-29ers-les-premieres.html' title='Vélos de Montagne 29ers :  Les premières critiques'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-_DEH86CEWx0/TZcmXmBsZuI/AAAAAAAAASM/8s0KZjPy3Ao/s72-c/MTB_ACTION_MAY_2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5651708660299810016</id><published>2011-03-31T13:29:00.005-04:00</published><updated>2011-04-02T08:05:27.551-04:00</updated><title type='text'>Le printemps par Joel</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;b&gt;Quelques faits sur l'Arizona&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de kilomètres de vélo: 1157 et des poussières&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de montées du Mt. Lemmon: 2&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de saveurs de Jamba Juice goûtées: 2 (J-P Thibodeau est allé assez de fois pour toutes les goûter (7-8)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de coups de soleil: Trop!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de crevaisons: 0!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de cokes bus: Beaucoup trop!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de crash en bike: 0!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre d'heures d'études: oufff.... trop peu&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre d'entraînements entre le 21 et le 25 mars: 3 (fortement relié à la déficience en étude pendant le camp)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nombre de jours de beau temps: 21/21 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Voilà, je suis de retour du royaume des cactus, du sable et du soleil depuis le 20 mars. La semaine dernière a été plutôt chargée: 4 examens de mi-session à reprendre, 2 stages à l'HDQ, travailler un peu, et, si temps restant, courir et nager un peu. L'hiver dernier, j'étais revenu au Québec, et il n'y avait pratiquement plus de neige, ce qui m'avait permis de commencer à rouler dehors dès mon retour. Cette année, je crois que j'ai reçu tous les jours de la première semaine de mars des alertes neige du Mont Ste-Anne... :-(   Bref, la semaine dernière, pas de vélo dehors, MAIS mardi, ça a enfin été le moment de sortir mon bike dehors à Québec! À chaque année c'est la même chose: J'arrive chez moi à toute vitesse en fin d'après-midi, et 10 minutes plus tard, je suis sur mon vélo, j'ai collationné et je suis habillé convenablement (ou presque). Faut surtout pas perdre 1 seconde, parce que le soleil se couche tôt (pas tout à fait vrai) et, si je veux rouler longtemps (anyway, on finit toujours par revirer de bord après 45 minutes parce qu'il vente, qu'il fait froid, qu'on a mal aux fesses, parce qu'on est pognés dans notre linge). &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mardi, j'ai roulé 40 bornes avec un peu d'intensité! C'est fou comment un cycliste est heureux en début de saison quand il peut enfin se soustraire à la malédiction de faire du bike sans avancer (lire ici spinning, rouleau, trainer, etc.). Il fait 1 degré, il vente du nord, les routes sont pleines de sable, pas grave! Rien ne peut l'arrêter. Je me rappelle avoir roulé le printemps dernier à 1 degré et avoir fait l'erreur de monter vers Valcartier, où il pleuvait/neigeait. Tout le monde se rappelle d'une fois où, en revenant, il a pris un bain de 30 minutes d'eau tiède avec l'impression de s'ébouillanter. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sinon, je commence à me sentir un peu plus en forme, particulièrement à la course à pied. Ça doit être parce que c'est vraiment trop motivant de courir ENFIN au soleil et à des températures au-dessus de 0, mais assez froides pour ne pas suer ma vie à 17h30. Plus que 2 mois avant les premiers triathlons et quelques semaines avant la première course de vélo. Yé!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5651708660299810016?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5651708660299810016/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/arizona-3-semaines-de-plaisir-et-de.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5651708660299810016'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5651708660299810016'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/arizona-3-semaines-de-plaisir-et-de.html' title='Le printemps par Joel'/><author><name>Joël</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03710630339545982353</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5364431633115307290</id><published>2011-03-16T18:01:00.004-04:00</published><updated>2011-03-16T18:08:30.473-04:00</updated><title type='text'>Un nouveau vélo de route?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-EeEvJNz_Gqs/TYE0YPV_lvI/AAAAAAAAAA8/WTi3zAvb6x8/s1600/venge.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 226px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-EeEvJNz_Gqs/TYE0YPV_lvI/AAAAAAAAAA8/WTi3zAvb6x8/s320/venge.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584802603956410098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Je suis tombé là-dessus aujourd'hui sur le Web. Vraisemblablement, Specialized travaille sur un projet de vélo de route aérodynamique, le Venge. On devrait voir un prototype entre les jambes de Cavendish à Milan San-Remo dimanche prochain!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5364431633115307290?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5364431633115307290/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/un-nouveau-velo-de-route.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5364431633115307290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5364431633115307290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/un-nouveau-velo-de-route.html' title='Un nouveau vélo de route?'/><author><name>Joël</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03710630339545982353</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-EeEvJNz_Gqs/TYE0YPV_lvI/AAAAAAAAAA8/WTi3zAvb6x8/s72-c/venge.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7046170564970607332</id><published>2011-03-11T07:57:00.007-05:00</published><updated>2011-05-17T20:30:10.889-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Évènements Specialized'/><title type='text'>Évènements Specialized 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; "&gt;&lt;span style="font-size:28.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family: Stencil"&gt;Le test &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-left: 35.4pt; margin-bottom: 0.0001pt; text-indent: 35.4pt; line-height: normal; "&gt;&lt;span style="font-size:28.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Stencil"&gt;Ultime&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm; margin-left:35.4pt;margin-bottom:.0001pt;text-indent:35.4pt;line-height:normal"&gt;&lt;span style="font-size:28.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;font-family:Stencil"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt; text-align:center"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size:18.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt; line-height:115%"&gt;VENEZ FAIRE L’ESSAI DES VÉLOS 2011&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size:18.0pt;mso-bidi-font-size:11.0pt;line-height:115%"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center"&gt;&lt;b&gt;TARMAC / AMIRA / ROUBAIX / RUBY / CRUX&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;EPIC 29 / STUMPJUMPER 29 / ERA / SAFIRE / STMPJUMPER FSR / CAMBER&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language: EN-CA"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;AVRIL&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;23 &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;   &lt;/span&gt;CYCLES ST-ONGE, GRANBY (819) 378-5353  (ANNULÉE, remise au 4 juin)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;MAI&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;7&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;LESSARD BICYCLES, LÉVIS &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;(418) 830-0738 (ANNULÉE, remise au 22 mai en p.m.)&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;21&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;    &lt;/span&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;SKI /VÉLO VINCENT RENAUD, MAGOG (819) 843-4277&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: Calibri;mso-bidi-theme-font:minor-latin"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;22&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;LESSARD BICYCLES, LÉVIS &lt;span&gt;&lt;/span&gt;(418) 830-0738&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: Calibri;mso-bidi-theme-font:minor-latin"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;28&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;INTERSPORT RENO, VICTORIAVILLE (819) 752-6331&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: Calibri;mso-bidi-theme-font:minor-latin"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;29&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;   &lt;/span&gt;LA ZONE SPORTIVE, RIVIÈRE-DU-LOUP (418) 862-7284&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;JUIN &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; "&gt;4 CYCLES ST-ONGE, MONTAGNE DE BROMONT, Versant du Lac (819) 378-5353&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: Calibri;mso-bidi-theme-font:minor-latin"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;5&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;&lt;span lang="EN-CA"&gt;VÉLOVISION, DRUMMONDVILLE (819)479-8356&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;11&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;    &lt;/span&gt;JESSOME LA SOURCE DU SPORT, EDMUNSTON (N-B) (506)735-6292&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: Calibri;mso-bidi-theme-font:minor-latin"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;12&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;SPIN SPORT, BAIE-COMEAU (418) 296-8282&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: Calibri;mso-bidi-theme-font:minor-latin"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;16&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;VÉLOCITÉ, ALMA (418) 662-2193&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;margin-left: 18pt; text-indent: -18pt; "&gt;&lt;!--[if !supportLists]--&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: Calibri;mso-bidi-theme-font:minor-latin"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;17&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;span style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span lang="EN-CA"&gt;&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;VÉLOCITÉ, ALMA (418) 662-2193&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;26&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;     &lt;/span&gt;INTERSPORT 674, BONAVENTURE (418) 534-2345&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="EN-CA" style="mso-ansi-language:EN-CA"&gt;JUILLET&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;1-2-3&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;   &lt;/span&gt;MONT ST-ANNE,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;SITE DE LA COUPE DU MONDE (specializedquebec@gmail.com)&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;10 CYCLO-SPORTIVE , MÉTABÉTCHOUAN, VÉLOCITÉ, ALMA&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y8UQUzRuUDs/TYfr7PfTFNI/AAAAAAAAAQ8/6zf2Xyl5D9M/s1600/Diapositive1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7046170564970607332?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7046170564970607332/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/evenements-specialized-2011.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7046170564970607332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7046170564970607332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/evenements-specialized-2011.html' title='Évènements Specialized 2011'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6139629402071495350</id><published>2011-03-10T00:00:00.004-05:00</published><updated>2011-03-10T00:36:06.761-05:00</updated><title type='text'>Arizona par Joël (Partie 2)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-sVr7QcV6_SM/TXhi0ocSnRI/AAAAAAAAAA0/YXgRxmKWIZg/s1600/IMG_3730.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-sVr7QcV6_SM/TXhi0ocSnRI/AAAAAAAAAA0/YXgRxmKWIZg/s400/IMG_3730.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582320394474528018" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span&gt;La journée typique d’un triathlète en camp d’entraînement se résume aux activités suivantes : Manger… nager… courir… rouler… dormir, et finalement, si il reste du temps, faire des devoirs. Avec mes 5-6 évaluations à reprendre en revenant au Québec, je vais devoir m’y mettre au cours des prochaines semaines. Mais revenons à ma première semaine en Arizona. Quelques petits bobos ont fait leur apparition, mais globalement, ce n’est rien de grave. Le vélo est tout simplement magnifique, que ce soit la beauté des paysages (mais pas des routes, ça ressemble au Québec) ou mon vélo en soi que j’ai roulé pour la première fois mardi dernier. Les entraînements ont été assez difficiles, tant en natation qu’en vélo. À la course à pied, je reviens d’une blessure, donc j’ai pris ça assez relax au cours des premiers jours. Somme toute, disons que j’étais très heureux de voir apparaître à la planif du LSD (long slow distance, non, pas la drogue) samedi et dimanche parce que la première semaine a été plutôt difficile côté natation.&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span&gt;La semaine prochaine est déjà plus chargée. 2 grosses rides de bike sont au programme, soit l’ascension du Mont Lemmon (40-45 km) demain (jeudi) et le shootout samedi (un 100km avec une bonne portion de la distance à une vitesse course-de-bike-avec-des-pros-devant). J’espère tenir dans le peloton! À la natation, la souffrance continue avec des gros work-outs, et à la course à pied, c’est le temps de recommencer à faire de l’intensité! En espérant donner des mines l’été prochain!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span&gt;Côté anecdotes, j'ai découvert dès la 3e journée que des cactus, ça pique! En fait, je me suis accroché dans un caillou dans un sentier et j'ai accroché un cactus avec mon épaule. Disons que ça a fait comme de l'acuponcture gratuite et qu'il m'a fallu une bonne demi-heure pour tout enlever de dans mon bras.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Ah oui, j'ai aussi croisé Vincent Belhumeur, un autre athlète de l'équipe Specialized-Québec au sommet de Gates Pass.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;D'autres nouvelles et des photos d'ici quelques jours!&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6139629402071495350?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6139629402071495350/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/arizona-par-joel-partie-2.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6139629402071495350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6139629402071495350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/arizona-par-joel-partie-2.html' title='Arizona par Joël (Partie 2)'/><author><name>Joël</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03710630339545982353</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sVr7QcV6_SM/TXhi0ocSnRI/AAAAAAAAAA0/YXgRxmKWIZg/s72-c/IMG_3730.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5975621968485542181</id><published>2011-03-06T23:00:00.004-05:00</published><updated>2011-03-07T23:03:51.628-05:00</updated><title type='text'>Arizona par Joël !!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-uJteMRxYTck/TXRhrkGLCaI/AAAAAAAAAAM/xBbriWhVark/s1600/IMG_1460.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581193239270721954" src="http://4.bp.blogspot.com/-uJteMRxYTck/TXRhrkGLCaI/AAAAAAAAAAM/xBbriWhVark/s320/IMG_1460.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;Ah l’entraînement aérobie l’hiver, la période où on attaché le vélo sur un rouleau et où on se met des films pour passer le temps. Les jogs dans la ‘’slush’’ et sur/dans la neige… que de moments qui font rêver au jour où on va se lever un matin et on va constater que la glace dans la rue a commence à fondre. Bike ride! Il fait -5 dehors, pas grave, on sort les vêtements les plus chauds qu’on a et on s’élance, tout joyeux, dans les rues sous les regards incrédules des automobilistes qui se demandent quelle mouche nous a piqué.  &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;En attendant cet instant de libération, l’athlète (triathlète dans mon cas) passe de nombreuses heures à regarder où ses amis se sont exilés pour quelques semaines/mois. Californie, Floride, Virginie ou … Arizona! C’est cet endroit que Triathlon Québec a choisi cette année pour tenir son camp d’entraînement annuel pour l’équipe du Québec. Plus précisément, c’est à Tucson, mecque nord-américaine du cyclisme hivernal, que les membres de l’équipe du Québec peuvent s’entraîner de 1 semaine à un mois complet. Étant nouvellement membre de l’équipe du Québec développement, j’ai été invité à aller ‘’m’accoter’’ en natation, en vélo et en course à pied à des températures équivalentes à celles du Québec en hiver, mais à l’opposé, c’est-à-dire au-dessus du point de congélation.  &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:arial;"&gt;Je me suis donc envolé pour Tucson le 27 février dernier, la veille d’une tempête de neige! Voyage sans trop de rebondissements, si ce n’est de mon vélo qui a littéralement été oubliés à Newark. Notez que j’emploie ici le terme oublié parce que l’avion qui m’emmenait à Phoenix était rempli à moins de la moitié de sa capacité… Bref, j’ai reçu mon Tarmac S-works seulement mardi matin. Pas grave! L’avantage pour un triathlète (qui pratique 3 sports) est qu’en cas de blessure ou de manque de matériel, il peut se rabattre sur les 2 autres sports. Donc, dès mon arrivée à Tucson lundi matin, j’ai sauté dans la piscine de l’Université de l’Arizona pour le premier entraînement de ce camp où la charge d’entraînement va être au rendez-vous. &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5975621968485542181?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5975621968485542181/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/arizona.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5975621968485542181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5975621968485542181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2011/03/arizona.html' title='Arizona par Joël !!!'/><author><name>Joël</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03710630339545982353</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-uJteMRxYTck/TXRhrkGLCaI/AAAAAAAAAAM/xBbriWhVark/s72-c/IMG_1460.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5963632124490429667</id><published>2010-11-26T11:20:00.003-05:00</published><updated>2010-11-26T11:31:20.708-05:00</updated><title type='text'>Émission de télé!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TO_ezyg08DI/AAAAAAAAALg/Q4dZDUvwZCc/s1600/morin%2B3.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; FLOAT: right; HEIGHT: 246px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543894647630524466" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TO_ezyg08DI/AAAAAAAAALg/Q4dZDUvwZCc/s320/morin%2B3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Bonjour à tous,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;je voulais vous informer que je serai de l'émission &lt;em&gt;kilomètre Zéro à Télé Qc&lt;/em&gt; ce &lt;strong&gt;Lundi, 29 novembre @19hr30&lt;/strong&gt; (redifusion le &lt;a href="mailto:30@%2015hr"&gt;30@ 15hr&lt;/a&gt;).  Annie Martin (Volleyball) et moi, parlerons des différents services offerts par la ville de Sherbrooke et de la conciliation entre sport et études.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si certains suivent toujours le blog, je vais poster des messages sur différents sujets lors de mon camp d'entraînement en Californie qui débutera le 3 janvier. Pas le temps pour la bouffe de Noël cette année!! Je me sauve dans le sud!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A+&lt;br /&gt;Frank&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5963632124490429667?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5963632124490429667/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/11/emission-de-tele.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5963632124490429667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5963632124490429667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/11/emission-de-tele.html' title='Émission de télé!!'/><author><name>Frank the Tank</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12099214083071170941</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-UzQMALFaU9k/TVbD7HqvOfI/AAAAAAAAAMM/ciRguttjAOI/s220/franco.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TO_ezyg08DI/AAAAAAAAALg/Q4dZDUvwZCc/s72-c/morin%2B3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5858357888220696157</id><published>2010-09-27T17:24:00.006-04:00</published><updated>2010-10-18T07:57:56.492-04:00</updated><title type='text'>Defi triathlon Velo Mag par Pascale</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TLw2KszF2AI/AAAAAAAAAGI/hjzN04oy2u8/s1600/Pascale-A.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 256px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TLw2KszF2AI/AAAAAAAAAGI/hjzN04oy2u8/s320/Pascale-A.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529353999956170754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TLw1uRTk6tI/AAAAAAAAAGA/wMW5-UzlRlY/s1600/Pascale-B.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 172px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TLw1uRTk6tI/AAAAAAAAAGA/wMW5-UzlRlY/s320/Pascale-B.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529353511539894994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TKEadq1HwPI/AAAAAAAAAF0/50rY3Jrzkjw/s1600/DSC00769.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TKEadq1HwPI/AAAAAAAAAF0/50rY3Jrzkjw/s320/DSC00769.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521723715148562674" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Wow comme mentionné par Erick,quelle belle fin de semaine pr finir la saison.Organisation hors pair,ambiance du tonnerre surtout samedi avec la pluie abondante,mais pleins de gens avec des visages heureux d'avoir participer.Erick petite correction ns étions 1200 au départ et ca se passe au Qc,incroyable.&lt;br /&gt;Félicitations a Marie-Josée Gervais pr cet événement a ne pas manquer.&lt;br /&gt;Pour ma part j'en étais a ma 3e participation et mes ambitions étaient élevés cette année,surtout pr la journée du samedi.Un peu en arrière au départ,je pousse la machine pr rattraper les peletons a l'avant,j'aime mieux de pas regarder ma polar cardio ds le tapis et enfin je peux me faufiler ds un de ces pelotons.Tout va bien jusqu'au déluge,j'avoue que j'ai un peu peur des chutes ds ces conditions en roulant en peloton mais la pluie cesse et tout le monde roule bien jusqu'à la fin.Je termine&lt;br /&gt;donc la journée avec un temps de 3hr09,soit 26 minutes de moins que l'an dernier et 2e fille au général.Comme dirait Erick quel bête de course ce SL3,je confirme toutes les qualités mentionnées et +. Dimanche,température plus clémente et je suis plus relaxe,un petit 40km de montagne ds des sentiers roulants et 10 km de jogging ds un décor champetre.Je termine donc le week-end avec un cumulatif de 5.40.32 et termine en 1e position overall femmes,qu'elle belle façon de terminer une saison au dessus de mes attentes.La motivation est au max pr l'an prochain et sûrement des grands prix cyclistes,je lance l'invitation aux équipes de filles.&lt;br /&gt;Félicitation a Erick pr sa performance de samedi,tout un chrono&lt;br /&gt;Un gros Merci a Toute L'équipe de Record Bicycle pr leur support,service a+,ainsi qu'a Martin Monier,Martin Simard et bien sur Specialized Canada&lt;br /&gt;Merci tout le monde et a l'an Prochain.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5858357888220696157?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5858357888220696157/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/defi-triathlon-velo-mag-par-pascale.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5858357888220696157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5858357888220696157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/defi-triathlon-velo-mag-par-pascale.html' title='Defi triathlon Velo Mag par Pascale'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TLw2KszF2AI/AAAAAAAAAGI/hjzN04oy2u8/s72-c/Pascale-A.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4063168543206642697</id><published>2010-09-26T00:04:00.007-04:00</published><updated>2010-10-19T16:38:39.776-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Défi Vélomag par Érick</title><content type='html'>Samedi le 26 septembre avait lieu la 4e édition du défi vélomag dans le parc de la Mauricie. Pour plusieurs cyclistes, il s'agit du dernier rendez-vous de la saison. Et quel rendez-vous !!! Un superbe parcours vallonné de 105 km sur du bitume en excellente état (ce qui est très rare au Québec).&lt;br /&gt;Il y avait plus de 1000 partant pour le 105 km malgré des conditions météo très humides.&lt;br /&gt;En faite, il pleuvait légèrement au départ mais nous avons eu de bonnes précipitations à mi-chemin. Par la suite, ça c'est calmé pour le retour mais nous étions complètement détrempé, ce qui n'est pas facile à la fin septembre.&lt;br /&gt;De mon côté, il s'agissait de ma 2e participation. J'ai découvert ce défi l'an dernier et c'est maintenant un détour obligatoire à mon calendrier tant pour le défi, le parcours que l'organisation. Très relaxe au départ, je pars de très loin, probablement 300e, mais on a le temps de se repositionner. Le départ est donné, je passe finalement sur la ligne de départ presque 1 minutes plus tard. Ensuite, c'est un clm intense pour rejoindre le premier peloton. J'ai été pris dans quelques cassures pour la première moitié mais nous avons chassé et rejoins le groupe de tête pour la 2e moitié. Le groupe de tête à complètement exploser comme l'an dernier dans la longue montée au retour. J'ai monté cette côte à mon rythme et les sensations étaient bonnes pour les derniers 20 km. J'étais avec un bon petit groupe et ça travaillait assez bien. On a même rejoint 1 ou 2 autres petits groupes devant. Par contre, j'ai eu quelques problèmes de crampes au mollet qui m'ont obligé à rester calme. Je termine finalement 19e. Un résultat surprenant à ce temps ci de l'année surtout quand on pense que j'ai été décroché à 3 reprises du peloton de tête qui comptait plus de 30 coureurs. J'ai amélioré mon temps de l'an dernier de plusieurs minutes et je termine à seulement 3 minutes des premiers. Une belle façon de terminer la saison de course. C'était la première course que je faisais avec mon tarmac SL3, c'est malade et ça explique fort probablement une bonne partie de ce résultat. C'est un vélo stable, précis et vif qui répond directement au moindre coup de pédale. Et en plus, il est confo !&lt;br /&gt;Bravo à l'&lt;a href="http://www.cyclomauricie.com/default.aspx?idPage=1"&gt;organisation &lt;/a&gt;et à l'an prochain !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://www.sportstats.ca/display-results.php?lang=eng&amp;amp;racecode=44519"&gt;ici&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TL4BNGud2zI/AAAAAAAAANw/wRHDlqekPCI/s1600/572R-3899.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 213px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TL4BNGud2zI/AAAAAAAAANw/wRHDlqekPCI/s320/572R-3899.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5529858717112982322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bien protégé au milieu du 4e peloton&lt;br /&gt;sur le point de rejoindre le 3e&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4063168543206642697?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4063168543206642697/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/defi-velomag-par-erick.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4063168543206642697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4063168543206642697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/defi-velomag-par-erick.html' title='Défi Vélomag par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TL4BNGud2zI/AAAAAAAAANw/wRHDlqekPCI/s72-c/572R-3899.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-271908041719068707</id><published>2010-09-21T18:06:00.004-04:00</published><updated>2010-09-26T00:03:37.195-04:00</updated><title type='text'>Raid Du Mont Valin par Pascale</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TJlFZwQpkcI/AAAAAAAAAFs/GCWzD2Fq8DA/s1600/DSC00756.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TJlFZwQpkcI/AAAAAAAAAFs/GCWzD2Fq8DA/s320/DSC00756.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519519127073034690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Samedi le 11 septembre avait lieu le dernier raid de la saison présenter aux&lt;br /&gt;Mont-Valin. C'est sous un soleil magnifique que le départ a eu lieu vers 9.00&lt;br /&gt;Un parcours de 90 km dans un magnifique décor avec des portions roulantes,tres peu de technique et sans single track,un raid pr les rouleurs mais pas a mon avantage.&lt;br /&gt;Termine donc le dernier raid avec un temps de 4hr 12 et une 2e position overall et la saison avec 2 1ere et 2 2ieme positions overall.Prochain week end parc de la Mauricie pr le Triathlon velo-mag&lt;br /&gt;A+&lt;br /&gt;Pascale&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-271908041719068707?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/271908041719068707/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-du-mont-valin.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/271908041719068707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/271908041719068707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-du-mont-valin.html' title='Raid Du Mont Valin par Pascale'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TJlFZwQpkcI/AAAAAAAAAFs/GCWzD2Fq8DA/s72-c/DSC00756.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7242067283580792393</id><published>2010-09-15T23:56:00.002-04:00</published><updated>2010-09-26T00:03:04.583-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Finale de la Coupe du Québec à Valcartier par Érick</title><content type='html'>Dimanche le 12 septembre avait lieu la finale de la Coupe du Québec au centre myriam bédard de la base militaire de Valcartier. Le parcours ressemblait beaucoup à celui de l'an dernier mais des corrections importantes ont été apportées à la longue section de singletrack. En effet, l'an dernier, à chaque tour, nous étions dans une section de singletrack très étroite ou il est pratiquement impossible de dépasser pendant un gros 5 minutes. Cet année cette section a été entrecoupée de belles sections de montées dans le mur de la 15, ce qui permettait de se repositionner et de diminuer l'agressivité des coureurs dans les singletracks.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De mon côté, c'était ma 1ère Coupe Québec depuis un bon bout de temps et je manquais un peu de conviction au départ pour m'imposer la souffrance requise. Par contre, à compter des 2 derniers tours, le "beat" est revenu et j'ai pu me faire mal et trouver un rythme de croisière intéressant qui m'a permis de remonter plusieurs positions. Une belle course pour conclure les coupe Qc 2010.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7242067283580792393?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7242067283580792393/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/finale-de-la-coupe-du-quebec-valcartier.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7242067283580792393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7242067283580792393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/finale-de-la-coupe-du-quebec-valcartier.html' title='Finale de la Coupe du Québec à Valcartier par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6772265652481935093</id><published>2010-09-14T20:57:00.003-04:00</published><updated>2011-03-11T09:41:09.193-05:00</updated><title type='text'>Finale provinciale à Valcartier, par Vinc</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TJAghS4z_SI/AAAAAAAAAFA/CpEmxm3w-Qo/s1600/P1010681.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516945299906755874" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TJAghS4z_SI/AAAAAAAAAFA/CpEmxm3w-Qo/s400/P1010681.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 300px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TJAghIje5sI/AAAAAAAAAE4/eK6hOWuj21c/s1600/P1010701.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516945297132938946" src="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TJAghIje5sI/AAAAAAAAAE4/eK6hOWuj21c/s400/P1010701.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 300px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 400px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Dimanche le 12 septembre avait lieu l'ultime épreuve de cross-country du circuit provincial au centre national de biathlon Myriam-Bédard. Malheureusement, on sentait que l'automne arrivait puisque les manteaux et les cuissards longs étaient du réchauffement. Mais, j'ai eu du plaisir à conclure la saison. Pour ce qui est de la course, je suis bien parti, me retrouvant dans le peloton de tête d'environ 7 coureurs. Puis, 3 coureurs se sont échappés et je me suis retrouvé avec Patrick Martin avec qui j'ai roulé toute la course en échangeant les relais, jusqu'à 2 kilomètres de la fin quand ma chaîne a débarqué deux fois en 100 mètres: j'ai mis  le pied par terre pour arranger mon bris, me faisant perdre plusieurs précieuses secondes. Mais, c'était trop tard car je finissais en 5e position. Par contre, au cumulatif de la saison 2010, je termine 3e provincial, ce qui n'est pas mal du tout étant donné le calibre cadet au Québec. Un autre de mes objectifs atteint!!! Et en plus, je finis la saison 2e au cumulatif des sprints!!! Maintenant, je vais essayer le cyclocross pour l'automne ainsi que le circuit des couleurs pour le cross-country en course à pieds. Bravo à tous pour la saison!!!!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;.....et merci à Record Bicycles pour  le service de mécanique hors pair!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;a+&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;vinc&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6772265652481935093?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6772265652481935093/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/finale-provinciale-valcartier-par-vinc.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6772265652481935093'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6772265652481935093'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/finale-provinciale-valcartier-par-vinc.html' title='Finale provinciale à Valcartier, par Vinc'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TJAghS4z_SI/AAAAAAAAAFA/CpEmxm3w-Qo/s72-c/P1010681.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4729725654716533602</id><published>2010-09-10T13:40:00.011-04:00</published><updated>2010-09-10T14:53:10.344-04:00</updated><title type='text'>Championnat du monde au Mt-Ste-Anne par Frank!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TIpwGSZuaBI/AAAAAAAAALI/Vdy8zTiyIu4/s1600/morin+3.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 320px; FLOAT: right; HEIGHT: 246px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5515343946989856786" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TIpwGSZuaBI/AAAAAAAAALI/Vdy8zTiyIu4/s320/morin+3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Il me serait impossible de raconter mon expérience en une seule page donc je vais plutôt vous dire ce qui s'est passé dans les quelques heures avant ma course. &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le départ était prévu pour 14:00, sous un beau ciel bleu, environ 25-26 degré, parcours assez sec, bref des conditions parfaites pour une course de cette envergure.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;7:30 am, réveil difficile après une nuit très ordinaire, probablement 5-6 heures de sommeil, bien que ça aurait pu être pire.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;8:00am, petit déjeuner et je vous assure que le matin du championnat du monde, les toasts ne &lt;/div&gt;&lt;div&gt;goûtent pas la même chose que d'habitude, le&lt;/div&gt;&lt;div&gt;beurre de peanut a tendance à rouler dans la bouche.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;8:30 morning ride, je sens que je suis en forme sauf que j'ai un peu les jambes qui "shake", je me rend donc à l'évidence que je suis un peu trop stressé.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je retourne au condo tranquillement, la figure un peu blanche. Et dans les 2 heures qui ont suivis, j'ai changé ce qui allait arriver dans ma course.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je me suis assis dans mon petit lit avec mes écouteurs, une bouteille d'eau et j'ai réfléchi à toute ma saison, à tout ce que j'avais dû faire pour être assis dans ce petit lit au championnat du monde. J'étais revenu en force en &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TIp37zvyp9I/AAAAAAAAALY/EK9VqPyhIqE/s1600/EYE-33.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 304px; FLOAT: right; HEIGHT: 218px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5515352563055241170" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TIp37zvyp9I/AAAAAAAAALY/EK9VqPyhIqE/s320/EYE-33.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;début de saison avec quelques victoires dans les u-23 après, j'avais été faire des courses aux USA avec l'équipe nationale, j'avais gagné le cumulatif de la coupe canada chez les u-23, j'étais vice-champion canadien et en plus, on m'avait choisi pour faire le relais de l'équipe canadienne.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Après avoir pensé à ça, je me suis dit: Bravo Frank, je suis maintenant 2 fois plus nerveux..&lt;br /&gt;Le vélo m'a appris que lorsqu'on laisse la place au doute, on laisse la chance à tous ceux qui veulent nous vaincre de le faire. Finalement, j'ai décidé de voir cette compétition comme un bonus à la suite de la bonne saison que j'avais eu et de faire cette course dans un optique d'apprentissage par rapport aux meilleurs coureurs du monde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11:30 Je me suis "crinqué" dans ma chambre en écoutant de la musique dans le tape, pi quand je suis sortie de la chambre, j'étais heureux, j'avais la confiance au plus haut et je n'avais plus aucun doute sauf celui que les 2 prochaines heures de course allaient être les plus tough de l'année.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TIp1Huo_IEI/AAAAAAAAALQ/Q0cyFuVDVd0/s1600/47804_466465517999_500592999_6523140_4887650_n.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 212px; FLOAT: right; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5515349469308067906" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TIp1Huo_IEI/AAAAAAAAALQ/Q0cyFuVDVd0/s320/47804_466465517999_500592999_6523140_4887650_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Et je ne m'étais pas trompé!!! Par contre, ça en vallait la peine, car je suis vraiment motivé pour la prochaine saison et j'ai hâte de faire d'autres compétitions contre les européens pour voir comment je vais améliorer mes temps par rapport à eux.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;À part de ça, c'était le retour à l'université cette semaine, mais je vais quand même être de la partie à Val-Cartier pour terminer la saison.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A+&lt;br /&gt;Frank&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4729725654716533602?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4729725654716533602/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/championnat-du-monde-au-mt-ste-anne-par.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4729725654716533602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4729725654716533602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/championnat-du-monde-au-mt-ste-anne-par.html' title='Championnat du monde au Mt-Ste-Anne par Frank!'/><author><name>Frank the Tank</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12099214083071170941</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-UzQMALFaU9k/TVbD7HqvOfI/AAAAAAAAAMM/ciRguttjAOI/s220/franco.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TIpwGSZuaBI/AAAAAAAAALI/Vdy8zTiyIu4/s72-c/morin+3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8665735991823578651</id><published>2010-09-07T19:10:00.003-04:00</published><updated>2010-09-07T19:49:28.797-04:00</updated><title type='text'>Finale régionale au CECRG, par Vinc</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbOcq4RuvI/AAAAAAAAAEo/EpntAOoLXqI/s1600/P1010575.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbOcq4RuvI/AAAAAAAAAEo/EpntAOoLXqI/s400/P1010575.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514321785703742194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbOcGf1bWI/AAAAAAAAAEg/2ekILasS200/s1600/P1010573.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbOcGf1bWI/AAAAAAAAAEg/2ekILasS200/s400/P1010573.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514321775937547618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbObnbOCDI/AAAAAAAAAEY/ro_lsvlmt38/s1600/P1010570.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbObnbOCDI/AAAAAAAAAEY/ro_lsvlmt38/s400/P1010570.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514321767596689458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbObX_z2cI/AAAAAAAAAEQ/RD90Krn352E/s1600/P1010555.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbObX_z2cI/AAAAAAAAAEQ/RD90Krn352E/s400/P1010555.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514321763455195586" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lundi le 7 septembre avait lieu la finale régionale au camp Notre-Dame-des Bois, au Lac-Beauport. Comme toute la fin de semaine, la température était très variable: des nuages, un gros soleil, de la fine pluie, etc. Étant donné les quelques courses à cet endroit par le passé, je savais déjà comment allait être le parcours: beaucoup de pilotage, pas de dénivelé, mais une sensation de vitesse tout au long du trajet. 3,2,1, go! Et on est parti pour la finale. Au début de la course, je roulais avec 2 cyclistes, dont un brésilien que Guido Visser a emmené au Québec et qui est semé second junior au Brésil. Puis, nous avons fait un tour ensemble à essayer de dépasser les sénior sport dans les singletracks, ce qui n'est pas  aisé quand ils sont 40!!! Mais, j'ai réussi à dépasser le Brésilien et à rouler 2e (à 15-20 secondes de la tête) pour les 2 premiers tours et demi. Finalement, je n'ai pu suivre la cadence puisque j'étais littéralement toasté de mes jours d'entrainements précédents...donc j'ai ralenti au 3e tour et je me suis fait dépasser par le Brésilien dans une montée. Mais j'ai essayé de le dépasser plus loin dans une descente( mon double m'avantageant) et en essayant de le dépasser, je me suis retrouvé dans un tas d'arbres coupés pour les sentiers!!! Mes manettes de freins et de vitesses, de même que mon guidon étaient croches! Cela explique donc le retard que j'ai accumulé au 3e tour. J'ai fini malheureusement 3e, mais au terme de l'année, je gagne le classement régional de la Coupe Lambert!! Premier objectif atteint. &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;vinc&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8665735991823578651?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8665735991823578651/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/finale-regionale-au-cecrg-par-vinc.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8665735991823578651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8665735991823578651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/finale-regionale-au-cecrg-par-vinc.html' title='Finale régionale au CECRG, par Vinc'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TIbOcq4RuvI/AAAAAAAAAEo/EpntAOoLXqI/s72-c/P1010575.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6036144324984442839</id><published>2010-09-07T10:12:00.009-04:00</published><updated>2011-07-12T10:36:15.669-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='triathlon'/><title type='text'>Championnat Canadien de triathlon, Par Jp</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_s-hcNM5WW88/TIZNLZucleI/AAAAAAAAAAc/tLIuO83WbfI/s1600/article+spec.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; FLOAT: left; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514179652041348578" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_s-hcNM5WW88/TIZNLZucleI/AAAAAAAAAAc/tLIuO83WbfI/s320/article+spec.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Le 22 août dernier se tenait les championnats canadiens de triathlon, à Kelowna, en Colombie-Britannique. 23 athlètes de Québec étaient présents (juniors,séniors, hommes, femmes), une délégations parmi les plus grosses jamais vue. Avec un calibre élevé et 75 gars au départ pour la course senior des  hommes, cette course s'annonçait une des plus corriaces de ma carrière. Le parcours était très exigent, avec une natation comportant beaucoup de vagues, un parcours de vélo avec une côte casse-jambes et une course a pied sur différents sols. En tout, il fallait compléter 1.5 km de natation soit deux tours de parcours, 6 tours de vélo pour 41,6km et 4 tours de course a pied pour 10km. Après avoir assisté à une course enlevante du côté féminin, la motivation était au maximun! Le moment le plus stressant d'un triathlon est sans aucun doute quelques secondes avant le départ, sur la ligne de départ lorsque le commentateur dit: vous êtes maintenant entre les mains du starteur. Une fois dit, le départ peut être lancé à n'importe qu'elle moment. Avec un départ canon, je suis sorti de l'eau après une boucle de 750m avec les gros noms tels que Whitfield et Jones. Je n'ai toutetefois pu tenir 1500m. J'ai donc roulé deuxième peloton. Un bike sans histoire, sans attaque malgré les nombreuses difficultés du parcours. La course a pied allait donc déterminer le sort de la course. Simon Whitfield, roulant sur Specialized, a remporté pour une fois de plus le titre de champion canadien, finissant la course a pied en 30min.53sec. Contre toutes attentes, je terminé 2ième canadien U-23 quelques secondes derrière Yanik Leduc, un de mes coéquipiers de l'équipe du québec. J'obtient aussi une 10ième position over-all. C'est donc dire objectif atteint, pour une deuxième année dans ce sport et surtout pour une première année U-23.&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_s-hcNM5WW88/TIZNaHKKFuI/AAAAAAAAAAk/RdXuIE96HBk/s1600/article+spec+2.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 239px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514179904755341026" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_s-hcNM5WW88/TIZNaHKKFuI/AAAAAAAAAAk/RdXuIE96HBk/s320/article+spec+2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_s-hcNM5WW88/TIZP6R4r-MI/AAAAAAAAAAs/nAItrY8rUoE/s1600/45104_423328589388_560379388_4996440_5990488_n.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514182656413923522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_s-hcNM5WW88/TIZP6R4r-MI/AAAAAAAAAAs/nAItrY8rUoE/s320/45104_423328589388_560379388_4996440_5990488_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6036144324984442839?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6036144324984442839/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/championnat-canadien-de-triathlon-par.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6036144324984442839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6036144324984442839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/championnat-canadien-de-triathlon-par.html' title='Championnat Canadien de triathlon, Par Jp'/><author><name>Jp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18241317289299374793</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_s-hcNM5WW88/TIZNLZucleI/AAAAAAAAAAc/tLIuO83WbfI/s72-c/article+spec.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4474173970968014147</id><published>2010-09-05T17:41:00.007-04:00</published><updated>2010-09-26T00:04:00.448-04:00</updated><title type='text'>raid velo mag cumulatif 3 jours par Pascale</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQid6sQU9I/AAAAAAAAAFk/fuQhDqg6XwA/s1600/DSC00749.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQid6sQU9I/AAAAAAAAAFk/fuQhDqg6XwA/s320/DSC00749.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513569741174756306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQiT56-wDI/AAAAAAAAAFc/zoFD5ePaGgM/s1600/DSC00748.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQiT56-wDI/AAAAAAAAAFc/zoFD5ePaGgM/s320/DSC00748.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513569569169391666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQiGHzvzBI/AAAAAAAAAFU/iFL4cX27QDQ/s1600/DSC00747.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQiGHzvzBI/AAAAAAAAAFU/iFL4cX27QDQ/s320/DSC00747.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513569332378979346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQg39LyXbI/AAAAAAAAAFM/LT48vNCtjrQ/s1600/Photo+005.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQg39LyXbI/AAAAAAAAAFM/LT48vNCtjrQ/s320/Photo+005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5513567989497224626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Après une mauvaise chute en vélo de route il y a 2 semaines et une cheville endolorie et des plaies qui tardes à guérir(a la rte).Retour a l'entrainement 3 jours avant le raid me demandant si j'y participe ou pas,enfin quoi de mieux qu'une course de 3 jrs pr se remettre en selle et go direction qc.&lt;br /&gt;Vendredi monte le mont,mon départ est lent et douloureux mais je réussis à maintenir une bonne position pr terminer 4e overall femmes en 39 min&lt;br /&gt;Samedi matin départ du chateau frontenac avec le maillot leader femmes 30-39.Le temps est nuageux et il a plu durant la nuit.10 hr c'est parti,mon départ est lent et c'est tout un peloton 450 coureurs, un peu craintive suite à ma chute je garde mes distances et de toute facon je sens mes jambes lourdes.Après quelques km Josiane me rattrape et me dit de m'accrocher mais j'en suis incapable.Je ne me décourage pas un raid c'est long et après un certain temps ,yes je retrouve mes jambes et mon cardio&lt;br /&gt;C'est parti et je remonte le peloton surtout en descente,la progession va bon train et la récompense ultime arrive,une descente de 7 KM techniques pr finir le raid ds un sentier pédestre,Tasse toi mon oncle la mde a descend et elle trippe fort et finie en force&lt;br /&gt;Je termine la journée à 2 mns de Josiane et 5e overall pr le samedi et 3e overall pr le 3 jrs.Bravo a Josiane pr sa 3e position et à Léni pr sa course incroyable.&lt;br /&gt;Dimanche parcours de 57 km et il fait tres chaud.Et c'est reparti encore un départ nulle pr moi et un énervé qui a failli me faire chuter tout le monde me passent et le tandem avec et les singles tracks arrivent et je retouve mon rythme apres quelques chutes et je dois encore faire une remontée&lt;br /&gt;Ma progession est bonne et je rejoins Eric(j'espere que ca va mieux) mon coéquipier et ca m'encourage et je donne mon maximun pr finir après 3 jrs&lt;br /&gt;Je termine la journée en roulant avec 2 brésiliennes&lt;br /&gt;Resultats des 3 jrs&lt;br /&gt;1e femmes 30-39&lt;br /&gt;3e femmes overall et félicitations à Caroline et Nathalie pr la 1e et 2e position&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4474173970968014147?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4474173970968014147/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-velo-mag-cumulatif-3-jours.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4474173970968014147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4474173970968014147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-velo-mag-cumulatif-3-jours.html' title='raid velo mag cumulatif 3 jours par Pascale'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TIQid6sQU9I/AAAAAAAAAFk/fuQhDqg6XwA/s72-c/DSC00749.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-808816607014496122</id><published>2010-09-02T23:45:00.002-04:00</published><updated>2011-03-11T09:42:01.279-05:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Raids'/><title type='text'>Raid vélomag (étape Mont Ste-Anne/Mont Ste-Anne) par Érick</title><content type='html'>Le dimanche 29 août avait lieu l'étape Mont Ste-Anne/Mont Ste-Anne du  Raid  vélomag. Plus de 500 participants étaient au départ de cet étape de 57  km. La température était très bien et nous avions la chance de découvrir un nouveau parcours dans les alentours du Mont Ste-Anne. Il s'agit d'un beau parcours avec peu de répit. Une étape presque aussi costaude que la veille. 2 en ligne, ce n'est jamais facile, surtout les premières minutes et les premières côtes de la journée.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans mon cas, j'ai pris le départ malgré mes mains détruites (ampoule). Je les avais bien "tapées". Les jambes n'étaient plus aussi bonnes que la veille mais j'en ai profité pour profiter d'une autre belle journée de MTB et pour découvrir de nouveaux sentiers.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bravo à Gestev pour cet évènement !&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-808816607014496122?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/808816607014496122/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-velomag-etape-mont-ste-annemont.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/808816607014496122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/808816607014496122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-velomag-etape-mont-ste-annemont.html' title='Raid vélomag (étape Mont Ste-Anne/Mont Ste-Anne) par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5223993734483615348</id><published>2010-09-01T23:40:00.002-04:00</published><updated>2010-09-25T23:54:15.784-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Raids'/><title type='text'>Raid vélomag (étape Québec-Mont Ste-Anne) par Érick</title><content type='html'>Le samedi 28  août avait lieu l'étape Québec-Mont Ste-Anne du Raid  vélomag. Plus de  600 participants étaient au départ de cet étape de 77  km. La  température était très bien et le parcours beaucoup plus sec que  l'an  dernier.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dans mon cas, ça faisait quelques semaines que j'avais  pris un break de mon MTB, concentrant l'entrainement sur le vélo de  route. Les jambes étaient bonnes pour le premier 2 h, mais par la suite,  ça été plus difficile. J'avais des ampoules dans la paumes des 2 mains  parce que je n'étais plus endurcit. J'ai donc rallié le mont ste-anne en  100e position. J'ai quand même pu profité de cette belle journée de MTB  offferte par GESTEV.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TJ7C7GIbsuI/AAAAAAAAANg/IiX3NGCqqVg/s1600/IMGP2170.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TJ7C7GIbsuI/AAAAAAAAANg/IiX3NGCqqVg/s320/IMGP2170.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521064513716859618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Au départ, toujours impressionnant de partir devant le Chateau Frontenac en MTB avec des centaines de participants&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TJ7DQV_nH-I/AAAAAAAAANo/TSB7PNRhB0s/s1600/IMGP2171.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TJ7DQV_nH-I/AAAAAAAAANo/TSB7PNRhB0s/s320/IMGP2171.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521064878752079842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;À l'arrivée après 4h30 de MTB&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5223993734483615348?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5223993734483615348/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-velomag-etape-quebec-mont-ste-anne.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5223993734483615348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5223993734483615348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/09/raid-velomag-etape-quebec-mont-ste-anne.html' title='Raid vélomag (étape Québec-Mont Ste-Anne) par Érick'/><author><name>Érick</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07137665761924844234</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://4.bp.blogspot.com/-EvTw1asKprU/TX-SfMMe8HI/AAAAAAAAAPY/GTABN69Pn4g/s220/74241_457370486427_562461427_6048840_1357116_n.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TJ7C7GIbsuI/AAAAAAAAANg/IiX3NGCqqVg/s72-c/IMGP2170.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5619752414274684320</id><published>2010-08-23T22:22:00.003-04:00</published><updated>2010-08-31T06:56:41.066-04:00</updated><title type='text'>Les bikes 2011 au Championnat du monde Mont Ste-Anne 2010</title><content type='html'>Cette année encore, l'équipe des représentants Specialized de québec sera au rendez-vous à mont Ste-Anne pour vous faire essayer les vélos de montagne sur le vrai terrain.  &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Soyez des premiers riders du Canada à venir faire LE TEST ULTIME en venez essayer les nouveau modèles 2011 de SPECIALIZED.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="border-collapse: collapse; color: rgb(34, 34, 34);   font-family:arial;font-size:13px;"&gt;&lt;div&gt;     &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:medium;"&gt;Camber Pro  --   Stumpjumper FSR Pro Carbone   --   Epic  --  Stumpjumper  Hardtail  29er  --  Safire  --  Era  --   &lt;/span&gt;             &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Plaisir garanti et petits cadeaux aux participants.  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Venez nous voir sous la tente pour plus d'infos ou contactez Martin à l'adresse suivante : &lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 102, 255);"&gt;specializedquebec@gmail.com&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5619752414274684320?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5619752414274684320/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/les-bikes-2011-au-championnat-du-monde.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5619752414274684320'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5619752414274684320'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/les-bikes-2011-au-championnat-du-monde.html' title='Les bikes 2011 au Championnat du monde Mont Ste-Anne 2010'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8170776131748646358</id><published>2010-08-12T11:24:00.005-04:00</published><updated>2011-08-01T10:46:19.655-04:00</updated><title type='text'>Jeux du Québec par Fred</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TGQTSHJI8bI/AAAAAAAAAB4/enDOXkkdlI8/s1600/IMG_1325.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504545846429544882" src="http://3.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TGQTSHJI8bI/AAAAAAAAAB4/enDOXkkdlI8/s320/IMG_1325.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 214px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TGQS4oCj0pI/AAAAAAAAABw/QOBScDSfUvs/s1600/IMG_1278.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504545408583717522" src="http://4.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TGQS4oCj0pI/AAAAAAAAABw/QOBScDSfUvs/s320/IMG_1278.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 214px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;La semaine dernière avait lieu les Jeux du Québec 2010 à Gatineau. Le lundi, c’était le grand départ avec nos délégations respectives, direction Gatineau. Les épreuves ont débuté par un contre-la-montre le mardi 3 août. Le parcours peut se résumer par une longue montée et une bonne descente technique un peu comme l’on retrouve depuis plusieurs années à Camp Fortune mais avec de nouvelles sections techniques. J’avais comme principale adversaire une résidente du coin qui s’entraînait sur ce site. J’ai quand même fait un bon temps qui m’a permis de terminer en 2&lt;/span&gt;&lt;sup&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;/sup&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt; position sur le podium. J’étais un peu déçue de mon résultat parce que je savais que j’aurais pu faire mieux puisqu’il me restait encore du «jus» à l’arrivée. Pour la seconde épreuve, j’avais le couteau entre les dents, je voulais la gagner celle-là. Mon départ n’a pas été un de mes meilleurs mais, puisque nous avions 3 tours à faire ce n’était pas trop grave. À la moitié du premier tour, j’ai rattrapé les filles de tête pour prendre le lead de la course jusqu’à la fin en terminant avec une avance assez confortable d’une minute vingt-neuf sur la deuxième. J’étais très heureuse de mon résultat. Bref, j’ai terminé mes jeux, les derniers, avec 2 médailles, une d’or et une autre d’argent, de quoi garder de bons souvenirs pendant longtemps…&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8170776131748646358?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8170776131748646358/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/jeux-du-quebec.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8170776131748646358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8170776131748646358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/jeux-du-quebec.html' title='Jeux du Québec par Fred'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TGQTSHJI8bI/AAAAAAAAAB4/enDOXkkdlI8/s72-c/IMG_1325.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6659674378970362972</id><published>2010-08-06T12:16:00.006-04:00</published><updated>2010-08-07T08:11:29.009-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses régionales'/><title type='text'>Régional à Baie-St-Paul et triathlon Charlevoix, par Nick</title><content type='html'>&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TFw2Jhcas-I/AAAAAAAAACM/ikgvyxfWyOQ/s320/001.JPG" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502332381964186594" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt;Samedi dernier, le 31 juillet, le club cycliste&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000000;"&gt; &lt;/span&gt;de Charlevoix organisait une étape du circuit régional. Nous avons eu droit à une superbe journée. Soleil, beau parcours et bonne organisation étaient au rendez-vous. Le parcours, assez technique, était un beau défi pour tous. Le départ des élites se faisait à 13h00. Nous n’étions que trois sur la ligne, mais la course ne s’annonçait pas de tout repos avec Raphael Gagné et Marc-André Daigle à mes côtés. J’ai connu un bon départ, effectuant le premier tour en 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position. Par contre, lors du 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; tour j’ai cédé ma place à Marc-André, qu’il gardera jusqu’à la fin. J’ai tout de même aimé la course, ayant la chance de courir chez moi, dans mes pistes et devant ma famille.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TFw2g1YFm0I/AAAAAAAAACU/lXwtwC7APdo/s320/010.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502332782451727170" /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TFw24xxCK8I/AAAAAAAAACc/w0BMoJFkN0U/s320/013.JPG" style="text-align: justify;float: left; margin-top: 0px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 0px; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502333193799478210" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Un cool down, un souper et un dodo plus tard, je me retrouve à Saint-Aimé des Lacs pour le Triathlon de Charlevoix. C’était mon premier triathlon depuis que j’ai participé aux Jeux du Québec dans cette discipline à Amos en 2005. Je ne fais plus de natation depuis belle lurette, je cours de temps à autre ces temps-ci, mais au moins, j’avais du vélo dans les pattes ! Je suis donc sur la ligne de départ d’un triathlon Sprint, à me demander si j’allais survivre à 750m de nage dans le Lac Nairne, mais près à avoir du fun et à donner mon max. Après environ 5m de réchauffement dans le lac, le départ est donné. Je pars dans les premiers, à un bon pace, en me disant que je ne le garderais certainement pas jusqu’à la fin. Mais surprise, je sors de l’eau à en 7&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position, à 30 secondes du meneur. Après une transition plus que respectable, je pars à vélo. Je pousse quand même fort, et je rattrape beaucoup de monde sur le parcours achalandé, c’est motivant! Je termine la section de vélo en 1ere position, tout juste devant le 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt;. Nous sommes partis à la course à pied en même temps, mais il m’a aisément distancé dans le premier kilomètre. J’ai fait une très mauvaise course à pied, courant à 4’22’’/km. D'après moi, j’aurais facilement pu courir à 4min/km, mais le corps voulait pu! J'ai donc terminé 2e sur 80 et je suis très content de ma course, et agréablement surpris de voir que le vieux cycliste que je suis est encore capable de courir et nager ! Je vais terminer en mentionnant la belle performance de Jean-Philippe Thibodeau, qui roule Specialized en Triathlon, et qui a remporté de belle façon le triathlon olympique à Saint-Aimé des Lacs cette journée-là! Good job JP!&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6659674378970362972?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6659674378970362972/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/regional-bsp-et-triathlon-charllevoix.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6659674378970362972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6659674378970362972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/regional-bsp-et-triathlon-charllevoix.html' title='Régional à Baie-St-Paul et triathlon Charlevoix, par Nick'/><author><name>Nick T</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07178754047145784370</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TFw2Jhcas-I/AAAAAAAAACM/ikgvyxfWyOQ/s72-c/001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4324949055985271156</id><published>2010-08-06T12:00:00.004-04:00</published><updated>2010-08-06T12:21:58.125-04:00</updated><title type='text'>Régionale Baie St-Paul, par Josiane</title><content type='html'>Samedi le 31 juillet avait lieu une autre régionale. La 5e à mon actif cette année. Inscrite dans la catégorie senior élite, je suis souvent la seule participante de ma catégorie, mais fort heureusement, j'ai de la belle compétition avec la gang de filles senior expert! À mon plus grand bonheur, j'ai eu Cassandre Olivier-Lapierre qui s'est jointe à moi lors de cette course! Youpi, deux élites à prendre le départ!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le journée était splendide, le trajet stimulant et surtout...grimpant! Tout pour faire mon bonheur! Mon départ a été plutôt catastrophique. Je ne suis jamais performante dans les départs, mais là, vraiment, j'ai eu l'impression de revivre mes débuts en vélo de montagne. Bon, après m'être resaisie, j'ai progressivement fait quelques dépassements. J'ai eu une belle course avec Cassandre qui m'a bien montré ses talents dans les descentes techniques. Lors du 3e tour, mes jambes m'ont permis de la dépasser dans la longue montée et ainsi terminer la course en première position. Je dois avouer que j'ai adoré cette course. Merci aux organisateurs!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Merci aussi à Sylvie (mère de Vincent B.) pour le feed et les encouragements...quelle gentillesse!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4324949055985271156?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4324949055985271156/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/regionale-baie-st-paul.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4324949055985271156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4324949055985271156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/regionale-baie-st-paul.html' title='Régionale Baie St-Paul, par Josiane'/><author><name>JosMathieu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04533993032448783272</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8602942525161170495</id><published>2010-08-01T16:14:00.004-04:00</published><updated>2010-08-01T16:46:28.210-04:00</updated><title type='text'>Baie-Saint-Paul, par Vini</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TFXdBJbFkOI/AAAAAAAAAEA/xj2KVDqtfdk/s1600/P1010293.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TFXdBJbFkOI/AAAAAAAAAEA/xj2KVDqtfdk/s400/P1010293.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500545531682066658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TFXdA0Q93HI/AAAAAAAAAD4/jv006vRDJJI/s1600/P1010279.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TFXdA0Q93HI/AAAAAAAAAD4/jv006vRDJJI/s400/P1010279.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500545526002474098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le premier août avait lieu la 8e étape du circuit régional à Baie-Saint-Paul, sous une agréable chaleur et dans un parcours encore une fois très l'fun. 3,2,1 go! Et on est parti! Puis, quelques secondes plus tard, je suis en échappée avec trois autres coureurs, mais on a finalement roulé en pack de trois durant la majorité de la course. Finalement, au début du troisième tour, j'ai accéléré le rythme sur environ deux minutes et j'ai filé seul vers la ligne d'arrivée sans regarder derrière moi. Je suis maintenant sûr de gagner le cumulatif régional étant donné mes 5 victoires.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Vini&lt;/div&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TFXdAfbgtZI/AAAAAAAAADw/3wK8kOX6iuI/s400/P1010277.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500545520409556370" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8602942525161170495?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8602942525161170495/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/baie-saint-paul-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8602942525161170495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8602942525161170495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/08/baie-saint-paul-par-vini.html' title='Baie-Saint-Paul, par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TFXdBJbFkOI/AAAAAAAAAEA/xj2KVDqtfdk/s72-c/P1010293.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7544170986561064757</id><published>2010-07-26T20:37:00.003-04:00</published><updated>2010-07-26T21:01:06.287-04:00</updated><title type='text'>Far Hills ( suite à Fred),  par Vini</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4vxTNAltI/AAAAAAAAADo/C8f8NMU5RpU/s1600/P1010244.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4vxTNAltI/AAAAAAAAADo/C8f8NMU5RpU/s400/P1010244.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498384719080888018" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4vw2h73xI/AAAAAAAAADg/VpQ0frNR6Ao/s1600/P1010240.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4vw2h73xI/AAAAAAAAADg/VpQ0frNR6Ao/s400/P1010240.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498384711384030994" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4vwuMV4tI/AAAAAAAAADY/4qZTsY93Fic/s1600/P1010204.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4vwuMV4tI/AAAAAAAAADY/4qZTsY93Fic/s400/P1010204.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498384709145977554" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Bravo Fred pour ton résumé sur la course de Far Hills, je crois qu' il est assez complet. Pour ma part, le samedi avaient lieu les sprints, que je considérais comme étant des intervalles très l'fun!&lt;div&gt;Cela s'est bien passé puisque je me suis rendu en finale et sur le dernier 100 mètres qu'il restait en sortant de la zone technique ( j'étais 4ième), mes jambes ont répondu à l'appel et j'ai sprinté pour dépasser le 3ième et finir à une demi-roue de la deuxième position! Un vrai sprint digne du Dieu Thor! Le lendemain, un copié-collé! Nous sommes partis et tout de suite je me suis faufilé dans la roue du champion canadien et je l'ai suivi pendant un tour avant de le perdre de vue, étant bloqué dans un single track. Puis, le troisième m'a rejoint puis dépassé au 2ième tour et je n'ai pu m'y accrocher. Mais, j'ai continué de rouler à fond et vers le milieu du 4ième tour, j'ai aperçu le second pour ensuite finir à 11 secondes de ce dernier! Une très bonne course de ma part. Il était temps que mes jambes reviennent! Prochaine étape: Chelsea ( Hull) pour les Jeux du Québec!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7544170986561064757?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7544170986561064757/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/far-hills-suite-fred-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7544170986561064757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7544170986561064757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/far-hills-suite-fred-par-vini.html' title='Far Hills ( suite à Fred),  par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4vxTNAltI/AAAAAAAAADo/C8f8NMU5RpU/s72-c/P1010244.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5879624549555148359</id><published>2010-07-26T09:21:00.005-04:00</published><updated>2011-05-23T11:02:00.335-04:00</updated><title type='text'>Far Hills, Val Morin par Fred</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TE2RI6dJkmI/AAAAAAAAABo/otCfeXggUR4/s1600/IMG_1148.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498210302405743202" src="http://4.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TE2RI6dJkmI/AAAAAAAAABo/otCfeXggUR4/s320/IMG_1148.JPG" style="cursor: pointer; float: right; height: 214px; margin: 0pt 0pt 10px 10px; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;Dimanche avait lieu la 7e étape de la Coupe Québec à Far Hills, une toute nouvelle destination pour la Coupe Québec. Nous avons très bien été accueillis par l'organisation du CVM Val David qui avait fait les choses en grand. Même si nous étions entourés de montagnes, la course avait lieu dans un centre de ski de fond  et le parcours à ma grande surprise était très roulant sans grande montée. Au début de la course, après un petit problème de pédale au départ, j'ai dû mettre les gaz pour remonter à la tête du peloton avant d'entrer dans les «single track».  J'ai pris la tête du train, un groupe de 4 coureuses, que j'ai maintenu tout le premier tour sans être capable de les distancer, vu le manque de longues montées. Elles m'ont dépassées au lap et je me suis accrochée. Ça m'a permis de me reposer et j'ai attaqué dans les premières petites montées pour terminer la course en tête. J'ai été surprise de ma performance dans les parties techniques, contrairement aux années passées, j'ai été capable de prendre du temps à mes adversaires dans celles-ci ainsi que dans les descentes tout ça en grande partie grâce à mon bike Era Expert. Soulignons aussi les belles performances de Vincent qui a pris la 3e place sur le podium et de Francis qui a gagné chez les élites. Bravo à vous deux!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;J'espère être en aussi bonne forme aux Jeux la semaine prochaine.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5879624549555148359?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5879624549555148359/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/far-hills-val-morin.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5879624549555148359'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5879624549555148359'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/far-hills-val-morin.html' title='Far Hills, Val Morin par Fred'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TE2RI6dJkmI/AAAAAAAAABo/otCfeXggUR4/s72-c/IMG_1148.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2053510683461051152</id><published>2010-07-23T13:41:00.003-04:00</published><updated>2010-07-26T20:37:26.618-04:00</updated><title type='text'>Championnat canadien de Canmore, par vini</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4qPixY7RI/AAAAAAAAADQ/YfETnX15Fnw/s1600/canada+nationals+013.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4qPixY7RI/AAAAAAAAADQ/YfETnX15Fnw/s400/canada+nationals+013.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498378641586318610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La fin de semaine dernière, soit le 17 juillet, avait lieu le championnat canadien de vélo de montagne à Canmore, en Alberta. Alors, le lundi, on prend l'avion de Québec à Toronto, puis de Toronto à Calgary pour ensuite louer 2 autos ( on était 2 familles) et rouler jusqu'à Canmore. Inutile de vous dire que cela fait pas mal de kilomètres pour une course! Bref, on arrive là-bas et on fait la visite de parcours: 75% de chemins de 4 roues, mais assez l'fun étant donné les multiples changements de rythme. Une des personnes avec qui je me tenais avait un GPS , et en faisant l'étude de parcours, il a calculé 19 minutes 30 secondes de montée, mais seulement 5 minutes de descente! Un parcours assez montant merci et donc parfait pour moi. Bon, maintenant la course. 3,2,1, go! Tout le monde part en sprint, dont moi, et je me retrouve en 2ième position dans la roue du meneur ( je pense que cela a été mon meilleur départ à vie ). Mais lorsqu'on est arrivé dans une section montante, moi, qui suis supposé être un excellent grimpeur, je me fais dépasser par une demie douzaine de personnes! Inutile de vous dire que les jambes n'étaient pas au rendez-vous. J'ai tout de même donné mon maximum étant donné les circonstances et j'ai fini 7ième: un résultat assez décevant étant donné mon objectif de terminer dans le premier quintuor. On se reprendra. Ce n'est qu'une étape de la saison.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2053510683461051152?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2053510683461051152/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/championnat-canadien-de-canmore-par.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2053510683461051152'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2053510683461051152'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/championnat-canadien-de-canmore-par.html' title='Championnat canadien de Canmore, par vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TE4qPixY7RI/AAAAAAAAADQ/YfETnX15Fnw/s72-c/canada+nationals+013.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2540132178049568568</id><published>2010-07-23T11:55:00.010-04:00</published><updated>2011-07-12T10:36:45.666-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Championnat canadien par Frank</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm9VAx-gjI/AAAAAAAAAJ4/bMggCj8Sqdo/s1600/_DSC4207.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 266px; FLOAT: left; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497132988866921010" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm9VAx-gjI/AAAAAAAAAJ4/bMggCj8Sqdo/s400/_DSC4207.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm-YHJXRKI/AAAAAAAAAKI/lXOvpyLyukk/s1600/100_2787.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 240px; FLOAT: right; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497134141626860706" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm-YHJXRKI/AAAAAAAAAKI/lXOvpyLyukk/s320/100_2787.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm-YHJXRKI/AAAAAAAAAKI/lXOvpyLyukk/s1600/100_2787.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm-YHJXRKI/AAAAAAAAAKI/lXOvpyLyukk/s1600/100_2787.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai cru en mes chances de remporter le championnat canadien jusqu'au dernier coup de pédale!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'y crois encore, mais ce ne sera pas pour cette année, malgré une légère déception, je suis très fier de ce que j'ai accompli lors de cette compétition.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il n'y a pas surprise pour moi, je savais que j'allais être en forme! Les efforts finissent toujours par être récompensés et je savais que j'avais travaillé fort depuis le début de la saison. Je me sentais exactement comme je le voulais, confiant et en contrôle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalement, on peut dire que la surprise est venu d'un facteur extérieur, mais on ne peut pas tout prévoir. Un coureur de l'ontario que je ne connaissais pas, un gars qui compétitionne en cyclocross selon ce que j'ai entendu dire et qui est aller au championnat du monde dans cette discipline. Bref, il a été la plus grande menace de la journée!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La course a été très simple cette fois-ci! Je suis parti à "block" pour le premier tour, mon but était de faire exploser tout ceux qui ne devaient pas être en avant. Après le premier tour, nous n'étions plus que 4 gars en tête avec environ 1 minute d'avance je crois. Ensuite, j'ai ralenti la cadence un peu pour reprendre mes esprits et laisser l'acide lactique s'évacuer. À la fin du 2è tour, j'avais perdu 1 minute sur les 3 premiers, mais j'étais toujours en contrôle de la situation.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai remonté jusqu'à la 2è position lors du 4è tour donc il ne m'en restait plus qu'un à compléter avec toujours 1 minute de retard sur l'ontarien. C'est là que je me suis dit qu'il était en forme pour vrai lui aussi!! J'ai tout donné jusqu'au dernier coup de pédale, mais il me manquait 20 secondes pour obtenir le titre. On peut dire que j'y ai presque touché du bout de mes doigts, mais je n'ai pas été le plus fort lors de cette journée. La course s'est déroulé sur 1hr57 minutes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm-sxaJpAI/AAAAAAAAAKQ/CT7BUI6u1Xo/s1600/100_2638.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 240px; FLOAT: right; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497134496568943618" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm-sxaJpAI/AAAAAAAAAKQ/CT7BUI6u1Xo/s320/100_2638.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497133594234896418" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm94P88wCI/AAAAAAAAAKA/74-Km2ngmzY/s320/100_2709.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;J'ai passé la semaine dans la bois en revenant de la course, question de me changer un peu les idées avant de retourner au boulot. Un grosse deuxième moitié de saison m'attend, dont le championnat du monde au Mont-Ste-Anne où ce sera parti remise pour moi..&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ciao,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2540132178049568568?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2540132178049568568/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/jai-cru-en-mes-chances-de-remporter-le.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2540132178049568568'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2540132178049568568'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/jai-cru-en-mes-chances-de-remporter-le.html' title='Championnat canadien par Frank'/><author><name>Frank the Tank</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12099214083071170941</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-UzQMALFaU9k/TVbD7HqvOfI/AAAAAAAAAMM/ciRguttjAOI/s220/franco.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TEm9VAx-gjI/AAAAAAAAAJ4/bMggCj8Sqdo/s72-c/_DSC4207.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4559721355728356243</id><published>2010-07-22T21:08:00.001-04:00</published><updated>2011-05-23T11:02:24.712-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses sur route'/><title type='text'>Course Contre-la-montre, Lac St-Joseph par Martin</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN9pXuIN6I/AAAAAAAAAP0/cIcVil_IxPM/s1600/P7201650.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5499877719645108130" src="http://3.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN9pXuIN6I/AAAAAAAAAP0/cIcVil_IxPM/s320/P7201650.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 320px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 240px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN8lxgzi5I/AAAAAAAAAPs/Lozz7JNxU9E/s1600/P7201653.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le 20 juillet se tenait la course sur route (CLM) au Lac St-Joseph. &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Bien que je n'ai encore jamais eu de très bon feeling les jours où j'ai fait cette course, c'est une course qui est significative pour moi. &amp;nbsp;Le tour du lac St-Joseph était ma première ride difficile quand je roulais &amp;nbsp;mon bon vieux Leader MTB de grandeur Large, dans les années 90.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;C'est aussi un bon test de mesure annuel, comme le parcours ne change pas d'une ann.ée à l'autre, et que le vent est plus ou moins un facteur important dans cette course tellement la route est recouverte par la cime des arbres qui la longent. &amp;nbsp;On fait donc pas mal la course dans les mêmes conditions.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je prend donc le départ après un bref Warm-up. &amp;nbsp;J'ai un bon départ et je sens que la grande côte du début est moins difficile que l'an dernier. &amp;nbsp;J'ai une bonne première moitié de parcours, mais je ralentis un peu au retour victime de ma mauvaise gestion des côtes. &amp;nbsp;J'étais certains que la fin arrivait une côte trop tôt.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bref, tout ça pour finir 9e maître A et 22/44 overall, avec un chrono de 28:42, soit 32 secondes de plus lent que l'an dernier.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Notons aussi la présence de Jean-Philippe Thibodeau, qui a terminé au 18 rang, à un peu plus d'une minute d'avance sur moi.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #0000ee;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5499876558337444754" src="http://4.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN8lxgzi5I/AAAAAAAAAPs/Lozz7JNxU9E/s320/P7201653.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 320px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4559721355728356243?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4559721355728356243/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/course-contre-la-montre-lac-st-joseph.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4559721355728356243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4559721355728356243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/course-contre-la-montre-lac-st-joseph.html' title='Course Contre-la-montre, Lac St-Joseph par Martin'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN9pXuIN6I/AAAAAAAAAP0/cIcVil_IxPM/s72-c/P7201650.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-6192852851210168210</id><published>2010-07-21T21:18:00.007-04:00</published><updated>2011-03-11T09:44:28.255-05:00</updated><title type='text'>Raid Jean Davignon par Pascale</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEelFosJnHI/AAAAAAAAAE8/BlLb2zLwb-E/s1600/DSC00690.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496543386469506162" src="http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEelFosJnHI/AAAAAAAAAE8/BlLb2zLwb-E/s320/DSC00690.JPG" style="cursor: pointer; display: block; height: 240px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEek3JwNCBI/AAAAAAAAAE0/7v88ZVrZTNU/s1600/DSC00698.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496543137646839826" src="http://3.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEek3JwNCBI/AAAAAAAAAE0/7v88ZVrZTNU/s320/DSC00698.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;18 Juillet est la date du fameux raid Jean Davignon dont j'ai tant entendu parler en bien,mais pour moi c'est la premiere fois que je vais pouvoir y participer car c'est&lt;br /&gt;a plus de 700 km de chez moi,mais ca valait bien le detour.On est samedi les vacances commencent,on arrive a East Hereford vers les 14 hrs sous un beau soleil apres quelques heures de route en Westfalia,faut pas etre pressé en west.&lt;br /&gt;Samedi soir,souper du maire et feu de camp dans une ambiance tres conviviale et cordiale,quelle belle soirée de rencontres entres participants.&lt;br /&gt;Pas le temps de s'endormir et bang de violentes orages arrives et nous inondent le terrain pour dimanche,la nuit n'a pas été longue.&lt;br /&gt;Dimanche matin le départ est donné vers 9 hr,cé pas la grande forme mais je réussis à tenir la cadence à l'avant et nous enchainons les single tracks et je retrouve ma forme dans ce pur plaisir de pouvoir m'amuser dans cette partie technique.&lt;br /&gt;Raid en partie technique et vallonné et quelques sections roulantes,j'ai quand meme réussi a tirer mon épingle avec un chrono de 4hr 36 et 1ere femme et 30ieme overall&lt;br /&gt;Félicitations East Hereford vous m'avez conquise&lt;br /&gt;Prochaine étape,Raid Bras du nord&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-6192852851210168210?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/6192852851210168210/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/raid-jean-davignon.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6192852851210168210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/6192852851210168210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/raid-jean-davignon.html' title='Raid Jean Davignon par Pascale'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEelFosJnHI/AAAAAAAAAE8/BlLb2zLwb-E/s72-c/DSC00690.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7893658555935449016</id><published>2010-07-21T21:13:00.003-04:00</published><updated>2011-03-11T09:44:41.567-05:00</updated><title type='text'>Traversée du parc de la gaspésie par Pascale</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEeb4NVi5pI/AAAAAAAAAEs/_qkbbeGKetk/s1600/DSC00688.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496533260183987858" src="http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEeb4NVi5pI/AAAAAAAAAEs/_qkbbeGKetk/s320/DSC00688.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11 juillet,course sur route de 140 km dans les Chics-Chocs ,de New-Richmond a Ste anne des Monts dans des paysages à couper le souffle et montagneux à souhait.&lt;br /&gt;9.30 je me présente au départ sous un soleil radieux et déja 23c,je me sens en forme et la motivation est la suite à mes résultats la semaine précédente au massif du sud.&lt;br /&gt;Une fois la course lancée le rythme est tres rapide et il y a plusieurs relances afin de fractionner le peloton mais je m'accroche à l'avant ou 4 coureurs de la meme équipe essaie de s'échapper sans réussir jusqu'a ce qu'un membre ralentisse le peloton et que 3 d'entre eux s'échappent.Je pars aussitot à la poursuite et le peloton me suit,mais il y en a peu pour prendre le relais et je dois les laisser aller car la course est jeune.&lt;br /&gt;Au 60e km se présente l'ascension du Mont Sterling,une montée sur 18 km,je m'échappe avec 5 autres coureurs et travailleront ensemble jusqu'au sprint de l'arrivée,seuls les 3 qui se sont échappés termineront devant nous.&lt;br /&gt;Superbe journée pour moi au dela de mes attentes en finissant 1 ere femme et 7ieme au&lt;br /&gt;cumulatif total avec un temps de 3hr51 sur 80 participants&lt;br /&gt;prochain rapport le raid Jean Davignon&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7893658555935449016?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7893658555935449016/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/traversee-du-parc-de-la-gaspesie.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7893658555935449016'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7893658555935449016'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/traversee-du-parc-de-la-gaspesie.html' title='Traversée du parc de la gaspésie par Pascale'/><author><name>Pascale Giroux</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02122417227411267760</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/S-6H5GnY62I/AAAAAAAAAC0/RkAjx63iEKU/S220/DSC00671.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_efpRbwYw-w4/TEeb4NVi5pI/AAAAAAAAAEs/_qkbbeGKetk/s72-c/DSC00688.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-7481207411648163455</id><published>2010-07-21T18:18:00.004-04:00</published><updated>2010-07-21T19:48:42.569-04:00</updated><title type='text'>St-Félicien, par vini</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TEeDmaZAwbI/AAAAAAAAADA/AwBevoKjnUw/s1600/P1000999.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TEeDmaZAwbI/AAAAAAAAADA/AwBevoKjnUw/s400/P1000999.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496506566171476402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TEeDl2X-q2I/AAAAAAAAAC4/kRfUaIUb6Fs/s1600/P1000995.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TEeDl2X-q2I/AAAAAAAAAC4/kRfUaIUb6Fs/s400/P1000995.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496506556503468898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Quand on pense à Saint-Félicien, on pense au zoo, au lac st-jean, et au magnifique parcours qui nous surprend à toutes les fois! Alors, la veille, on fait l'étude de parcours et le début est comme d'habitude: la longue montée de gravel, et on se dit que le parcours ressemblera à celui de l'année précédente. Eh bien, c'était des sentiers tout nouveaux pour moi, et ma foi, dans les plus beaux au Québec! 3,2,1, top! et c'est parti! On n'a pas de point de repère étant donné le départ en solo, mais on roule à fond la caisse. J'en passe 1,2,3,4! tabarouette, personne ne m'a encore rejoint: je fais une bonne course. Mais c'est vraiment quand j'ai su que j'étais 2e et que personne d'autre n'allait entrer  à l'arrivée que j'ai constaté que j'avais fait ma meilleure course de la saison. J'étais prêt pour le lendemain! Le dimanche, c'était le départ de masse. 3,2,1 on est parti! Un départ assez lent: environ 15e dans le haut de la côte. Mais j'ai remonté jusque dans la roue du 3e et à 10 secondes du 2e quand ma suspension arrière Fox a perdu tout son air. Alors, je finis le tour pour me rendre à la zone technique, non sans perdre un temps précieux. Ensuite, j'arrive au ravito. Mon père est là avec la pompe à suspension, ça ne marche pas, je repars, me plante deux fois( 2 beaux front flips), puis décide d'arrêter pour ne pas me blesser pour Canmore la fin de semaine prochaine. Bref, comme on lirait en Ontario sur les résultats à la place de DNF, ran out of gas.&lt;div&gt;En passant, un gros merci à Benito qui m'a permis de remplacer ma suspension le dimanche soir, grâce  au frère cadet Martin S. et partir lundi pour Canmore, l'esprit tranquille!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;vini&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-7481207411648163455?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/7481207411648163455/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/st-felicien-par-vini.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7481207411648163455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/7481207411648163455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/st-felicien-par-vini.html' title='St-Félicien, par vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TEeDmaZAwbI/AAAAAAAAADA/AwBevoKjnUw/s72-c/P1000999.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5410071201649605330</id><published>2010-07-16T14:30:00.008-04:00</published><updated>2010-07-16T15:54:46.577-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Coupe Canada Edmonton, par Frank!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECliNmY80I/AAAAAAAAAJY/nuBbIeeYIkU/s1600/37474_642742433055_120402136_37441364_5158663_na.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5494573552576820034" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECliNmY80I/AAAAAAAAAJY/nuBbIeeYIkU/s400/37474_642742433055_120402136_37441364_5158663_na.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Voici une petite devinette: cette chose peut se présenter sous plusieurs degrés, depuis l'anodin négligeable jusqu'à l'atroce insupportable. En même temps que l'intensité, deux autres facteurs sont souvent pris en considération, la durée et la fréquence d'occurence. Et oui, vous aurez deviné que le mot était "souffrance" et je peux vous assurer qu'il y en a eu à profusion lors de la coupe canada de Edmonton.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pour vous mettre en contexte un peu: parcours très roulant, température caressant les 30 degrés celsius, quelques sections techniques surtout composées de racines, les meilleurs coureurs au canada ayant tous le désir de s'arracher les positions pour obtenir leur place lors du prochain championnat du monde. Par dessus tout, 6 tours de parcours à compléter, ce qui s'est résumé à une course de + de 2 heures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le fun a commencé 30 secondes après le départ lorsque je me suis fais couper le passage dans le bas d'une montée abrupte et ce n'était pas un manque d'agressivité de ma part, mais bien un geste de sans génie de l'autre coureur. Rien de bon pour débuter, je suis éjecté à la 30 è position où je dois me résigner à faire la "queue leu leu" dans un single track de 4-5 minutes, voyant mes rivaux s'échapper comme du sable qui glisse entre les doigts. En sortant du bois, je relance et relance pour essayer de limiter les dégâts, dépassant devant moi tout ce qui pouvait ressembler à des cyclistes jusqu'à ce que je rattrappe un bon groupe de u-23 et Léni par la même occasion.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECl8DGudNI/AAAAAAAAAJg/JTBnT7UdCgU/s1600/4789104786_b21088b4a7.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECl8DGudNI/AAAAAAAAAJg/JTBnT7UdCgU/s1600/4789104786_b21088b4a7.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Figurant maintenant dans le top 20 et environ 6è u-23... c'était pas le plan que je m'étais fixé avant la course donc j'ai eu recours au plan B pour une autre fois. Vers la moitié du 2è tour, ma bad lock du début et mon effort pour revenir dans la course m'ont remis les idées bien en place.. et j'ai vite compris que j'allais payer pour le tour que j'ai fais overpeace!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anyway, j'ai commencé à faiblir pas longtemps après, j'ai eu peur d'échapper la course pour un instant, mais un train qui passait par là, du nom de Léni m'a mis la main dans le dos et il m'a dit: Frank, accroche toi man!! j'ai pris sa draft durant 3 tours, on a remonté le peleton un à un jusqu'à la 14 è, et dépassant presque tous les u-23.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ensuite, Léni m'a dit que le dernier m'appartenait et que je devais faire le reste en solo. J'ai rassemblé tout mon petit change et j'ai eu ce que je voulais..j'ai rattrappé le gars que je voulais et je lui ai mis + de 30 secondes dans les derniers 5 minutes de course. C'était suffisant pour me satisfaire!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En définitive, je sens que je suis prêt pour le championnat canadien et je connais maintenant un valeureux guerrier du nom de Léni Trudel, je te renderai ça un jour big Len!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;bonne fin de semaine tout le monde,&lt;br /&gt;Frank &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECmleAFTFI/AAAAAAAAAJo/at3flc_9g9E/s1600/4788453723_848cd7174c.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; FLOAT: right; HEIGHT: 133px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5494574708030786642" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECmleAFTFI/AAAAAAAAAJo/at3flc_9g9E/s200/4788453723_848cd7174c.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECl8DGudNI/AAAAAAAAAJg/JTBnT7UdCgU/s1600/4789104786_b21088b4a7.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECl8DGudNI/AAAAAAAAAJg/JTBnT7UdCgU/s1600/4789104786_b21088b4a7.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5410071201649605330?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5410071201649605330/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/coupe-canada-edmonton-par-frank.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5410071201649605330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5410071201649605330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/coupe-canada-edmonton-par-frank.html' title='Coupe Canada Edmonton, par Frank!'/><author><name>Frank the Tank</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12099214083071170941</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='23' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-UzQMALFaU9k/TVbD7HqvOfI/AAAAAAAAAMM/ciRguttjAOI/s220/franco.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HdI6lffIc68/TECliNmY80I/AAAAAAAAAJY/nuBbIeeYIkU/s72-c/37474_642742433055_120402136_37441364_5158663_na.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-8934904337568997021</id><published>2010-07-16T11:35:00.011-04:00</published><updated>2011-07-12T10:40:58.774-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nouveautés'/><title type='text'>Nouveautés : Le dévoilement des Vélos 2011 !</title><content type='html'>&lt;div&gt;Et voilà !&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;c'est parti, les dévoilements de produits sont commencés.  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Amusez-vous !&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Cycling news :  Le nouveau CARVE hardtail (bcp de photos) :  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.cyclingnews.com/features/specialized-factory-rider-ned-overend-tests-new-carve-29-alloy-hardtail-at-sea-otter"&gt;http://www.cyclingnews.com/features/specialized-factory-rider-ned-overend-tests-new-carve-29-alloy-hardtail-at-sea-otter&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dévoilement de la nouvelle plateforme de vélo de route, Le VENGE.  Première course, première victoire...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-specialized-s-works-venge-sram-us-11-44615"&gt;http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-specialized-s-works-venge-sram-us-11-44615&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bike rumor : le poids des bikes de montagne pour 2011 :&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bikerumor.com/2010/07/15/2011-specialized-mountain-bikes-actual-weights/"&gt;http://www.bikerumor.com/2010/07/15/2011-specialized-mountain-bikes-actual-weights/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bike rumor : le poids des bikes de route, triathlon et Cx pour 2011 : &lt;a href="http://www.bikerumor.com/2010/07/16/2011-specialized-road-triathlon-cyclocross-bikes-actual-weights/"&gt;http://www.bikerumor.com/2010/07/16/2011-specialized-road-triathlon-cyclocross-bikes-actual-weights/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Bike radar, pour voir les nouveaux modèles : &lt;a href="http://www.bikeradar.com/news/article/specializeds-2011-mountain-bikes-epic-camber-and-more-26771/"&gt;http://www.bikeradar.com/news/article/specializeds-2011-mountain-bikes-epic-camber-and-more-26771/&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sicklines protos et photos : &lt;a href="http://www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/15231"&gt;http://www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/15231&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;BikeReview : le nouveau CRUX, un VRAI cyclocross : &lt;a href="http://bikereviews.com/2010/06/the-crux-comp-cyclocross-bike-from-specialized/"&gt;http://bikereviews.com/2010/06/the-crux-comp-cyclocross-bike-from-specialized/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-8934904337568997021?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/8934904337568997021/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/nouveautes-le-devoilement-des-velos.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8934904337568997021'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/8934904337568997021'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/nouveautes-le-devoilement-des-velos.html' title='Nouveautés : Le dévoilement des Vélos 2011 !'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4266233919122286809</id><published>2010-07-15T11:55:00.002-04:00</published><updated>2011-03-11T09:45:16.315-05:00</updated><title type='text'>Course régionale MTB, Mont Ste-Anne par Martin</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN3XYL4WcI/AAAAAAAAAPk/kwC_PFlJF2c/s1600/P7141566.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5499870813462485442" src="http://3.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN3XYL4WcI/AAAAAAAAAPk/kwC_PFlJF2c/s320/P7141566.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 240px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Le 14 juillet avait lieu la 8e course du circuit régional au mont Ste-Anne.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Après ma victoire de la semaine dernière, j'avais quand même quelques doutes sur mes capacité à courir expert cette année en MTB. J'ai bien mis 1:30 au 2e mais bon je me disais que le parcours m'avantageait, etc...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Hier, à Ste-Anne, je me sentais un peu fatigué et courbaturé et j'avais un peu les foies. Sans savoir comment j'ai fait pour continuer jusqu'au bout, j'ai devancé le deuxième par 2:44. Bon ça va, il me reste bien un petit fond de shape.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ok, ok, ok, ok , ok.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Do arrête de jouer du violon, je vais changer de catégorie pour la prochaine course.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4266233919122286809?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4266233919122286809/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/course-regionale-mtb-mont-ste-anne.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4266233919122286809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4266233919122286809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/course-regionale-mtb-mont-ste-anne.html' title='Course régionale MTB, Mont Ste-Anne par Martin'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/TFN3XYL4WcI/AAAAAAAAAPk/kwC_PFlJF2c/s72-c/P7141566.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5060544427273585415</id><published>2010-07-14T19:34:00.005-04:00</published><updated>2010-07-14T19:48:20.572-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Coupe Québec/Canada'/><title type='text'>Fin de semaine à Saint-Félicien, par Nick T</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TD5LgTKBLuI/AAAAAAAAACE/42l_UtmPUpw/s1600/030.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TD5LgTKBLuI/AAAAAAAAACE/42l_UtmPUpw/s320/030.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493911613708775138" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin de semaine dernière avaient lieu deux tranches du circuit Coupe Québec. Nous avions au programme un contre-la-montre et un cross-country. Le parcours était encore aussi trippant que celui des dernières années. Le soleil et la chaleur étaient également au rendez-vous, tout était prêt pour une belle fin de semaine de bike !&lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Samedi matin, j’ai fait ma reconnaissance de parcours avec l’expérimenté Ben S., qui fêtait cette journée-là son anniversaire (bonne fête Ben!). Le parcours était vraiment beau. Roulant, bonnes côtes, bonnes descentes…c’était parfait. Je partais avant-dernier de la journée, 30 secondes devant Ben. J’ai connu un bon départ, un peu trop même, la première grande côte du parcours m’ayant un peu mis dans le ‘’rouge’’. J’ai vite récupéré et j’ai relancé l’allure jusqu’à l’arrivée. Je boucle le tour en 26’45’’, en 10&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; position, mais à seulement 26’’ de la 5&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; place. La course du lendemain promet !&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TD5KjIdzKhI/AAAAAAAAAB8/eIDAC4Y7Vs0/s320/027.JPG" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493910562866932242" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Dimanche midi, je me présente sur le site de course pour une brève période d’activation. C’est sous ce chaud soleil du 11 juillet que le départ est lancé. Je pars assez relax, mais remonte assez vite dans le peloton pour me repositionner. Tout au long du premier tour je gagne des rangs, les jambes sont bonnes! Soudain, malheur!, je fais une crevaison un peu avant d’entamer mon 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; tour. Je commence la réparation, mais je ne termine pas dans un temps record. Je repars au dernier rang et commence la chasse. Je rattrape beaucoup de monde, autant des juniors que des élites, et c’est motivant. Je pousse la machine pas mal et les jambes répondent. Je remonte finalement jusqu’au 13&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; rang, à 13 minutes de Ben S, le vainqueur du jour. Je suis tout de même content de ma course, les bris font parti du cyclisme, il faut vivre avec !&lt;/p&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TD5KCGmVLOI/AAAAAAAAAB0/3Vs3EeMj1pc/s320/003.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493909995430161634" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5060544427273585415?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5060544427273585415/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/fin-de-semaine-saint-felicien-par-nick.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5060544427273585415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5060544427273585415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/fin-de-semaine-saint-felicien-par-nick.html' title='Fin de semaine à Saint-Félicien, par Nick T'/><author><name>Nick T</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07178754047145784370</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_XMZmeGT9AOs/TD5LgTKBLuI/AAAAAAAAACE/42l_UtmPUpw/s72-c/030.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-5618439121883210846</id><published>2010-07-10T22:32:00.002-04:00</published><updated>2010-07-10T23:01:39.033-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Courses régionales'/><title type='text'>Course Régionale, St-Romuald, Par Martin</title><content type='html'>Bon,&lt;div&gt;je pense que presque tout a été dit par les autres membres en présence...  Mais voici ma version.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;J'ai visité le parcours le matin même, à +/- 34 Celsius.  Je suis très à l'aise sur ce type de boucle, pas trop technique, assez roulant et avec un bonne montée, mais pas trop longue pour le gars qui n'a pas fait ses intervalles cet hiver.  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fidèle à mon habitude, j'étais un petit peu stressé avant le départ de cette première course de MTB pour moi en 2 ans.  Je ne connaissais pas grand monde sur la grille de départ. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;5, 4, 3, 2, 1, GO !  Le départ est donné.  J'avais très hâte de voir à quelle vitesse ça allait partir, et qui était à surveiller.  Je pars à la vitesse des 2-3 premiers et essaie de voir lequel est celui qui donnera un coup dans la première monté.  Nous sommes donc 3 en côtes à côte à l'approche de la première montée, et personne ne se dirige vers la ligne que j'avais prévu prendre.  Je me lance donc au centre de la voie, et donne un coup pour être certain d'arriver dans le singletrack d'en haut en premier.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Et voilà, j'entendrai encore le 2e coureur derrière moi pendant quelques minutes, mais je ne le revoit pas de la course.  Cette position  (1er) je ne l'ai pas eu souvent dans une course. Je me sens bizarre parce qu'il n'y a personne à aller chercher et donc peu de point de repères.  &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;À mon dernier tour, j'ai du me sentir un peu trop confiant, j'aborde l'entrée qui descend dans le bois un peu trop vite et passe par dessus le guidon.  J'avais pourtant bien passée cette section le matin à ma visite de parcours et aussi à mon tour précédant dans la course.  Donc, par dessus le guidon, perd mes lunettes, mon casque (qui après inspection a finalement cassé), mon guidon, ma roue avant et mes manettes sont toutes croches.  J'ai tellement aucune idée de mon avance que je repars avant d'avoir vérifié tout ça et conserve ma première position.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Prochaine course Mont Ste-Anne.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;OK, j'avais dit à Donald que j'irais à la course de Mont Ste-Anne en vélo si je gagnais.  Est-ce que je peux Choker si c'est en haut de 30 celcius ?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bravo à Vincent qui m'a battu, Vince, depuis la première année que je t'ai coaché chez Durand, je savais que tu serais plus fort que moi un jour ! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-5618439121883210846?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/5618439121883210846/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/course-regionale-st-romuald-par-martin.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5618439121883210846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/5618439121883210846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/course-regionale-st-romuald-par-martin.html' title='Course Régionale, St-Romuald, Par Martin'/><author><name>Martin</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06195314295298544574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_1E8XGH-e7LY/Sl-H0xNY6XI/AAAAAAAAAEU/ho-T_w6nD-Q/S220/IMG_3415.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2158806462604379720</id><published>2010-07-09T09:44:00.009-04:00</published><updated>2011-03-11T09:47:42.251-05:00</updated><title type='text'>St-Romuald par Fred</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TDcvBqM_gxI/AAAAAAAAABM/OZ-0v7gWYZs/s1600/35716_439182999531_720079531_5749584_2707454_n-1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt; 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Comme Vincent l'a mentionné nous étions plusieurs coureurs de l'équipe Specialized. Nous sommes parties toutes les catégories féminines ensemble«senior Élite», les «Experts», les «Sports» et enfin les «cadettes». J'en ai profité pour me mesurer aux plus fortes coureuses. Au départ, j'ai suivi Caroline Patry et Josiane et je suis entrée dans le bois juste dernière Josiane. Caroline m'a dépassé un peu plus loin et elles ont fini première et deuxième suivi de moi, donc nous avons toutes terminé premières dans nos catégories respectives. Martin et Vincent ont également terminé premier dans leur catégorie. Une belle récolte pour Specialized!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TDcqIgo5y1I/AAAAAAAAAAs/SBi_PoC5Iq4/s1600/IMG_1008.JPG"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: black;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TDct6UqRaYI/AAAAAAAAAA8/NnTh2wCR8uk/s1600/IMG_0180.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491908750603282818" src="http://4.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TDct6UqRaYI/AAAAAAAAAA8/NnTh2wCR8uk/s320/IMG_0180.JPG" style="display: block; height: 214px; margin-top: 0px; text-align: center; width: 320px;" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #0000ee;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Également avait lieu les 3 courses régionales de sélection pour les jeux du Québec à Gatineau en août prochain. La première avait lieu au MSA , la seconde avait lieu à Sainte-Marie de Beauce un tout nouveau parcours très intéressant ayant plusieurs belles parties techniques mais peu de montées. Elle avait lieu le 24 juin et nous avons couru sous la flotte et dans la bouette donc une grande partie du parcours se faisait à la course. Enfin, la 3e et dernière course de sélection eue lieu à St-Raymond, un parcours que j'aime tout particulièrement, assez exigeant avec des bonnes montées et de belles descentes. J'ai remporté les 3 courses de sélection donc je serai une des représentante de la région Chaudière-Appalaches en vélo de montagne lors des prochains jeux du Québec.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;8 courses, 8 victoires !!!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #0000ee;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491909489304760210" src="http://2.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TDculUibb5I/AAAAAAAAABE/8iYnd9Ig3_E/s320/IMG_0223.JPG" style="cursor: pointer; float: left; height: 214px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 320px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #444444; font-family: Tahoma,Verdana,Arial,sans-serif; font-size: 13px;"&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #0000ee; font-family: Georgia,serif; font-size: 16px;"&gt;&lt;img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491909976156766994" src="http://3.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TDcvBqM_gxI/AAAAAAAAABM/OZ-0v7gWYZs/s320/35716_439182999531_720079531_5749584_2707454_n-1.jpg" style="cursor: pointer; float: right; height: 214px; margin: 0px 0px 10px 10px; width: 320px;" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-2158806462604379720?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/2158806462604379720/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/st-romuald.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2158806462604379720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/2158806462604379720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/st-romuald.html' title='St-Romuald par Fred'/><author><name>Fred  Trudel</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08622704893837058595</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_qRu_eDo1S_0/TDcqIgo5y1I/AAAAAAAAAAs/SBi_PoC5Iq4/s72-c/IMG_1008.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-4690834838113749517</id><published>2010-07-08T12:48:00.003-04:00</published><updated>2010-07-21T19:59:06.396-04:00</updated><title type='text'>Résumé des trois dernières régionales, par Vini</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMsjF7BsI/AAAAAAAAACw/iypspmbrRyg/s1600/P1000964.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMsjF7BsI/AAAAAAAAACw/iypspmbrRyg/s400/P1000964.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491590755098756802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMsXOh5RI/AAAAAAAAACo/1pnojMuwvXk/s1600/P1000962.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMsXOh5RI/AAAAAAAAACo/1pnojMuwvXk/s400/P1000962.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491590751913633042" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMr7C1b2I/AAAAAAAAACg/jObYsjOAi5E/s1600/P1000868.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMr7C1b2I/AAAAAAAAACg/jObYsjOAi5E/s400/P1000868.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491590744348389218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMrix8cXI/AAAAAAAAACY/VXnZLX7MQLM/s1600/P1000757.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMrix8cXI/AAAAAAAAACY/VXnZLX7MQLM/s400/P1000757.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491590737835094386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMq-2nQII/AAAAAAAAACQ/1lxu_AtA8D4/s1600/P1000728.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMq-2nQII/AAAAAAAAACQ/1lxu_AtA8D4/s400/P1000728.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491590728191000706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Premièrement, Mont-Sainte-Anne. Un parcours qui ne change pas depuis 5 ans et  qui a une sensation de vitesse tout au long du parcours.En plus, une belle température, quoi demander de mieux. J'ai roulé avec Patrick Martin tout au long de la course en se relayant à la pole de temps en temps, mais je me suis finalement distingué dans la Marmotte, une côte assez longue et à pic, pour ne plus regarder en arrière par la suite et terminer premier.Frédérique Trudel a aussi fait une belle course et je pense qu'elle l'a emporté elle aussi, de même que Josianne. Trois médailles d'or en trois pour Specialized!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; Ensuite, c'était Saint-Raymond. Croyez-moi, les trails de Saint-Raymond,( je parle de l'accueil Shanahan et du mont Laura,) se sont tellement développées et je pense que cela pourra, dans quelques années, concurrencer East Burke. Bref, des sentiers très l'fun. Pour la course, on a roulé en pack de 3 durant la majorité de la course et inutile de vous dire que tout le monde 'gunnait' au maximum. Je les ai finalement distancés dans la dernière montée avant de redescendre la montagne pour filer le premier à la ligne d'arrivée. Josianne a aussi gagné, de même que Frédérique. &lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"&gt; &lt;/span&gt;Une très belle course encore une fois pour l,équipe Spec !. Je me suis donc classé pour les Jeux du Québec à Gatineau, en août.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Finalement, hier avait lieu la course de Saint-Romuald. Il y avait beaucoup de monde de Spec: moi, Frédérique, Martin, Donald, Josianne et Caroline. le parcours était trippant car on pouvait y rouler vite , inclusivement dans les singletracks. Bref, en tant que cadet, je partais derrière tous les élites et les experts, donc beaucoup plus de monde dans le parcours à dépasser. La course n'a pas été très compliquée: je suis parti rapidement  dès le départ et je ne me suis fait dépassé par personne. J'ai même eu le meilleur temps overall pour ceux qui faisaient 2 tours, et ce, devant Martin qui est deuxième....&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7429033260895407397-4690834838113749517?l=specializedqc.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://specializedqc.blogspot.com/feeds/4690834838113749517/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/resume-des-trois-dernieres-regionales.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4690834838113749517'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7429033260895407397/posts/default/4690834838113749517'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://specializedqc.blogspot.com/2010/07/resume-des-trois-dernieres-regionales.html' title='Résumé des trois dernières régionales, par Vini'/><author><name>vinc belhu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00066102009889386823</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='22' src='http://1.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/S6FgCVIEkhI/AAAAAAAAAAM/mb349es_SoE/S220/9706-01_l.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_pd885K-0hQk/TDYMsjF7BsI/AAAAAAAAACw/iypspmbrRyg/s72-c/P1000964.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7429033260895407397.post-2506206844429299519</id><published>2010-07-06T11:33:00.009-04:00</published><updated>2010-07-06T12:30:31.881-04:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Raids'/><title type='text'>Raid  Massif du Sud par Érick et Josianne</title><content type='html'>&lt;span lang="FR-CA"&gt;Les 3 et 4 juillet avait lieu le Raid Massif du Sud, 3 représentants de l'équipe Specialized étaient sur place, moi, Josianne et Pascale.&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TDNYZSVwXwI/AAAAAAAAAMI/4FNx1jSg7Ps/s1600/IMG_2158.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 308px; height: 205px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TDNYZSVwXwI/AAAAAAAAAMI/4FNx1jSg7Ps/s320/IMG_2158.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490829562137829122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;Les résultats sont &lt;a href="http://www.fqsc.net/montagne/resultats-raid-massif-du-sud"&gt;ici&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;Voici les commentaires de moi et Josianne sur cette belle fds de vélo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;Érick :&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TDNZc86gm6I/AAAAAAAAAMg/GBMfK7LcIN4/s1600/IMG_2190.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TDNZc86gm6I/AAAAAAAAAMg/GBMfK7LcIN4/s400/IMG_2190.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490830724617509794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Depuis quelques semaines, je me cherche côté forme alors je n'avais pas de grandes attentes comparativement à 2009 où j'avais ma meilleure forme de l'année (&lt;a href="http://specializedqc.blogspot.com/2009/07/raid-massif-du-sud-27-et-28-juin-2009.html"&gt;6e overall&lt;/a&gt;). Je pars donc de façon très conservatrice et passe une bonne partie de la journée dans le top 40. Me sentant bien dans la dernière heure, j'ai ouvert un peu pour finalement terminé en 25e position (6e maitre 30) pour cet étape.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Le lendemain, ce sera plus difficile et je devrai utiliser beaucoup de ressource pour terminer l'épreuve,  j'ai quand même eu la chance de me faire pousser pas mal par mes 2 coéquipières qui ont fait une superbe étape terminant en 1ère et 2e position. Me reste maintenant quelques semaines pour retrouver la forme avant le raid Vélomag.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;Josianne :&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TDNZnX2MBwI/AAAAAAAAAMo/Oqk0UF8nTL8/s1600/IMG_2196.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_1RmnXDpeufs/TDNZnX2MBwI/AAAAAAAAAMo/Oqk0UF8nTL8/s400/IMG_2196.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490830903645832962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;Jour 1&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-style: italic;"&gt;&lt;span lang="FR-CA"&gt;C’est sous le soleil et le vent que j’ai pris le départ pour la première journée du Raid du Massif du Sud. Le départ a bien été, mais la suite fût quelque peu difficile et décevante. Il y a de ces moments où le corps ne semble pas voul
